Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Részvény

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles KUV 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles KUV

0,28

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

Aktuálisan a 2024. júl. 29. dátumon Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles KUV-je 0,28 volt, ami 3,70%-os változást jelent a 0,27 KUV-hez képest az előző évben.

Az Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles KUV története

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Mit csinál Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

KUV részleteiben

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles P/E mutatójának megfejtése

A Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ár- és bevételaránya (P/E) fontos pénzügyi mutató, amely az vállalat piaci értékének a teljes bevételeihez viszonyított mértékét mutatja. A vállalat piaci kapitalizációjának a teljes bevételekre vonatkozó időszakra történő osztásával számítják ki. Egy alacsonyabb P/E arra utalhat, hogy az vállalat alulértékelt, míg egy magasabb arány a túlértékeltségre utalhat.

Évről évre összehasonlítás

A Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles P/E mutatójának éves összehasonlítása betekintést nyújt abba, hogy hogyan látja a piac az vállalat értékét a bevételeihez képest. Az arány növekedése az idő múlásával a befektetők növekvő bizalmát jelezheti, míg egy csökkenő trend kétségeket tükrözhet az vállalat bevételek generálásának képességét vagy a piaci körülményeket illetően.

Hatások a befektetésekre

A P/E a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles részvényeinek értékelését végző beruházók számára döntő jelentőségű. Befogadja az vállalat bevételszerzési hatékonyságát és piaci értékelését. A befektetők használják ezt az arányt, hogy összehasonlítsák a hasonló vállalatokat ugyanazon az iparágon belül, és segítsenek azon részvények kiválasztásában, amelyek a legjobb értéket nyújtják a befektetéshez.

A P/E ingadozások értelmezése

A Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles P/E ingadozásai a részvényár változásaiból, a bevételekből vagy mindkettőből eredhetnek. Az ingadozások megértése kritikus a befektetők számára ahhoz, hogy értékeljék a vállalat jelenlegi értékelését és a jövőbeli növekedési potenciálját, és hogy ennek megfelelően igazítsák befektetési stratégiájukat.

Gyakran Ismételt Kérdések a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles részvényről

Mikäz a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ár-bevétel aránya?

Az Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles jelenlegi ár/bevétel aránya 0,28.

Hogyan változott a(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles részvény P/E mutatója az előző évhez képest?

A(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles részvények P/E rátája az előző évhez viszonyítva 3,70%-emelkedettvel változott.

Milyen következményekkel jár a magas ár/nyereség arány az befektetők számára?

Egy magas ár/nyereség arány azt jelzi, hogy a vállalat részvénye viszonylag drága, és a befektetők esetleg alacsonyabb hozamot realizálhatnak.

Mit jelent az alacsony ár/nyereség arány?

Egy alacsony ár/nyereség arány azt jelenti, hogy a vállalat részvényei viszonylag olcsók, és a befektetők esetleg magasabb hozamot érhetnek el.

Magas a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ár-bevétel aránya más vállalatokhoz képest?

Igen, a(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ár-bevétel aránya magas más vállalatokhoz képest.

Hogyan határoz meg egy Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles értékre növekedett ár-bevétel arány a vállalatra?

Az Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles értékű árfolyam-nyereség arány növekedése magasabb piaci kapitalizációt eredményezne a vállalat számára, ami viszont magasabbra értékelné a vállalatot.

Hogyan hat egy Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles értékű árfolyam-nyereség arány csökkenés a vállalatra?

Egy Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles értékű price-earnings arányszám csökkenése alacsonyabb piaci kapitalizációhoz vezetne a vállalatnál, ami viszont alacsonyabbra értékelné a vállalatot.

Mik azok a tényezők, amelyek befolyásolják a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ár-bevétel arányát?

Néhány tényező, amely befolyásolja a(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ár/bevétel arányát, az a vállalat növekedése, a vállalat pénzügyi helyzete, az iparági fejlődés és az általános gazdasági helyzet.

Mennyi osztalékot fizet a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Az elmúlt 12 hónapban a(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles osztalékot fizetett 1,72 EUR összegben. Ez körülbelül 4,80 % osztalékhozamnak felel meg. A következő 12 hóban a(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles várhatóan 1,77 EUR összegű osztalékot fog fizetni.

Mekkora a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles osztalékhozama?

A(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles jelenlegi osztalékhozama 4,80 %.

Mikor fizet Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles osztalékot?

A(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles negyedévente fizet osztalékot. Az osztalékokat a következő hónapokban osztják ki: február, augusztus, augusztus, augusztus.

Milyen biztos a(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles osztaléka?

A Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles az elmúlt 7 évben minden évben fizetett osztalékot.

Mekkora a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles osztaléka?

A következő 12 hónapban 1,77 EUR összegű osztalékra számítanak. Ez 4,94 % osztalékhozamnak felel meg.

Melyik szektorban található a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

A(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles a(z) 'Iparág' szektorhoz van besorolva.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Az utolsó, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles által 2024. 07. 08.-án/én fizetett 1,111 EUR összegű osztalék megszerzéséhez a részvénynek az ex-nap előtti 2024. 07. 04.-nál kellett lennie a portfóliódban.

Mikor fizetett utoljára osztalékot a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Az utolsó osztalék kifizetése 2024. 07. 08. időpontban történt.

Mekkora volt a(z) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles osztaléka 2023-ben?

2023 évben a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR összegű osztalékot fizetett ki.

Milyen pénznemben fizeti ki a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles a részvényesi osztalékot?

Az Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles osztalékait EUR fizeti ki.

Részvénytakarékprogramok vonzó lehetőséget kínálnak a befektetők számára a hosszú távú vagyon felépítésére. Az egyik fő előny a úgynevezett átlagárfolyam-hatás: Rendszeres befektetés esetén egy meghatározott összeg kerül részvényekbe vagy részvényalapokba, így automatikusan több részvényt vásárolunk, amikor az árak alacsonyak, és kevesebbet, amikor magasak. Ez idővel kedvezőbb átlagárfolyamhoz vezethet részvényenként. Továbbá a részvénytakarékprogramok lehetővé teszik a kisebb befektetők számára is a drágább részvényekhez való hozzáférést, hiszen már kis összegekkel is részt vehetnek benne. A rendszeres befektetés ráadásul elősegíti a fegyelmezett befektetési stratégiát, valamint segít elkerülni az érzelmi döntések, mint az impulzív vásárlás vagy eladás. Ezenkívül a befektetők a részvények potenciális értéknövekedéséből, valamint az újrainvesztítható osztalékfizetésekből is profitálhatnak, ami fokozza a kamatos kamat hatását és így az befektetett tőke növekedését.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Az Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Árbevétel részvényeink elemzése fontos pénzügyi mutatókat tartalmaz, mint a bevétel, nyereség, P/E arány, P/S arány, EBIT, valamint információkat a osztalékról. Ezenkívül megvizsgáljuk olyan szempontokat, mint a részvények, piaci kapitalizáció, adósságok, saját tőke és kötelezettségek a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Árbevétel esetében. Ha ezekkel a témákkal kapcsolatban részletesebb információkat keres, aloldalainkon részletes elemzéseket kínálunk: