Goederenverkeer China
Laatste Goederenverkeer-cijfer voor China
Koers
4,94 Miljard Metrische tonnen
Verandering +/-
+39,54 Miljoen Metrische tonnen
Procentuele verandering
+0,81 %
Gemiddelde
2,24 Miljard Metrische tonnen
All-time high
8,03 Miljard Metrische tonnen
1-2-2025
All-time low
190,00 Miljoen Metrische tonnen
1-2-1998
De huidige waarde van het Goederenverkeer in China is 4,94 Miljard Metrische tonnen. Het Goederenverkeer in China steeg naar 4,94 Miljard Metrische tonnen op 1-8-2026, nadat het 4,9 Miljard Metrische tonnen was op 1-7-2026. Van 1-1-1989 tot 1-8-2026 was het gemiddelde BBP in China 2,24 Miljard Metrische tonnen. Het hoogste aller tijden werd bereikt op 1-2-2025 met 8,03 Miljard Metrische tonnen, terwijl de laagste waarde werd geregistreerd op 1-2-1998 met 190,00 Miljoen Metrische tonnen.
De Goederenverkeer in China steeg op 1-8-2026 van 4,9 Miljard Metrische tonnen op 1-7-2026 naar 4,94 Miljard Metrische tonnen. De Goederenverkeer in China was gemiddeld 2,24 Miljard Metrische tonnen van 1-1-1989 tot 1-8-2026, bereikte een all-time high van 8,03 Miljard Metrische tonnen op 1-2-2025, en een recordlaagste van 190,00 Miljoen Metrische tonnen op 1-2-1998.
Goederenverkeer
Goederenverkeer
Max
Goederenverkeer Geschiedenis
| Datum | Waarde |
|---|---|
| 4,94 Miljard Metrische tonnen | |
| 4,9 Miljard Metrische tonnen | |
| 4,95 Miljard Metrische tonnen | |
| 4,95 Miljard Metrische tonnen | |
| 4,98 Miljard Metrische tonnen | |
| 4,89 Miljard Metrische tonnen | |
| 3,37 Miljard Metrische tonnen | |
| 5,16 Miljard Metrische tonnen | |
| 5,26 Miljard Metrische tonnen | |
| 5,04 Miljard Metrische tonnen |
Vergelijkbare macro-indicatoren voor Goederenverkeer
Auto-export
Maandelijks
Buitenlandse directe investeringen
Maandelijks
Buitenlandse directe investeringen JoJ
Maandelijks
Buitenlandse schuld
Jaarlijks
Directe investeringsverplichtingen
Kwartaal
Exporten JoJ
Maandelijks
Goederenverkeer Snelwegen
Maandelijks
Goederenvervoer binnenwateren
Maandelijks
Goudreserves
Kwartaal
Handelsbalans
Maandelijks
Handelsbalans goederen
Kwartaal
Handelsvoorwaarden
Maandelijks
Invoer
Maandelijks
Invoer JoJ
Maandelijks
Kapitaalstromen
Kwartaal
Lopende rekening
Kwartaal
Lopende rekening diensten
Kwartaal
Lopende rekening naar BBP
Jaarlijks
Ruwe oliëproductie
Maandelijks
Spoorgoederenvervoer
Maandelijks
Terrorismeindex
Jaarlijks
Toeristenaankomsten
Jaarlijks
Uitvoer
Maandelijks
Uitvoer elektrische voertuigen
Maandelijks
Vrachtverkeer burgerluchtvaart
Maandelijks
Wapenverkopen
Jaarlijks
Makropagina's voor andere landen in Azië
Wat is Goederenverkeer?
Bij Eulerpool bieden wij professionele en diepgaande analyses van macro-economische gegevens. Binnen onze brede selectie van economische categorieën is 'Freight Traffic' een van de meest essentiële indicatoren. 'Freight Traffic', of het goederenverkeer, verwijst naar de beweging en het transport van goederen van de ene naar de andere locatie via verschillende vervoersmiddelen zoals vrachtwagens, treinen, schepen en vliegtuigen. In dit artikel zullen we de betekenis, impact en analyse van 'Freight Traffic' in de mondiale macro-economie uitleggen. Het goederenverkeer is een fundamentele pijler van de wereldeconomie. Het omvat de logistiek en het transport van grondstoffen, halffabricaten en eindproducten die essentieel zijn voor zowel productieprocessen als consumptiepatronen. Een verhoogd volume van het goederenverkeer is doorgaans een indicatie van een groeiende economie, omdat een toename van de productie en consumptie leidt tot een grotere vraag naar het transport van goederen. Daarom is een diepgaand begrip van 'Freight Traffic' onmisbaar voor bedrijven, investeerders en beleidsmakers bij het maken van geïnformeerde beslissingen. Een van de belangrijkste aspecten van het goederenverkeer is de internationale handel. Globalisering heeft geresulteerd in een intensivering van de handelsstroom tussen landen, waardoor internationale supply chains complexer, maar ook efficiënter zijn geworden. Statistieken over het goederenverkeer kunnen inzicht geven in handelsbalansen, economische groei en zelfs geopolitieke spanningen. Bijvoorbeeld, een abrupt afname in het zeevrachtverkeer tussen twee landen kan wijzen op handelssancties of politieke geschillen. Aan de andere kant kunnen stijgende volumes een signaal zijn van verbeterde handelsbetrekkingen en economische samenwerking. Naast internationale handel is het goederenverkeer ook essentieel voor binnenlandse logistiek. Binnenlandse vrachtvervoerstromen staan vaak in direct verband met de economische activiteiten binnen een land. Verhoogde binnenlandse transportvolumes kunnen een indicatie zijn van een boomende industrie of consumptie, terwijl dalingen kunnen wijzen op economische recessies of veranderende consumptiepatronen. Voor bedrijven die afhankelijk zijn van wederzijdse handel en voorraadaanvulling, is het goederenverkeer een kritieke factor om in overweging te nemen bij het plannen van productieschema’s en logistieke operaties. Daarnaast speelt technologische vooruitgang een significante rol in de evolutie van het goederenverkeer. Innovaties zoals slimme logistieke systemen, geavanceerde trackingtechnologieën en geautomatiseerde magazijnen hebben de efficiëntie van goederenvervoer aanzienlijk verhoogd. Deze technologische verbeteringen dragen bij aan lagere transportkosten, snellere levertijden en een verbeterde betrouwbaarheid, wat uiteindelijk de globale supply chain ten goede komt. Analyse van gegevens over het goederenverkeer kan daarom ook een waardevolle indicator zijn van de mate waarin technologie wordt geïntegreerd in de logistieke sector van een bepaalde regio of land. Een ander belangrijk element in de analyse van het goederenverkeer is de milieueffecten ervan. Transport is een van de grootste veroorzakers van CO2-uitstoot en andere broeikasgassen. Beleidsmakers en milieuactivisten richten zich steeds meer op het verduurzamen van logistieke processen om de milieu-impact te verminderen. Cijfers over het goederenverkeer kunnen bijdragen aan het identificeren van trends en uitdagingen in de transitie naar duurzamer transport. Bijvoorbeeld, een toename in het gebruik van vracht per spoor ten opzichte van vervoer per vrachtwagen kan wijzen op een verschuiving naar meer milieuvriendelijke transportmethoden. Macro-economische analyse toegepast op het goederenverkeer heeft ook implicaties voor de arbeidsmarkt. De transport- en logistieke sector is een grote werkgever en veranderingen in het goederenverkeer kunnen gevolgen hebben voor werkgelegenheid, lonen en arbeidsvoorwaarden binnen de sector. Een toename in vrachtvolumes kan leiden tot extra werkgelegenheid in magazijnen, havens en distributiecentra, terwijl een afname kan resulteren in ontslagen of dalingen in arbeidsuren. Bedrijven en beleidsmakers kunnen gegevens over het goederenverkeer gebruiken om arbeidsmarkttrends te anticiperen en gepaste maatregelen te nemen. Tevens mogen we de veiligheidsaspecten van het goederenverkeer niet uit het oog verliezen. Zowel bij het transport over land, zee als door de lucht, zijn veiligheid en beveiliging kritieke factoren. Incidenten zoals ongelukken, piraterij of diefstal kunnen aanzienlijke economische schade veroorzaken. Daarom is het belangrijk dat bedrijven en overheden continu de statistieken en trends omtrent de veiligheid van het goederenverkeer monitoren en passende maatregelen nemen om de risico’s te minimaliseren. Bij Eulerpool verstaan we het belang van gedetailleerde en nauwkeurige gegevensanalyse. Ons platform biedt uitgebreide statistieken en trendanalyses op het gebied van goederenverkeer, waarbij wij putten uit betrouwbare en actuele bronnen. Onze gebruikers kunnen deze gegevens inzetten voor strategische besluitvorming, risico-evaluatie en operationele planning. Of u nu een logistiek manager, een beleidsadviseur, of een economische analist bent, de informatie die wij verstrekken is van onschatbare waarde voor een diepgaand begrip van de dynamieken binnen het goederenverkeer en de bredere macro-economische context. Samengevat is 'Freight Traffic' een vitale component van de economische infrastructuur die reikwijdte heeft tot in verschillende sectoren en regio’s. Bij Eulerpool streven wij ernaar om onze gebruikers te voorzien van de meest complete en relevante data-analyses om hen te ondersteunen bij hun inspanningen om te navigeren door de complexe wereld van de macro-economie. De informatie over het goederenverkeer die wij aanbieden, biedt een waardevol perspectief op de gezondheid en trends van zowel nationale als mondiale economieën.
Goederenverkeer China — FAQ
Wat is de huidige Goederenverkeer in China?
De huidige Goederenverkeer in China is 4,94 Miljard Metrische tonnen per 1-8-2026.
Hoe is de Goederenverkeer in China recent veranderd?
De Goederenverkeer in China steeg van 4,9 Miljard Metrische tonnen (1-7-2026) naar 4,94 Miljard Metrische tonnen (1-8-2026).
Wat is het all-time high van de Goederenverkeer in China?
Het all-time high van de Goederenverkeer in China was 8,03 Miljard Metrische tonnen, op 1-2-2025.
Wat is het all-time low van de Goederenverkeer in China?
Het all-time low van de Goederenverkeer in China was 190,00 Miljoen Metrische tonnen, op 1-2-1998.
Wat is het historische gemiddelde van de Goederenverkeer in China?
Het historische gemiddelde van de Goederenverkeer in China is 2,24 Miljard Metrische tonnen, berekend van 1-1-1989 tot 1-8-2026.
Waar komt de Goederenverkeer-data voor China vandaan?
De Goederenverkeer-data voor China is afkomstig van National Bureau of Statistics of China en wordt gepubliceerd op Eulerpool.
Meer tools en analyses
Gratis tools en marktdata van Eulerpool.
Aandelenscreener
Screenen van 20.000+ aandelen wereldwijd over 1.000.000+ gegevenspunten.
Insiderkopen
Insider aankopen en verkopen in real-time volgen.
Superinvesteerders
Volg de portefeuilles van 's werelds grootste investeerders
Dividendkalender
Plan uw passief inkomen met dividenduitkeringsdatums.
Winstkalender
Kwartaalcijfers met datum en tijd in één overzicht.
Economische kalender
Economische gebeurtenissen en gegevensreleases uit meer dan 200 landen.
Congres-Tracker
STOCK Act openbaarmakingen van leden van het Amerikaanse Congres
Fear & Greed Index
Marktsentiment Indicator
Crypto Fear & Greed Index
Crypto Marktsentiment Indicator
Ideeën
Gecureerde aandelenlijsten op strategie, index en land.
Sectoren
Top aandelen gesorteerd op branche en sector.
Landen
Aandelenmarkten en toptbedrijven per land.
Strategie
Bewezen beleggingsstrategieën met historische rendementen.
Index
Performance en samenstelling van belangrijke aandelenindexen.
ETFs
9.000+ ETF's per aanbieder, beleggingscategorie en index.
Crypto
Live koersen en marktkapitalisatie van de belangrijkste coins.
Grondstoffen
Gold, oil, gas, metals, agriculture and electricity prices.
Valuta
Live wisselkoersen van de belangrijkste valutaparen.
Woordenlijst
Uitgebreid beurs woordenboek voor financiële en aandelen termen
Blog
Nieuws, partnerschappen en productaankondigingen