Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Akcija

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA

0,02

Simbols

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

Gadā 2024 bija Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kopējā aktīvu atdeve (ROA) 0,02, kas ir pieaugums par 66,17% salīdzinājumā ar 0,01 ROA iepriekšējā gadā.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Ko dara Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

ROA detalizēti

Izpratne par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kapitāla atdevi (ROA)

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kapitāla atdeve (ROA) ir galvenais rādītājs, kas mēra uzņēmuma rentabilitāti attiecībā uz kopējo aktīvu vērtību. Tas tiek aprēķināts, dalot tīro peļņu ar kopējo aktīvu apjomu. Augstāka ROA norāda uz aktīvu efektīvu izmantošanu peļņas gūšanai un atspoguļo vadības efektivitāti un finansiālo veselību.

Gadu salīdzinājums

Salīdzinot Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA gadu no gada, var iegūt ieskatu par operacionālo efektivitāti un tendencēm uzņēmuma aktīvu izmantošanā. Pieaugoša ROA norāda uz uzlabotu aktīvu efektivitāti un rentabilitāti, kamēr samazināta ROA var liecināt par operacionālām vai finansiālām grūtībām.

Ietekme uz investīcijām

Investori uzskata Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA par būtisku metriku uzņēmuma rentabilitātes un efektivitātes novērtēšanai. Augstāka ROA nozīmē, ka uzņēmums aktīvus izmanto efektīvi peļņas gūšanai, padarot to par potenciāli pievilcīgu ieguldījumu objektu.

ROA svārstību interpretācija

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA svārstības var būt saistītas ar izmaiņām tīrajā peļņā, aktīvu iegādi vai operacionālo efektivitāti. Šo svārstību analīze palīdz novērtēt finansiālo veiktspēju, vadības efektivitāti un stratēģisko finanšu pozicionēšanu.

Bieži uzdotie jautājumi par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles akciju

Cik augsts ir Aktīvu atdeves rādītājs (ROA) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles šogad?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles gada Ieguldījumu atdeve aktīvos (ROA) ir 0,02 undefined.

Cik liels bija Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu ir mainījies par 66,17% .

Kādas sekas ir augstam ROA Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles investoriem?

Augsts ROA ir izdevīgs Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles investoriem, jo tas norāda, ka uzņēmums efektīvi izmanto savus aktīvus un gūst labu peļņu.

Kādas sekas zemu ROA rada Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles investoriem?

Zems ROA var būt nelabvēlīgs Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles investoriem, jo tas norāda, ka uzņēmums neefektīvi izmanto savus aktīvus un iespējams gūst mazākus peļņu.

Kā ietekmē uzņēmumu ROA pieaugums par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

ROA palielinājums par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles var būt rādītājs uzlabotai efektivitātei, izmantojot aktīvus, un lielākai rentabilitātei.

Kā uzņēmumu ietekmē ROA samazinājums par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

ROA samazinājums par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles var būt rādītājs sliktākai efektivitātei lietojot aktīvus un zemākai rentabilitātei.

Kādi ir daži faktori, kas var ietekmēt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA?

Daži faktori, kas var ietekmēt ROA no Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, ir, starp citiem, apgrozījums, operatīvās izmaksas, aktīvu struktūra un nozares vidējie rādītāji.

Kāpēc Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA ir svarīgs investoriem?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROA ir svarīgs investoriem, jo tas ir rādītājs uzņēmuma rentabilitātei un tā efektivitātei, izmantojot aktīvus. Tas sniedz investoriem informāciju par to, cik labi uzņēmums izmanto savus resursus, lai gūtu peļņu.

Kādas stratēģiskas darbības var veikt Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, lai uzlabotu ROA?

Lai uzlabotu ROA, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles var veikt pasākumus, piemēram, izmaksu samazināšanu, pārdošanas apjoma palielināšanu, aktīvu struktūras optimizēšanu un savas biznesa darbības diversifikāciju. Ir svarīgi, lai uzņēmums rūpīgi pārskata savu finanšu situāciju, lai noteiktu labākās stratēģiskās darbības ROA uzlabošanai.

Cik lielu dividendēm maksā Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Pēdējo 12 mēnešu laikā Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksāja dividendes 1,72 EUR apmērā. Tas atbilst aptuveni 4,80 % dividendes ražībai. Nākamajos 12 mēnešos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles plāno maksāt dividendes 1,77 EUR apmērā.

Cik augsta ir Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendu rentabilitāte?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pašreizējā dividendu rentabilitāte ir 4,80 %.

Kad Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksā dividendes?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles maksā dividendes ceturksnī. Tās tiek izmaksātas mēnešos februāris, augusts, augusts, augusts.

Cik droša ir Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividende?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pēdējo 7 gadu laikā katru gadu izmaksāja dividendes.

Cik liela ir Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividende?

Nākamajiem 12 mēnešiem tiek prognozētas dividendes apmērā 1,77 EUR. Tas atbilst dividendes ražībai 4,94 %.

Kurā sektorā atrodas Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tiek piešķirts nozarei "Industrija".

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Lai saņemtu pēdējo dividendu Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles apmērā 1,111 EUR, kas tika izmaksāta 8.07.2024., tev akcija bija jāpatur depozītā līdz Ekss dienai, kas bija 4.07.2024..

Kad Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izmaksāja pēdējo dividendē?

Pēdējās dividendes izmaksa notika 8.07.2024..

Cik liela bija Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividende gadā 2023?

Gadā 2023, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izmaksāja 1 EUR dividendes.

Kādā valūtā Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles izmaksā dividendes?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendes tiek izmaksātas EUR.

Akcienu ieguldījumu plāni piedāvā investoriem pievilcīgu iespēju ilgtermiņā uzkrāt kapitālu. Viens no galvenajiem priekšrocībām ir tā sauktais Vidējās izmaksas efekts: ieguldot regulāri noteiktu summu akcijās vai akciju fondos, automātiski tiek iegādāts vairāk daļu, kad cenas ir zemas, un mazāk, kad tās ir augstas. Tas laika gaitā var novest pie izdevīgākas vidējās cenas par daļu. Turklāt akcienu ieguldījumu plāni nodrošina piekļuvi dārgām akcijām arī mazajiem investoriem, jo tiem var pievienoties jau ar nelielām summu. Regulāra ieguldījumu veikšana arī veicina disciplinētu ieguldījumu stratēģiju un palīdz izvairīties no emocionāliem lēmumiem, piemēram, impulsīvas pirkšanas vai pārdošanas. Turklāt investori gūst labumu no potenciālās akciju vērtības pieauguma un no dividendēm, kuras var reinvestēt, tādejādi pastiprinot procentu uz procentu efektu un līdz ar to investētā kapitāla augšanu.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Mūsu akciju analīze par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Apjoms ietver svarīgus finanšu rādītājus, piemēram, apgrozījumu, peļņu, P/E rādītāju, P/S rādītāju, EBIT, kā arī informāciju par dividendēm. Turklāt mēs aplūkojam aspektus kā akcijas, tirgus kapitalizāciju, parādus, pašu kapitālu un saistības no Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Apjoms. Ja meklējat sīkāku informāciju par šīm tēmām, piedāvājam detalizētas analīzes mūsu apakšlapās: