PrihodDobitKGVKUVEBITDividendaDioniceTržišna kapitalizacijaDugovanjeObvezeTemeljni kapitalAAQSzaposleniciROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dionica

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dugovanje 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Dugovanje

461,32 EUR

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

U godini 2024 iznos dugovanja kompanije Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je bio 461,32 EUR, promjena za −6,13% u odnosu na 491,43 EUR ukupne dugove prethodne godine.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Što radi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Dugovanje u detalje

Razumijevanje strukture dugovanja od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Ukupni dug od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles odnosi se na akumulirane financijske obaveze koje tvrtka duguje vanjskim stranama. To može uključivati kratkoročne i dugoročne kredite, obveznice, zajmove i druge financijske instrumente. Procjena dugovanja tvrtke je ključna za ocjenu njezinog financijskog zdravlja, profila rizika i sposobnosti financiranja operacija i ekspanzije.

Usporedba godina za godinom

Analiza strukture dugovanja od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tijekom godina pruža uvid u financijsku strategiju i stabilnost tvrtke. Smanjenje dugovanja može ukazivati na financijsku snagu i operativnu učinkovitost, dok povećanje može ukazivati na investicije u rast ili potencijalne financijske izazove.

Utjecaj na investicije

Investitori pažljivo prate dugovanja od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, jer mogu utjecati na profil rizika i prinosa tvrtke. Prekomjerna zaduženost može dovesti do financijskih problema, dok umjerena i dobro upravljana zaduženost može biti katalizator za rast i širenje. To je čini ključnim aspektom ocjene investicija.

Interpretacija fluktuacija zaduženosti

Promjene u razinama zaduženja od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles mogu biti posljedica raznih operativnih i strateških faktora. Povećanje duga moglo bi biti usmjereno na financiranje projekata širenja ili povećanja operativnog kapaciteta, dok smanjenje može ukazivati na ostvarivanje profita ili pristup s ciljem minimiziranja financijskog rizika i efekta poluge.

Česta pitanja o Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dionici

Koliko iznosi dug kompanije Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ove godine?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ima ove godine razinu duga od 461,32 EUR.

Koliki su bili dugovi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles u usporedbi s prošlom godinom?

Dugovanja Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles su u usporedbi s prošlom godinom porasla za −6,13% pao.

Kakve posljedice visoki dugovi imaju za investitore Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Visok dug može predstavljati rizik za investitore od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, jer može dovesti tvrtku u slabiju financijsku poziciju i može utjecati na njenu sposobnost da ispuni svoje obveze.

Koje posljedice niske zaduženosti imaju za investitore Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Niske dugove znači da Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles raspolaže snažnom financijskom pozicijom te je sposoban ispuniti svoje obaveze bez da dođe do preopterećenja njegovih financija.

Kako povećanje duga od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utječe na poduzeće?

Povećanje duga od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles može negativno utjecati na financijsko stanje poduzeća i dovesti do većeg opterećenja za njegove financije.

Kako smanjenje dugova od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles utječe na poduzeće?

Smanjenje dugova od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles može ojačati financijsku situaciju kompanije i poboljšati njenu sposobnost da ispuni svoje financijske obveze.

Koji su neki faktori koji utječu na dugove Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Neki od faktora koji mogu utjecati na dugove Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles uključuju investicije, preuzimanja, operativne troškove i razvoj prihoda.

Zašto su dugovi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tako važni za investitore?

Dugovanja od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles su važna za investitore jer predstavljaju pokazatelj financijske stabilnosti poduzeća i daju investitorima informacije o tome kako poduzeće ispunjava svoje financijske obveze.

Koje strateške mjere može Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles poduzeti kako bi promijenio dug?

Da bi promijenio svoje dugove, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles može poduzeti različite mjere kao što su smanjenje troškova, povećanje prihoda, prodaja imovine, prikupljanje investicija ili uspostavljanje partnerstava. Važno je da tvrtka obavi temeljit pregled svoje financijske situacije kako bi odredila najbolje strateške korake za promjenu svojih dugova.

Koliko dividende plaća Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

U posljednjih 12 mjeseci Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je isplatio dividendu u iznosu od 1,72 EUR . To odgovara prinosu dividende od oko 4,84 %. Za sljedećih 12 mjeseci Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles će vjerojatno isplatiti dividendu u iznosu od 1,77 EUR.

Kolika je dividendna prinosa od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Trenutni prinos dividende od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles iznosi 4,84 %.

Kada Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividendu?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividende kvartalno. One se isplaćuju u mjesecima veljača, kolovoz, kolovoz, kolovoz.

Koliko je sigurna dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je isplatio dividendu svake godine u posljednjih 7 godina.

Kolika je dividenda od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Za nadolazećih 12 mjeseci očekuje se isplata dividendi u iznosu od 1,77 EUR. To odgovara dividendnom prinosu od 4,98 %.

U kojem se sektoru nalazi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se pripisuje sektoru 'Industrija'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Da bi primili posljednju dividendu od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles od 08. 07. 2024. u iznosu od 1,111 EUR, trebali ste imati dionicu u portfelju prije Ex-dana 04. 07. 2024..

Kada je Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplatio posljednju dividendu?

Posljednja isplata dividende izvršena je 08. 07. 2024..

Kolika je bila dividenda Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles u godini 2023?

U godini 2023 su od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR isplaćene kao dividende.

U kojoj valuti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuje dividendu?

Dividende od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles isplaćuju se u EUR.

Aktiensparpläne nude atraktivnu mogućnost za investitore za dugoročno stvaranje imovine. Jedna od glavnih prednosti je tzv. efekt prosječenja troškova: investirajući redovito fiksni iznos u dionice ili dioničke fondove, automatski se kupuje više udjela kada su cijene niske, a manje kada su visoke. To može dovesti do povoljnijeg prosječnog cijene po udjelu tijekom vremena. Osim toga, Aktiensparpläne omogućavaju i malim investitorima pristup skupim dionicama, jer mogu sudjelovati već s malim iznosima. Redovita investicija također promiče discipliniranu strategiju ulaganja i pomaže izbjeći emocionalne odluke, poput impulzivne kupnje ili prodaje. Pored toga, investitori profitiraju od potencijalnog povećanja vrijednosti dionica kao i od isplata dividendi koje mogu biti reinvestirane, što pojačava učinak kamatnog kamata i time rast uloženog kapitala.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Naša analiza dionica Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Prihod uključuje važne financijske pokazatelje kao što su prihod, dobit, P/E omjer, P/S omjer, EBIT, kao i informacije o dividendi. Također, razmatramo aspekte poput dionica, tržišne kapitalizacije, dugova, vlastitog kapitala i obveza Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Prihod. Ako tražite detaljnije informacije o ovim temama, na našim podstranicama nudimo opsežne analize: