Les banquiers misent sur le Japon et l'Inde : une vague d'introductions en bourse déferle sur la région Asie-Pacifique.

Les banquiers misent cette semaine sur plus de 6 milliards de dollars d'introductions en bourse au Japon et en Inde, alors que ces marchés gagnent en importance. La baisse continue des activités en Chine a poussé les banques d'investissement à explorer de nouvelles sources de revenus et à concentrer davantage leur attention sur le Japon et l'Inde. Les introductions en bourse annoncées de l'unité indienne de Hyundai Motor, de l'opérateur de métro japonais Tokyo Metro et de la société de technologie radiographique Rigaku Holdings portent les volumes d'IPO dans la région Asie-Pacifique (hors Chine) à plus de 28 milliards de dollars, une augmentation notable par rapport aux 23,7 milliards de l'année précédente. En Chine, les cotations en bourse ont diminué à un peu plus de 20 milliards de dollars en raison de réglementations plus strictes et de préoccupations économiques. L'Inde profite fortement des doutes des investisseurs concernant la Chine, avec plus de 9 milliards de dollars de nouvelles introductions en bourse l'an dernier. Selon Rahul Saraf de Citigroup, le secteur des entreprises mature et l'environnement politique stable en Inde ont créé un cadre optimal pour les IPO. Hyundai Motor India prévoit la plus grande introduction en bourse du pays ce mois-ci avec 3,3 milliards de dollars. Des investisseurs institutionnels comme BlackRock et le fonds souverain de Singapour ont déjà exprimé leur intérêt. Cependant, l'activité intense sur le marché indien soulève des questions sur un éventuel surchauffement. Les régulateurs ont déjà réagi à des irrégularités telles que la manipulation de données financières et les fixations de prix pour renforcer la confiance dans le marché des capitaux. Au Japon, Tokyo Metro vise à devenir la plus grande cotation depuis six ans avec une introduction en bourse prévue de jusqu'à 2,3 milliards de dollars. Rigaku, pour sa part, vise une cotation réussie à la bourse de Tokyo avec 730 millions de dollars. Les investisseurs internationaux ont déjà montré un intérêt significatif pour ces nouvelles offres d'actions. L'attrait du marché japonais est alimenté par des investissements accrus et de plus grands efforts pour améliorer les rendements des actionnaires et supprimer les participations croisées. Les prochaines introductions en bourse de Hyundai Motor India, Tokyo Metro et Rigaku sont considérées comme des baromètres pour les futures introductions en bourse.