General Motors heeft zijn winstverwachting voor het jaar verhoogd, nadat het bedrijf in het eerste kwartaal een stijging van de winst met 24% naar bijna 3 miljard dollar zag. Dit succes werd vooral gedreven door sterke Amerikaanse verkoopcijfers van pick-up trucks, in het bijzonder de Chevrolet Silverado en GMC Sierra, die marktaandeel wonnen in de VS terwijl concurrenten zoals Ford Motor en het merk Ram van Stellantis dalingen noteerden.
Ondanks de uitdagingen in overzeese markten, met inbegrip van een zeldzaam verlies in China waar GM 106 miljoen dollar verloor en marktaandeel blijft inleveren aan Chinese elektrische automerken, blijft het concern optimistisch. General Motors topvrouw Mary Barra bevestigde haar toewijding aan de Chinese markt en kondigde meerdere nieuwe modelintroducties aan, waaronder een ander elektrisch Cadillac SUV. "De marktdynamiek is veranderd, maar we zien nog steeds een rol voor GM in het segment van luxe premiumvoertuigen," zei Barra.
Het bedrijf heeft zijn prognose voor de winst voor belastingen, exclusief bijzondere posten, met 500 miljoen dollar verhoogd tot 12,5 tot 14,5 miljard dollar. GM-aandelen stegen daarop met ongeveer 4% tijdens de middaghandel op dinsdag.
De financiële resultaten van GM werden eveneens beïnvloed door productieafnames in andere Aziatische landen en in Zuid-Amerika, de op twee na grootste markt van het bedrijf. Toch steeg de aangepaste winst voor belastingen in de periode van januari tot maart met ongeveer 2% naar 3,9 miljard dollar. De winst per aandeel van 2,62 dollar overtrof de door analisten voorspelde 2,13 dollar aanzienlijk.
In een tijd waarin de vroege pogingen om een nieuwe generatie elektrische voertuigen te verkopen niet het gewenste succes opleverden, heeft GM de investeringen in zijn autonome-autobedrijf, Cruise, teruggeschroefd, wat de balans met meer dan 100 miljoen dollar verbeterde. Nadat de Californische regelgevende instanties de licentie voor autonome ritten hadden ingetrokken, werden commerciële robotaxi-operaties stopgezet. GM heeft echter aangekondigd dat de Cruise-voertuigen in Phoenix met veiligheidschauffeurs weer op openbare wegen rijden, als stap naar de hervatting van de commerciële dienstverlening.
Barra benadrukte dat Cruise uiteindelijk de volledig autonome operaties zal hervatten, hoewel ze geen tijdlijn noemde. Ze vermeldde ook dat GM externe investeringen overweegt om Cruise te financieren, dat ongeveer voor 80% in eigendom is van GM en al miljarden heeft ontvangen van Honda Motor, SoftBank uit Japan, Walmart, Microsoft en andere investeerders.
