Berlijn en Brandenburg streven naar korte routes voor groene waterstof

In het kader van de nationale energietransitie heeft de Berlijnse senaat zich, samen met Brandenburg, sterk gemaakt voor een heroriëntatie op de productie en efficiënte toepassing van groene waterstof. Door middel van een initiatief in de Bondsraad streven beide deelstaten naar een strategie die de regionale en ecologische productie van groene stroom voor de productie van waterstof bevordert. Minister van Economie Franziska Giffey benadrukte de economische en ecologische voordelen van een dergelijke nabijheid tussen producenten van hernieuwbare energie en producenten van waterstof, wat de belasting van het stroomnet moet minimaliseren. Groene waterstof, geproduceerd met groene stroom, speelt een cruciale rol in het portfolio van hernieuwbare energieën. Huidige EU-richtlijnen maken het nog mogelijk dat groene stroom voor de productie van waterstof uit heel Duitsland kan worden betrokken, een situatie die Berlijn en Brandenburg als een stimuleringsprobleem zien en nu willen veranderen. Het voorstel: installaties voor de productie van groene stroom en waterstof mogen maximaal 200 kilometer van elkaar verwijderd zijn, zodat vooral het oosten van Duitsland de stroom zou leveren voor in die regio geproduceerde waterstof. Optimisme kenmerkt de beoordeling van de situatie door Giffey met betrekking tot de ondersteuning van het Bondsraadsinitiatief door andere deelstaten. Centraal voor het project is ook de snelle aansluiting op de geplande waterstof-backbone, een nationaal transportnetwerk voor waterstof. Op lange termijn moet tegen 2045 klimaatneutraliteit bereikt worden; de samenwerking met Brandenburg en de focus op hernieuwbare energieën, met name windenergie, zijn daarbij sleutelaspecten. De visie: Oost-Duitsland, met Berlijn in het hart, als knooppunt voor de waterstofeconomie vestigen. Ondanks de beginfasen met individuele pilotprojecten, zoals bij de Berlijnse stadsreiniging, waar al voertuigen met waterstof worden aangedreven, wordt de reikwijdte van waterstof als energiedrager voor de scheepvaart of de luchtvaart door deskundigen hoog ingeschat. Met deze stap geeft de hoofdstedelijke regio een duidelijk signaal af voor duurzaam energie- en milieubeleid.