PrihodDobitKGVKUVEBITDividendaDioniceTržišna kapitalizacijaDugovanjeObvezeTemeljni kapitalAAQSzaposleniciROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dionica

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Temeljni kapital 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Temeljni kapital

855,24 mil. EUR

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

U godini 2024 vlasnički kapital poduzeća Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles iznosio je 855,24 mil. EUR, porast za 10,22% u usporedbi s 775,92 mil. EUR vlasničkim kapitalom prethodne godine.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Što radi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Temeljni kapital u detalje

Analiza vlastitog kapitala od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Vlastiti kapital Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles predstavlja vlasnički udjel u poduzeću i izračunava se kao razlika između ukupne imovine i ukupnih obaveza. On odražava preostali zahtjev dioničara na imovinske vrijednosti poduzeća nakon što su sva dugovanja podmirena. Razumijevanje vlastitog kapitala Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ključno je za procjenu njegovog financijskog zdravlja, stabilnosti i vrijednosti za dioničare.

Usporedba iz godine u godinu

Procjena vlastitog kapitala Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tijekom uzastopnih godina pruža uvid u rast, profitabilnost i kapitalnu strukturu poduzeća. Rastući vlastiti kapital ukazuje na poboljšanje neto imovine i financijskog zdravlja, dok padajući vlastiti kapital može ukazivati na rastuće dugove ili operativne izazove.

Učinci na investicije

Vlastiti kapital Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ključni je element za investitore koji utječe na polugu, profil rizika i povrat na vlastiti kapital (ROE) poduzeća. Viši nivo vlastitog kapitala općenito ukazuje na manji rizik i povećanu financijsku stabilnost, čineći poduzeće potencijalno privlačnom investicijskom prilikom.

Interpretacija fluktuacija vlastitog kapitala

Fluktuacije vlastitog kapitala Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles mogu proizlaziti iz različitih faktora, uključujući promjene u neto dobiti, isplatu dividendi i izdavanje ili otkup dionica. Investitori analiziraju ove promjene kako bi ocijenili financijsku izvedbu, operativnu učinkovitost i strateško upravljanje financijama poduzeća.

Česta pitanja o Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dionici

Koliko iznosi vlastiti kapital od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ove godine?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je ove godine ostvario vlastiti kapital od 855,24 mil. EUR.

Koliko je iznosio vlastiti kapital Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles u usporedbi s prošlom godinom?

Vlastiti kapital od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je u usporedbi s prošlom godinom porastao/smanjen za 10,22%. porastao.

Kakav utjecaj visoki vlasnički kapital ima na investitore Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Visoki vlastiti kapital je za investitore od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles povoljan jer je to indikator financijske stabilnosti poduzeća i pokazuje njegovu sposobnost da se nosi s rizicima i izazovima.

Koje posljedice ima nizak kapital za investitore od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Nizak kapital može predstavljati rizik za investitore Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles jer može dovesti poduzeće u slabiju financijsku poziciju i utjecati na njegovu sposobnost da se nosi s rizicima i izazovima.

Kako povećanje kapitala od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utječe na tvrtku?

Povećanje kapitala od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles može ojačati financijsku situaciju poduzeća i poboljšati njegovu sposobnost ulaganja u budućnosti.

Kako smanjenje vlastitog kapitala od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utječe na poduzeće?

Smanjenje vlastitog kapitala od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles može utjecati na financijsku situaciju poduzeća i dovesti do veće ovisnosti o tuđem kapitalu.

Koji su neki od faktora koji utječu na vlastiti kapital od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Neki faktori koji mogu utjecati na vlastiti kapital od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles uključuju, između ostalog, dobit, isplate dividendi, povećanje kapitala i preuzimanja.

Zašto je vlastiti kapital od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles toliko važan za investitore?

Vlastiti kapital od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je važan za investitore jer je pokazatelj financijske snage poduzeća i može biti znak koliko je dobro poduzeće sposobno ispuniti svoje financijske obveze.

Koje strateške mjere Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles može poduzeti kako bi promijenio vlastiti kapital?

Da bi promijenila vlastiti kapital, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles može poduzeti različite mjere poput povećanja dobiti, provođenja povećanja kapitala, smanjenja troškova i preuzimanja drugih poduzeća. Bitno je da tvrtka provede temeljitu provjeru svoje financijske situacije kako bi odredila najbolje strateške mjere za izmjenu svog vlastitog kapitala.

Koliko dividende plaća Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

U posljednjih 12 mjeseci Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je isplatio dividendu u iznosu od 1,72 EUR . To odgovara prinosu dividende od oko 4,80 %. Za sljedećih 12 mjeseci Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles će vjerojatno isplatiti dividendu u iznosu od 1,77 EUR.

Kolika je dividendna prinosa od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Trenutni prinos dividende od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles iznosi 4,80 %.

Kada Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividendu?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividende kvartalno. One se isplaćuju u mjesecima veljača, kolovoz, kolovoz, kolovoz.

Koliko je sigurna dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je isplatio dividendu svake godine u posljednjih 7 godina.

Kolika je dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Za nadolazećih 12 mjeseci očekuje se isplata dividendi u iznosu od 1,77 EUR. To odgovara dividendnom prinosu od 4,94 %.

U kojem se sektoru nalazi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se pripisuje sektoru 'Industrija'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Da bi primili posljednju dividendu od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles od 08. 07. 2024. u iznosu od 1,111 EUR, trebali ste imati dionicu u portfelju prije Ex-dana 04. 07. 2024..

Kada je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplatio posljednju dividendu?

Posljednja isplata dividende izvršena je 08. 07. 2024..

Kolika je bila dividenda Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles u godini 2023?

U godini 2023 su od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR isplaćene kao dividende.

U kojoj valuti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividendu?

Dividende od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuju se u EUR.

Aktiensparpläne nude atraktivnu mogućnost za investitore za dugoročno stvaranje imovine. Jedna od glavnih prednosti je tzv. efekt prosječenja troškova: investirajući redovito fiksni iznos u dionice ili dioničke fondove, automatski se kupuje više udjela kada su cijene niske, a manje kada su visoke. To može dovesti do povoljnijeg prosječnog cijene po udjelu tijekom vremena. Osim toga, Aktiensparpläne omogućavaju i malim investitorima pristup skupim dionicama, jer mogu sudjelovati već s malim iznosima. Redovita investicija također promiče discipliniranu strategiju ulaganja i pomaže izbjeći emocionalne odluke, poput impulzivne kupnje ili prodaje. Pored toga, investitori profitiraju od potencijalnog povećanja vrijednosti dionica kao i od isplata dividendi koje mogu biti reinvestirane, što pojačava učinak kamatnog kamata i time rast uloženog kapitala.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Naša analiza dionica Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Prihod uključuje važne financijske pokazatelje kao što su prihod, dobit, P/E omjer, P/S omjer, EBIT, kao i informacije o dividendi. Također, razmatramo aspekte poput dionica, tržišne kapitalizacije, dugova, vlastitog kapitala i obveza Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Prihod. Ako tražite detaljnije informacije o ovim temama, na našim podstranicama nudimo opsežne analize: