PrihodDobitKGVKUVEBITDividendaDioniceTržišna kapitalizacijaDugovanjeObvezeTemeljni kapitalAAQSzaposleniciROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dionica

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ROE

0,10

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

U godini 2024 povrat na vlastiti kapital (ROE) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles iznosio je 0,10, porast za 55,00% u odnosu na 0,07 ROE prethodne godine.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Što radi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

ROE u detalje

Otključavanje povrata na vlastiti kapital (ROE) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Povrat na vlastiti kapital (ROE) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je osnovni pokazatelj koji procjenjuje profitabilnost tvrtke u odnosu na vlastiti kapital. ROE, izračunat dijeljenjem neto dobiti s vlastitim kapitalom dioničara, ilustrira koliko učinkovito tvrtka ostvaruje dobit iz investicija svojih dioničara. Viši ROE predstavlja veću efikasnost i profitabilnost.

Usporedba iz godine u godinu

Analiza ROE od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles na godišnjoj razini pomaže pratiti trendove profitabilnosti i financijsku izvedbu. Rastući ROE ukazuje na povećanu profitabilnost i stvaranje vrijednosti za dioničare, dok padajući ROE može ukazivati na probleme u generiranju dobiti ili upravljanju vlastitim kapitalom.

Utjecaj na investicije

ROE od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je ključan za investitore koji procjenjuju profitabilnost, učinkovitost i privlačnost tvrtke kao investicije. Snažna ROE ukazuje na sposobnost tvrtke da pretvori investicije vlastitog kapitala u dobit, time povećavajući svoju privlačnost potencijalnim i postojećim investitorima.

Interpretacija fluktuacija ROE

Promjene u ROE od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles mogu rezultirati iz fluktuacija neto dobiti, vlastitog kapitala ili oboje. Te se fluktuacije proučavaju kako bi se procijenila učinkovitost upravljanja, financijske strategije te povezani rizici i mogućnosti, i kako bi se investitorima pomoglo u donošenju informiranih odluka.

Česta pitanja o Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dionici

Koliki je ROE (Return on Equity) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ove godine?

ROE Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles u ovoj godini iznosi 0,10 undefined.

Kako se ROE (Return on Equity) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles razvijao u usporedbi s prošlom godinom?

ROE od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se u usporedbi s prošlom godinom promijenio za 55,00% porastao.

Koji utjecaj ima visoki ROE (Return on Equity) na investitore od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Visok ROE pokazuje da Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ostvaruje dobru dobit na kapitalu i da je uspješno u monetizaciji svojih investicija. To je za investitore pozitivan pokazatelj.

Koji utjecaj ima nizak ROE (Return on Equity) na investitore od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Nizak ROE može ukazivati na to da Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ima poteškoća u uspješnom monetiziranju svojih investicija i može biti negativan signal za investitore.

Kako promjena ROE (Return on Equity) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utječe na poduzeće?

Promjena ROE (Return on Equity) za Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles može biti pokazatelj financijske izvedbe poduzeća i pokazati koliko je uspješno poduzeće u usporedbi s drugim poduzećima u istoj industriji.

Kako se izračunava ROE (Return on Equity) za Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

ROE (Return on Equity) se izračunava dijeljenjem dobiti poduzeća s ukupnim vlastitim kapitalom. Formula glasi: ROE = Dobit / Ukupni vlastiti kapital.

Koji faktori utječu na ROE (Return on Equity) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Neki od faktora koji mogu utjecati na ROE (Return on Equity) od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles uključuju učinkovitost u korištenju vlastitog kapitala, profitabilnost poduzeća i strukturu financiranja.

Koje strateške mjere može poduzeti kako bi poboljšao ROE (Return on Equity)?

Kako bi poboljšao ROE (Return on Equity), može poduzeti različite mjere kao što su smanjenje troškova, povećanje prometa, poboljšanje učinkovitosti korištenja vlastitog kapitala i promjene u strukturi financiranja. Važno je da poduzeće izvrši temeljitu analizu svoje financijske situacije kako bi odredilo najbolje strateške mjere za poboljšanje ROE (Return on Equity).

Koliko dividende plaća Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

U posljednjih 12 mjeseci Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je isplatio dividendu u iznosu od 1,72 EUR . To odgovara prinosu dividende od oko 4,80 %. Za sljedećih 12 mjeseci Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles će vjerojatno isplatiti dividendu u iznosu od 1,77 EUR.

Kolika je dividendna prinosa od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Trenutni prinos dividende od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles iznosi 4,80 %.

Kada Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividendu?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividende kvartalno. One se isplaćuju u mjesecima veljača, kolovoz, kolovoz, kolovoz.

Koliko je sigurna dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je isplatio dividendu svake godine u posljednjih 7 godina.

Kolika je dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Za nadolazećih 12 mjeseci očekuje se isplata dividendi u iznosu od 1,77 EUR. To odgovara dividendnom prinosu od 4,94 %.

U kojem se sektoru nalazi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se pripisuje sektoru 'Industrija'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Da bi primili posljednju dividendu od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles od 08. 07. 2024. u iznosu od 1,111 EUR, trebali ste imati dionicu u portfelju prije Ex-dana 04. 07. 2024..

Kada je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplatio posljednju dividendu?

Posljednja isplata dividende izvršena je 08. 07. 2024..

Kolika je bila dividenda Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles u godini 2023?

U godini 2023 su od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR isplaćene kao dividende.

U kojoj valuti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividendu?

Dividende od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuju se u EUR.

Aktiensparpläne nude atraktivnu mogućnost za investitore za dugoročno stvaranje imovine. Jedna od glavnih prednosti je tzv. efekt prosječenja troškova: investirajući redovito fiksni iznos u dionice ili dioničke fondove, automatski se kupuje više udjela kada su cijene niske, a manje kada su visoke. To može dovesti do povoljnijeg prosječnog cijene po udjelu tijekom vremena. Osim toga, Aktiensparpläne omogućavaju i malim investitorima pristup skupim dionicama, jer mogu sudjelovati već s malim iznosima. Redovita investicija također promiče discipliniranu strategiju ulaganja i pomaže izbjeći emocionalne odluke, poput impulzivne kupnje ili prodaje. Pored toga, investitori profitiraju od potencijalnog povećanja vrijednosti dionica kao i od isplata dividendi koje mogu biti reinvestirane, što pojačava učinak kamatnog kamata i time rast uloženog kapitala.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Naša analiza dionica Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Prihod uključuje važne financijske pokazatelje kao što su prihod, dobit, P/E omjer, P/S omjer, EBIT, kao i informacije o dividendi. Također, razmatramo aspekte poput dionica, tržišne kapitalizacije, dugova, vlastitog kapitala i obveza Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Prihod. Ako tražite detaljnije informacije o ovim temama, na našim podstranicama nudimo opsežne analize: