Knorr-Bremse, un groupe coté au MDAX de renom, a annoncé l'acquisition de l'activité de signalisation ferroviaire d'Alstom en Amérique du Nord. Le prix d'achat convenu s'élève à environ 630 millions d'euros. Ce montant inclut également un investissement moyen à deux chiffres en millions pour des projets supplémentaires attendus.

Alstom Signalisation Amérique du Nord, qui a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 300 millions d'euros avec une marge d'EBIT d'environ 16 pour cent lors de l'exercice se terminant fin mars, devrait contribuer immédiatement à la rentabilité de Knorr-Bremse. La clôture de la transaction est prévue pour l'été 2024.

Le financement de l'acquisition sera assuré par les réserves de trésorerie existantes ainsi que par l'emprunt, sans incidence attendue sur la cote de crédit de Knorr-Bremse. Marc Llistosella, PDG de Knorr-Bremse, s'est exprimé de manière optimiste concernant l'acquisition : "Cela renforce non seulement notre activité ferroviaire très rentable, mais nous positionne également en tant que l'un des leaders du marché en Amérique du Nord dans le domaine du Contrôle, Commande et Signalisation (CCS) pour le segment ferroviaire."

En parallèle, l'UBS a relevé l'objectif de cours pour Knorr-Bremse de 79 à 86 euros et continue de recommander l'action à l'achat. Selon l'analyste Sven Weier, l'entreprise devrait continuer à bénéficier d'une croissance structurelle dans le transport ferroviaire et le secteur des camions, en plus des opportunités internes pour améliorer les marges.

Dans les échanges XETRA, une réaction positive a été observée suite à l'annonce, l'action de Knorr-Bremse ayant temporairement augmenté de 4,04 % à 70,85 euros.