Perak Transit Bhd

Perak Transit Bhd ROE

Le ROE (Return on Equity) de Perak Transit Bhd (PTRANS.KL) au 27 oct. 2026 est 8,64 %. L'année précédente, Le ROE (Return on Equity) était 9,42 % — une variation de -8,36 % (plus faible).

ROE

8,64 %

YoY

-8,36%

Dernière mise à jour:

En l'année 2025, le rendement des capitaux propres (ROE) de Perak Transit Bhd était de 8,64 %, une augmentation de -8,36% par rapport à la 9,42 % ROE de l'année précédente.

L'histoire de Perak Transit Bhd ROE

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

ROE
Date
ROE
1 janv. 2018
12,70 MYR
1 janv. 2019
12,02 MYR
1 janv. 2020
8,91 MYR
1 janv. 2021
10,60 MYR
1 janv. 2022
10,28 MYR
1 janv. 2023
10,03 MYR
1 janv. 2024
9,42 MYR
1 janv. 2025
8,64 MYR
L'histoire de Perak Transit Bhd ROE
ANNÉEROEYoY
8,64 %-8,36%
9,42 %-6,03%
10,03 %-2,42%
10,28 %-3,01%
10,60 %+18,94%
8,91 %-25,89%
12,02 %-5,31%
12,70 %-3,42%
13,14 %+22,35%
10,74 %-28,81%
15,09 %+1,57%
14,86 %—

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Perak Transit Bhd Analyse d'actions

Que fait Perak Transit Bhd ? Perak Transit Bhd. generates revenue through multiple segments including Integrated public transportation terminal (IPTT) operations, where it rents advertising spaces, shops, and kiosks at Terminal Meru Raya and Kampar Putra Sentral, and collects fees from car parks and taxi entrances. Bus operations provide stage bus services, while petrol stations in Ipoh, Lahat, and Kuala Kangsar sell fuel and retail products. Mining management operations offer project management services, and telecommunication tower construction operations deliver engineering services for tower building. The company's subsidiaries CKS Labur Sdn. Bhd., Ipoh Link Sdn. Bhd., and Syarikat Sumber Manusia Sdn. Bhd. support these activities. The primary buyers for IPTT operations include advertisers, retailers, and transportation service providers, while bus operations serve commuters. Petrol stations cater to drivers and local consumers, and telecommunication tower construction targets infrastructure developers. Mining management services are contracted by project owners. The company's segments align with transportation, retail, and infrastructure sectors, serving both public and commercial clients. Integrated public transportation terminals like Terminal Meru Raya and Kampar Putra Sentral generate income from terminal management profit sharing, car park fees, and taxi entrance fees. Bus operations earn through stage bus services, and petrol stations profit from fuel sales and retail mart products. Mining management and telecommunication tower construction provide specialized services to clients requiring project management and engineering solutions, respectively. Perak Transit Bhd est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

ROE en détail

Décodage du retour sur capitaux propres (ROE) de Perak Transit Bhd

Le retour sur capitaux propres (ROE) de Perak Transit Bhd est un indicateur fondamental qui évalue la rentabilité de l'entreprise par rapport à ses capitaux propres. Le ROE, calculé en divisant le bénéfice net par les capitaux propres des actionnaires, illustre l'efficacité avec laquelle l'entreprise génère des profits à partir des investissements des actionnaires. Un ROE plus élevé indique une efficacité et une rentabilité accrues.

Comparaison d'année en année

L'analyse du ROE de Perak Transit Bhd d'année en année aide à suivre les tendances de rentabilité et la performance financière. Une ROE croissante indique une rentabilité et une création de valeur accrues pour les actionnaires, tandis qu'une ROE en baisse peut signaler des problèmes de génération de bénéfices ou de gestion des capitaux propres.

Impacts sur les investissements

Le ROE de Perak Transit Bhd est crucial pour les investisseurs qui évaluent la rentabilité, l'efficacité et l'attractivité du placement de l'entreprise. Un ROE robuste démontre la capacité de l'entreprise à transformer les investissements en capitaux propres en bénéfices, renforçant donc son attrait pour les investisseurs potentiels et actuels.

Interprétation des fluctuations du ROE

Les variations du ROE de Perak Transit Bhd peuvent résulter de fluctuations du bénéfice net, des capitaux propres ou des deux. Ces fluctuations sont analysées pour évaluer l'efficacité de la gestion, les stratégies financières ainsi que les risques et opportunités associés, aidant les investisseurs dans leur prise de décision éclairée.

Questions fréquemment posées sur l'action Perak Transit Bhd

Le ROE (Return on Equity) de Perak Transit Bhd s'élève à 8,64 % en 2025.

Le ROE (Return on Equity) de Perak Transit Bhd a changé de 9,42 % à 8,64 %, ce qui représente une variation de -8,36 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

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Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Perak Transit Bhd de Le ROE (Return on Equity) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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