Jeudi, une panne technique à la Deutsche Flugsicherung a entraîné des retards et des annulations importants dans tout l'espace aérien allemand. L'aéroport le plus touché était le plus grand d'Allemagne, Francfort, où environ 100 vols ont été annulés jusqu'à vendredi après-midi. Berlin, Düsseldorf et Stuttgart ont également souffert des conséquences de la panne, qui a commencé vers 9h00 du matin.

La cause de la perturbation résidait dans une panne des données de plan de vol et des informations météorologiques, ce qui a entraîné divers retards à l'échelle nationale. Bien que les systèmes fonctionnent à nouveau depuis 10h25, les conséquences pour les passagers sont encore perceptibles vendredi. Fraport, l'exploitant de l'aéroport de Francfort, a signalé que plus de 1.300 décollages et atterrissages sont prévus, mais des retards et d'éventuelles autres annulations de vols sont encore à prévoir. Un porte-parole de Fraport a conseillé aux voyageurs de vérifier régulièrement le statut de leur vol en ligne et d'ajuster leur heure d'arrivée à l'aéroport en conséquence.

Lufthansa a également confirmé des annulations et des retards de vols isolés, mais a souligné que les vols long-courriers restent jusque-là inchangés. La compagnie aérienne s'attend toutefois à ce que les effets puissent encore se faire sentir jusqu'à vendredi. À l'aéroport de Berlin, il y a eu des retards pouvant aller jusqu'à une heure, surtout à l'heure du déjeuner, certains vols pour Munich et Francfort ayant été annulés.

Le gouvernement de l'État bavarois a exigé des solutions rapides pour résoudre les problèmes survenus. Le maire Dieter Reiter (SPD) s'est dit insatisfait des performances actuelles de l'aéroport de Munich et a exhorté toutes les parties concernées à maîtriser rapidement le problème. L'aéroport lui-même a organisé une réunion d'information en fin d'après-midi, au cours de laquelle des représentants de Fraport, de Lufthansa et de la société de sécurité SGM devaient informer sur les mesures à court terme.

Malgré la panne résolue, le gouvernement de Haute-Bavière souligne qu'il n'y a pas de pénurie de personnel. Au total, 62 lignes de contrôle étaient en service à l'aéroport, et deux autres ont été modernisées pour augmenter les capacités. Néanmoins, des syndicats, tels que le DGB Bayern, ont critiqué les conditions de travail qui contribuent à des situations intenables.

Le jeudi, le grand nombre d'arrivées simultanées a entraîné une surcharge des contrôles de sécurité, ce qui a provoqué de longues attentes et des files d'attente extrêmes. Le terminal 2, utilisé par Lufthansa, a été particulièrement affecté, car de nombreux passagers sont arrivés à l'aéroport bien avant leurs vols.