בתחילת השנה, יצרנית הרכב היוקרתית הבריטית אסטון מרטין לגונדה רשמה ירידה משמעותית במכירות וברווחים, עקב סיום ייצור הגרסה הנוכחית של דגם הוואנטג'. ברבעון הראשון, מספר הרכבים שנמסרו ירד ביותר מרבע ל-945 רכבים. המחזור ירד בעשרה אחוזים ל-267.7 מיליון לירות שטרלינג, בעוד הרווח הנקי לפני ריבית, מס ופחת צנח ביותר משליש לכמעט 19.9 מיליון לירות. זאת על פי הודעת החברה מיום רביעי בגיידון.

תוצאות הרבעון הראשון משקפות את סיום ייצור ומסירת דגמי הליבה של אסטון מרטין, הסביר המנכ"ל לורנס סטרול. למרות התקופה המאתגרת, ההנהלה שומרת על יעדי השנה, הכוללים שולי תפעול נקי בטווח הנמוך של 20 האחוזים. ברבעון הראשון, שולי זה עמד על 7.4 אחוז.

גרסאות חדשות של ה-Vantage ושל הרכב שטח DBX707, שלא היו זמינות למכירה בשלושת החודשים הראשונים, אמורות לתרום לשיפור תוצאות העסקיות במחצית השנייה של השנה. אסטון מרטין מצפה שתוצאות הרבעון השני יהיו דומות לאלו שבתחילת השנה, אך יראו שיפור משמעותי במחצית השנייה של השנה.

התגובה בבורסה לחדשות אלו היתה תחילה שלילית: המניה נפתחה עם הפסד של 14 אחוז בבורסת לונדון, אולם הצליחה להגביל את ההפסדים לאורך היום ונסגרה עם ירידה של 6.75 אחוז לערך של 1.38 פאונד. האנליסט פיליפ הוקואה מ- Jefferies תיאר את הרבעון הראשון כ"מעבר כואב", אך מתבטא באופטימיות כי אסטון מרטין תראה ביצועים טובים יותר במחצית השנייה של השנה, תומך במטרות השנתיות שאושרו.

מרצדס-בנץ, שמחזיקה בכ-תשעה אחוזים מאסטון מרטין, עוקבת בקרבה אחרי התפתחות שותפה, בעוד אסטון מרטין מתכוננת לשיפור ביצועים במהלך שארית השנה.