De Manheim Used Vehicle Value Index is een maatstaf voor de prijzen van gebruikte voertuigen in de VS, die vallen binnen een van de 20 marktklassen (d.w.z. exclusief zware vrachtwagens, motorfietsen, enz.). Manheim past statistische analyse toe op zijn database van jaarlijks meer dan 5 miljoen transacties van gebruikte voertuigen. De aanpassing per mijl is gebaseerd op een eenvoudige lineaire regressie voor prijs en kilometers voor elke marktklasse, gebaseerd op gegevens van de huidige maand. De Index is gewogen op basis van een voortschrijdend 24-maands gemiddelde van eerdere verkopen per marktklasse.

Wat is Prijzen van Gebruikte Auto's Jaar-op-Jaar (JoJ)

'Used Car Prices YoY' is een kritieke macro-economische indicator die belangrijke inzichten biedt in de dynamiek van de tweedehands automarkt. Bij Eulerpool streven we ernaar om de meest nauwkeurige en up-to-date economische data te presenteren, en de jaarlijkse percentageverandering in de prijzen van tweedehands auto's is een essentiële statistiek voor zowel economische analisten als zij die direct betrokken zijn bij de automotive industrie. Het volgen van de jaar-op-jaar verandering in de prijzen van tweedehands auto's kan waardevolle informatie onthullen over diverse factoren zoals consumentenvertrouwen, koopkracht, inflatie en de algemene economische gezondheid. Deze data kan worden gebruikt om trends te identificeren en om voorspellingen te maken over zowel de korte als de lange termijn ontwikkeling van de markt. In een dynamische markt zoals die voor tweedehands auto's wordt de prijsontwikkeling beïnvloed door een veelheid aan factoren. Een van de voornaamste drivers is de vraag- en aanboddynamiek. Wanneer de vraag naar tweedehands auto's toeneemt en het aanbod beperkt blijft, zullen de prijzen stijgen. Dit is bijvoorbeeld het geval geweest tijdens economische herstelperiodes nadat markten uit een recessie komen. Consumenten voelen zich dan meer zelfverzekerd om grote aankopen te doen zoals een auto, terwijl fabrikanten mogelijk terughoudend zijn geweest met het produceren van nieuwe voertuigen tijdens economisch slechtere tijden, wat het aanbod op de tweedehandsmarkt beperkt. Omgekeerd kan een dalende vraag naar tweedehands auto's, bijvoorbeeld door een toename in de beschikbaarheid van nieuwe auto's of een daling van het consumentenvertrouwen, leiden tot een daling van de prijzen. Ook technologische innovaties spelen een rol; de opkomst van elektrische auto's en de aanhoudende investeringen in de ontwikkeling van duurzame technologieën kunnen de vraag naar oudere, minder efficiënte modellen drukken. Het macro-economische beleid, inclusief rentevoeten en fiscale maatregelen, heeft eveneens een grote impact op de prijzen van tweedehands auto's. Lagere rentevoeten maken autoleningen goedkoper, wat de vraag naar zowel nieuwe als tweedehands auto's stimuleert. Bovendien kunnen overheidsmaatregelen zoals belastingvoordelen voor milieuvriendelijke voertuigen de prijstrends in bepaalde segmenten van de tweedehands automarkt beïnvloeden. Inflatie is een andere cruciale factor die invloed heeft op de 'Used Car Prices YoY'. Wanneer de algemene prijsvorming in de economie stijgt, zien we vaak een vergelijkbare stijging in de prijzen van tweedehands auto's. Dit komt gedeeltelijk doordat consumenten bereid zijn meer te betalen voor goederen en diensten in een inflatoire omgeving. Echter, in een situatie van hyperinflatie kunnen de consumentenuitgaven drastisch dalen, met een negatieve impact op de tweedehands automarkt. Demografische veranderingen zijn eveneens van invloed op de tweedehands autoprijzen. Een vergrijzende bevolking kan bijvoorbeeld leiden tot een afname in de vraag naar auto's in het algemeen, terwijl een jongere, meer mobiele populatie juist een toenemende vraag kan veroorzaken. Regionale verschillen in economische groei kunnen dezelfde soort impact hebben; regio's die sterke economische groei ervaren zien vaak ook een stijging in de prijzen van luxe en premium tweedehands auto's. Daarnaast spelen sociale en economische onzekerheden, zoals politieke instabiliteit of onverwachte gebeurtenissen als pandemieën, een belangrijke rol. De COVID-19 pandemie bijvoorbeeld heeft een ongekende verstoring veroorzaakt in bijna alle markten, inclusief de markt voor tweedehands auto's. Lockdowns en andere beperkende maatregelen hebben de vraag naar tweedehands auto's aanvankelijk drastisch doen afnemen, maar na verloop van tijd herstelde de markt zich toen mensen alternatieven zochten voor het openbaar vervoer vanwege gezondheidsrisico's. Bij Eulerpool zijn we ons bewust van de complexiteit en het belang van de 'Used Car Prices YoY' indicator. Daarom bieden wij onze gebruikers gedetailleerde gegevens en diepgaande analyses om een volledig beeld te krijgen van deze markt. Onze gegevensbronnen worden zorgvuldig geselecteerd en voortdurend geactualiseerd om ervoor te zorgen dat onze gebruikers toegang hebben tot de meest relevante en betrouwbare informatie. Voor investeerders en beleidsmakers kan een goed begrip van de trends in de prijzen van tweedehands auto's helpen bij het nemen van geïnformeerde beslissingen. Het anticiperen op marktbewegingen kan leiden tot betere investeringsstrategieën en effectievere beleidsvorming. Dit maakt de 'Used Car Prices YoY' een onmisbare tool voor iedereen die geïnteresseerd is in de automotive industrie, economische voorspellingen, en de bredere macro-economische context. Om deze data optimaal te benutten, is het belangrijk om de trends binnen een breder economisch kader te analyseren. Alleen dan kan men echt begrijpen welke onderliggende factoren de marktdynamiek beïnvloeden en hoe toekomstige ontwikkelingen vorm kunnen krijgen. Bij Eulerpool helpen wij u graag met een breed scala aan macro-economische data en analyses, zodat u altijd goed geïnformeerd bent en strategische beslissingen kunt nemen op basis van de meest actuele en nauwkeurige informatie.