ApjomsPeļņaPEKUVEBITDividendeAkcieTirgus kapitalizācijaParādsaistībasSaistībasPašu kapitālsAAQSDarbiniekiROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Akcija

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE

0,10

Simbols

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

Gadā 2024 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pašu kapitāla rentabilitāte (ROE) bija 0,10, kas ir pieaugums par 55,00% salīdzinājumā ar 0,07 ROE iepriekšējā gadā.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Ko dara Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

ROE detalizēti

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pašu kapitāla atdev (ROE) atšifrējums

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pašu kapitāla atdeve (ROE) ir pamata rādītājs, kas novērtē uzņēmuma rentabilitāti attiecībā uz pašu kapitālu. ROE tiek aprēķināts, dalot tīro peļņu ar akcionāru pašu kapitālu, un ilustrē, cik efektīvi uzņēmums saražo peļņu no akcionāru investīcijām. Augstāka ROE norāda uz uzlabotu efektivitāti un rentabilitāti.

Salīdzinājums gadu pa gadam

Analizējot Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE gadu pa gadam, iespējams sekot rentabilitātes tendenču un finansiālās veiktspējas attīstībai. Pieaugoša ROE norāda uz augošu rentabilitāti un vērtības radīšanu akcionāriem, savukārt samazinājums var signalizēt par problēmām peļņas radīšanā vai pašu kapitāla pārvaldībā.

Ietekme uz investīcijām

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE ir izšķirošs investoriem, kas vērtē uzņēmuma rentabilitāti, efektivitāti un investīciju pievilcību. Spēcīga ROE norāda uz uzņēmuma spēju pārvērst pašu kapitāla investīcijas peļņā, tādējādi palielinot tā pievilcību potenciāliem un esošiem investoriem.

ROE svārstību interpretācija

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE izmaiņas var radīties no tīrās peļņas svārstībām, pašu kapitāla izmaiņām vai abiem kopā. Šīs svārstības tiek analizētas, lai novērtētu vadības efektivitāti, finanšu stratēģijas, kā arī ar tām saistītos riskus un iespējas, un palīdzētu investoriem pieņemt pamatotus lēmumus.

Bieži uzdotie jautājumi par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles akciju

Cik augsts ir ROE (kapitāla rentabilitāte) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles šogad?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles šī gada ROE ir 0,10 undefined.

Kā attīstījās Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE (pašu kapitāla rentabilitāte) salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu ir palielinājies par 55,00%.

Kādas ietekmes augsts ROE (kapitāla atdeve) rada Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles investoriem?

Augsts ROE norāda, ka Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ir spējīgs sasniegt labu kapitāla atdevi un ka tas ir veiksmīgi monetizējis savas investīcijas. Tas investoriem ir pozitīvs rādītājs.

Kādas sekas ir zemam ROE (kapitāla rentabilitātei) uz Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles investoriem?

Zems ROE var norādīt, ka Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles saskaras ar grūtībām veiksmīgi monetizēt savus ieguldījumus un investoriem tas var būt negatīvs signāls.

Kā izmaiņas pašu kapitāla atdeves (ROE) rādītājā apmērā Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ietekmē uzņēmumu?

ROE (Return on Equity) izmaiņa par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles var būt rādītājs uzņēmuma finansiālajai veiktspējai un parādīt, cik veiksmīgi uzņēmums darbojas salīdzinājumā ar citiem nozares uzņēmumiem.

Kā aprēķina Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE (pašu kapitāla rentabilitāti)?

ROE (Rentabilitāte uz pašu kapitālu) tiek aprēķināta, dalot uzņēmuma peļņu ar kopējo pašu kapitālu. Formula ir šāda: ROE = Peļņa / Kopējais pašu kapitāls.

Kādi faktori ietekmē Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE (kapitāla atdevi)?

Daži faktori, kas var ietekmēt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE (pašu kapitāla rentabilitāti), ir, starp citiem, efektivitāte izmantojot pašu kapitālu, uzņēmuma rentabilitāte un finanšu struktūra.

Kādas stratēģiskas darbības var veikt , lai uzlabotu ROE (kapitāla atdevi)?

Lai uzlabotu ROE (Return on Equity), var veikt dažādus pasākumus, piemēram, samazināt izmaksas, palielināt apgrozījumu, uzlabot pašu kapitāla izmantošanas efektivitāti un veikt izmaiņas finanšu struktūrā. Ir svarīgi, lai uzņēmums rūpīgi pārbauda savu finansiālo stāvokli, lai noteiktu labākās stratēģiskās darbības ROE (Return on Equity) uzlabošanai.

Cik lielu dividendēm maksā Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Pēdējo 12 mēnešu laikā Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksāja dividendes 1,72 EUR apmērā. Tas atbilst aptuveni 4,80 % dividendes ražībai. Nākamajos 12 mēnešos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles plāno maksāt dividendes 1,77 EUR apmērā.

Cik augsta ir Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendu rentabilitāte?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pašreizējā dividendu rentabilitāte ir 4,80 %.

Kad Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksā dividendes?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksā dividendes ceturksnī. Tās tiek izmaksātas mēnešos februāris, augusts, augusts, augusts.

Cik droša ir Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividende?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pēdējo 7 gadu laikā katru gadu izmaksāja dividendes.

Cik liela ir Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividende?

Nākamajiem 12 mēnešiem tiek prognozētas dividendes apmērā 1,77 EUR. Tas atbilst dividendes ražībai 4,94 %.

Kurā sektorā atrodas Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tiek piešķirts nozarei "Industrija".

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Lai saņemtu pēdējo dividendu Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles apmērā 1,111 EUR, kas tika izmaksāta 8.07.2024., tev akcija bija jāpatur depozītā līdz Ekss dienai, kas bija 4.07.2024..

Kad Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izmaksāja pēdējo dividendē?

Pēdējās dividendes izmaksa notika 8.07.2024..

Cik liela bija Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividende gadā 2023?

Gadā 2023, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izmaksāja 1 EUR dividendes.

Kādā valūtā Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izmaksā dividendes?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendes tiek izmaksātas EUR.

Akcienu ieguldījumu plāni piedāvā investoriem pievilcīgu iespēju ilgtermiņā uzkrāt kapitālu. Viens no galvenajiem priekšrocībām ir tā sauktais Vidējās izmaksas efekts: ieguldot regulāri noteiktu summu akcijās vai akciju fondos, automātiski tiek iegādāts vairāk daļu, kad cenas ir zemas, un mazāk, kad tās ir augstas. Tas laika gaitā var novest pie izdevīgākas vidējās cenas par daļu. Turklāt akcienu ieguldījumu plāni nodrošina piekļuvi dārgām akcijām arī mazajiem investoriem, jo tiem var pievienoties jau ar nelielām summu. Regulāra ieguldījumu veikšana arī veicina disciplinētu ieguldījumu stratēģiju un palīdz izvairīties no emocionāliem lēmumiem, piemēram, impulsīvas pirkšanas vai pārdošanas. Turklāt investori gūst labumu no potenciālās akciju vērtības pieauguma un no dividendēm, kuras var reinvestēt, tādejādi pastiprinot procentu uz procentu efektu un līdz ar to investētā kapitāla augšanu.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Mūsu akciju analīze par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Apjoms ietver svarīgus finanšu rādītājus, piemēram, apgrozījumu, peļņu, P/E rādītāju, P/S rādītāju, EBIT, kā arī informāciju par dividendēm. Turklāt mēs aplūkojam aspektus kā akcijas, tirgus kapitalizāciju, parādus, pašu kapitālu un saistības no Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Apjoms. Ja meklējat sīkāku informāciju par šīm tēmām, piedāvājam detalizētas analīzes mūsu apakšlapās: