Perak Transit Bhd

Perak Transit Bhd ROA

Le ROA (Return on Assets) de Perak Transit Bhd (PTRANS.KL) au 20 oct. 2026 est 3,11 %. L'année précédente, Le ROA (Return on Assets) était 4,29 % — une variation de -27,57 % (plus faible).

ROA

3,11 %

YoY

-27,57%

Dernière mise à jour:

En 2025, le rendement sur l'actif total (ROA) de Perak Transit Bhd était de 3,11 %, une augmentation de -27,57% par rapport à la 4,29 % ROA de l'année précédente.

L'histoire de Perak Transit Bhd ROA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

ROA
Date
ROA
1 janv. 2018
6,91 MYR
1 janv. 2019
6,02 MYR
1 janv. 2020
5,74 MYR
1 janv. 2021
6,27 MYR
1 janv. 2022
6,06 MYR
1 janv. 2023
5,14 MYR
1 janv. 2024
4,29 MYR
1 janv. 2025
3,11 MYR
L'histoire de Perak Transit Bhd ROA
ANNÉEROAYoY
3,11 %-27,57%
4,29 %-16,59%
5,14 %-15,11%
6,06 %-3,33%
6,27 %+9,24%
5,74 %-4,69%
6,02 %-12,90%
6,91 %-2,21%
7,07 %+12,48%
6,28 %-11,99%
7,14 %+29,68%
5,50 %—

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Perak Transit Bhd Analyse d'actions

Que fait Perak Transit Bhd ? Perak Transit Bhd. generates revenue through multiple segments including Integrated public transportation terminal (IPTT) operations, where it rents advertising spaces, shops, and kiosks at Terminal Meru Raya and Kampar Putra Sentral, and collects fees from car parks and taxi entrances. Bus operations provide stage bus services, while petrol stations in Ipoh, Lahat, and Kuala Kangsar sell fuel and retail products. Mining management operations offer project management services, and telecommunication tower construction operations deliver engineering services for tower building. The company's subsidiaries CKS Labur Sdn. Bhd., Ipoh Link Sdn. Bhd., and Syarikat Sumber Manusia Sdn. Bhd. support these activities. The primary buyers for IPTT operations include advertisers, retailers, and transportation service providers, while bus operations serve commuters. Petrol stations cater to drivers and local consumers, and telecommunication tower construction targets infrastructure developers. Mining management services are contracted by project owners. The company's segments align with transportation, retail, and infrastructure sectors, serving both public and commercial clients. Integrated public transportation terminals like Terminal Meru Raya and Kampar Putra Sentral generate income from terminal management profit sharing, car park fees, and taxi entrance fees. Bus operations earn through stage bus services, and petrol stations profit from fuel sales and retail mart products. Mining management and telecommunication tower construction provide specialized services to clients requiring project management and engineering solutions, respectively. Perak Transit Bhd est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

ROA en détail

Compréhension du rendement du Capital (ROA) de Perak Transit Bhd

Le rendement du capital (ROA) de Perak Transit Bhd est un indicateur clé qui mesure la rentabilité de l'entreprise par rapport à l'ensemble de ses actifs. Il est calculé en divisant le bénéfice net par l'ensemble des actifs. Un ROA plus élevé indique une utilisation efficace des actifs pour générer des bénéfices et reflète l'efficacité de la gestion et la santé financière.

Comparaison année sur année

La comparaison du ROA de Perak Transit Bhd d'année en année offre un aperçu de l'efficacité opérationnelle et des tendances de l'utilisation des actifs de l'entreprise. Une ROA croissante indique une amélioration de l'efficacité des actifs et de la rentabilité, tandis qu'une ROA en baisse peut signaler des défis opérationnels ou financiers.

Impact sur les investissements

Les investisseurs considèrent le ROA de Perak Transit Bhd comme une mesure cruciale pour évaluer la rentabilité et l'efficacité de l'entreprise. Un ROA plus élevé signifie que l'entreprise utilise ses actifs efficacement pour générer des bénéfices, ce qui en fait un investissement potentiellement attrayant.

Interprétation des fluctuations de ROA

Les fluctuations dans le ROA de Perak Transit Bhd peuvent être attribuées à des modifications du bénéfice net, de l'acquisition d'actifs ou de l'efficacité opérationnelle. L'analyse de ces fluctuations aide à évaluer la performance financière, l'efficacité de la gestion et le positionnement financier stratégique de l'entreprise.

Questions fréquemment posées sur l'action Perak Transit Bhd

Le ROA (Return on Assets) de Perak Transit Bhd s'élève à 3,11 % en 2025.

Le ROA (Return on Assets) de Perak Transit Bhd a changé de 4,29 % à 3,11 %, ce qui représente une variation de -27,57 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Perak Transit Bhd de Le ROA (Return on Assets) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Le retour sur actifs, également appelé ROA, est un indicateur financier utilisé pour mesurer la rentabilité d'une entreprise. Il est utilisé pour déterminer l'efficacité avec laquelle une entreprise utilise ses actifs pour générer des profits. Il est également appelé le ratio du bénéfice net par rapport à l'actif total. Le ROA est un indicateur important de la performance financière globale d'une entreprise, car il mesure la capacité de l'entreprise à générer plus de profit à partir des actifs qu'elle utilise.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Perak Transit Bhd de Le ROA (Return on Assets) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

Pour évaluer de Le ROA (Return on Assets), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour Le ROA (Return on Assets).

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