De Chinese elektrische autofabrikant BYD heeft in de eerste helft van 2024 een duidelijke stijging van zijn nettowinst opgetekend, ondanks de zwakke vraag op de grootste automarkt ter wereld. Het bedrijf maakte woensdag bekend dat de nettowinst met 24 procent is gestegen naar 13,63 miljard yuan (ongeveer 1,91 miljard Amerikaanse dollar) vergeleken met een jaar eerder.
Der Umsatz von BYD stieg im selben Zeitraum um 16 Prozent auf 301,13 Milliarden Yuan, was vor allem den robusten Verkäufen seiner Elektrofahrzeugmodelle zu verdanken ist. Diese Zuwächse konnten die allgemeine Abschwächung der Nachfrage auf dem chinesischen Automobilmarkt mehr als ausgleichen.
Translation:
De omzet van BYD steeg in dezelfde periode met 16 procent tot 301,13 miljard yuan, voornamelijk dankzij de robuuste verkoop van zijn elektrische voertuigmodellen. Deze stijgingen konden de algemene afzwakking van de vraag op de Chinese automarkt meer dan compenseren.
BYD kon verhoogde ook zijn brutomarge tot 20,0 procent, vergeleken met 18,3 procent vorig jaar, wat te danken is aan de sterke ontwikkeling van zijn bedrijfsactiviteiten met elektrische voertuigen. Daarmee behoort BYD tot de weinige Chinese elektrische-voertuigfabrikanten die in het tweede kwartaal dubbele-cijfers brutomarges konden behalen. Ter vergelijking: Li Auto rapporteerde voor dezelfde periode een brutomarge van 19,5 procent, terwijl marktleider Tesla een brutomarge van 14,6 procent behaalde.
Im zweiten Quartal lieferte BYD 426.039 vollelektrische Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 21 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Damit blieb BYD knapp hinter Tesla zurück, der im selben Zeitraum 443.956 Einheiten verkaufte und damit seine Position als weltweit führender Anbieter von Elektrofahrzeugen behauptete. Im vierten Quartal des Vorjahres hatte BYD Tesla kurzzeitig in den Verkaufszahlen von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen überholt.
In het tweede kwartaal leverde BYD 426.039 volledig elektrische voertuigen, een stijging van 21 procent vergeleken met het voorgaande jaar. Daarmee bleef BYD net achter Tesla, die in dezelfde periode 443.956 eenheden verkocht en daarmee zijn positie als wereldwijd leider in elektrische voertuigen handhaafde. In het vierde kwartaal van het voorgaande jaar had BYD Tesla tijdelijk ingehaald in de verkoopcijfers van batterij-elektrische voertuigen.
Gezien de aanhoudende prijzenoorlog op een verzadigde thuismarkt en de toenemende druk door tarieven van belangrijke handelspartners hebben BYD en andere grote Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen hun inspanningen voor uitbreiding naar het buitenland geïntensiveerd. Deze strategie is bedoeld om de groei te stimuleren en de afhankelijkheid van de Chinese markt te verminderen.
