ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร สหรัฐอเมริกา ยอดการขายรถทั้งหมด
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของยอดการขายรถทั้งหมดใน สหรัฐอเมริกา คือ 15.8 ล้าน ยอดการขายรถทั้งหมดใน สหรัฐอเมริกา เพิ่มขึ้นเป็น 15.8 ล้าน ในวันที่ 1/9/2567 หลังจากที่มียอด 15.1 ล้าน ในวันที่ 1/8/2567 จากวันที่ 1/1/2519 ถึงวันที่ 1/10/2567 GDP เฉลี่ยใน สหรัฐอเมริกา อยู่ที่ 14.8 ล้าน ค่า GDP สูงสุดในประวัติการณ์เกิดขึ้นในวันที่ 1/10/2544 โดยมีมูลค่า 21.71 ล้าน ขณะที่ค่าต่ำสุดบันทึกไว้ในวันที่ 1/4/2563 โดยมียอด 8.48 ล้าน
ยอดการขายรถทั้งหมด ·
แม็กซ์
ยอดขายรถยนต์รวม | |
---|---|
1/1/2519 | 12.51 ล้าน |
1/2/2519 | 13.04 ล้าน |
1/3/2519 | 13.09 ล้าน |
1/4/2519 | 12.92 ล้าน |
1/5/2519 | 12.65 ล้าน |
1/6/2519 | 12.73 ล้าน |
1/7/2519 | 13.12 ล้าน |
1/8/2519 | 12.59 ล้าน |
1/9/2519 | 13.21 ล้าน |
1/10/2519 | 12.54 ล้าน |
1/11/2519 | 13.01 ล้าน |
1/12/2519 | 14.2 ล้าน |
1/1/2520 | 14.02 ล้าน |
1/2/2520 | 14.34 ล้าน |
1/3/2520 | 14.78 ล้าน |
1/4/2520 | 14.75 ล้าน |
1/5/2520 | 14.61 ล้าน |
1/6/2520 | 14.57 ล้าน |
1/7/2520 | 14.31 ล้าน |
1/8/2520 | 14.49 ล้าน |
1/9/2520 | 14.27 ล้าน |
1/10/2520 | 14.51 ล้าน |
1/11/2520 | 14.4 ล้าน |
1/12/2520 | 14.79 ล้าน |
1/1/2521 | 13.33 ล้าน |
1/2/2521 | 13.97 ล้าน |
1/3/2521 | 14.71 ล้าน |
1/4/2521 | 15.76 ล้าน |
1/5/2521 | 15.83 ล้าน |
1/6/2521 | 15.87 ล้าน |
1/7/2521 | 15.09 ล้าน |
1/8/2521 | 15.68 ล้าน |
1/9/2521 | 14.2 ล้าน |
1/10/2521 | 15.39 ล้าน |
1/11/2521 | 15.02 ล้าน |
1/12/2521 | 14.84 ล้าน |
1/1/2522 | 14.63 ล้าน |
1/2/2522 | 14.86 ล้าน |
1/3/2522 | 14.84 ล้าน |
1/4/2522 | 14.3 ล้าน |
1/5/2522 | 13.97 ล้าน |
1/6/2522 | 12.36 ล้าน |
1/7/2522 | 13.71 ล้าน |
1/8/2522 | 14 ล้าน |
1/9/2522 | 13.95 ล้าน |
1/10/2522 | 12.73 ล้าน |
1/11/2522 | 12.67 ล้าน |
1/12/2522 | 13.2 ล้าน |
1/1/2523 | 14.12 ล้าน |
1/2/2523 | 12.97 ล้าน |
1/3/2523 | 11.8 ล้าน |
1/4/2523 | 10.2 ล้าน |
1/5/2523 | 9.31 ล้าน |
1/6/2523 | 10.18 ล้าน |
1/7/2523 | 11.38 ล้าน |
1/8/2523 | 10.86 ล้าน |
1/9/2523 | 10.62 ล้าน |
1/10/2523 | 11.15 ล้าน |
1/11/2523 | 11.01 ล้าน |
1/12/2523 | 10.72 ล้าน |
1/1/2524 | 11.04 ล้าน |
1/2/2524 | 12.12 ล้าน |
1/3/2524 | 12.19 ล้าน |
1/4/2524 | 10.21 ล้าน |
1/5/2524 | 10.14 ล้าน |
1/6/2524 | 10.21 ล้าน |
1/7/2524 | 10.21 ล้าน |
1/8/2524 | 12.46 ล้าน |
1/9/2524 | 10.86 ล้าน |
1/10/2524 | 9.21 ล้าน |
1/11/2524 | 9.29 ล้าน |
1/12/2524 | 8.85 ล้าน |
1/1/2525 | 10.08 ล้าน |
1/2/2525 | 10.73 ล้าน |
1/3/2525 | 10.46 ล้าน |
1/4/2525 | 9.54 ล้าน |
1/5/2525 | 10.9 ล้าน |
1/6/2525 | 9.42 ล้าน |
1/7/2525 | 9.59 ล้าน |
1/8/2525 | 9.78 ล้าน |
1/9/2525 | 10.96 ล้าน |
1/10/2525 | 9.98 ล้าน |
1/11/2525 | 11.87 ล้าน |
1/12/2525 | 11.07 ล้าน |
1/1/2526 | 10.69 ล้าน |
1/2/2526 | 10.44 ล้าน |
1/3/2526 | 10.83 ล้าน |
1/4/2526 | 11.51 ล้าน |
1/5/2526 | 11.87 ล้าน |
1/6/2526 | 12.79 ล้าน |
1/7/2526 | 12.73 ล้าน |
1/8/2526 | 12.05 ล้าน |
1/9/2526 | 12.26 ล้าน |
1/10/2526 | 13.1 ล้าน |
1/11/2526 | 12.9 ล้าน |
1/12/2526 | 14.28 ล้าน |
1/1/2527 | 14 ล้าน |
1/2/2527 | 14.13 ล้าน |
1/3/2527 | 13.97 ล้าน |
1/4/2527 | 14.09 ล้าน |
1/5/2527 | 14.57 ล้าน |
1/6/2527 | 14.39 ล้าน |
1/7/2527 | 14.46 ล้าน |
1/8/2527 | 14.01 ล้าน |
1/9/2527 | 13.66 ล้าน |
1/10/2527 | 14.34 ล้าน |
1/11/2527 | 14.44 ล้าน |
1/12/2527 | 14.31 ล้าน |
1/1/2528 | 15.27 ล้าน |
1/2/2528 | 15.43 ล้าน |
1/3/2528 | 15.05 ล้าน |
1/4/2528 | 15.22 ล้าน |
1/5/2528 | 15.27 ล้าน |
1/6/2528 | 14.8 ล้าน |
1/7/2528 | 15.22 ล้าน |
1/8/2528 | 16.63 ล้าน |
1/9/2528 | 18.81 ล้าน |
1/10/2528 | 13.89 ล้าน |
1/11/2528 | 14.33 ล้าน |
1/12/2528 | 15.39 ล้าน |
1/1/2529 | 15.78 ล้าน |
1/2/2529 | 15.13 ล้าน |
1/3/2529 | 13.9 ล้าน |
1/4/2529 | 15.58 ล้าน |
1/5/2529 | 16.04 ล้าน |
1/6/2529 | 15.64 ล้าน |
1/7/2529 | 15.47 ล้าน |
1/8/2529 | 17.01 ล้าน |
1/9/2529 | 21.22 ล้าน |
1/10/2529 | 14.52 ล้าน |
1/11/2529 | 14.55 ล้าน |
1/12/2529 | 17.78 ล้าน |
1/1/2530 | 12.16 ล้าน |
1/2/2530 | 14.83 ล้าน |
1/3/2530 | 15.02 ล้าน |
1/4/2530 | 15.17 ล้าน |
1/5/2530 | 14.28 ล้าน |
1/6/2530 | 15.34 ล้าน |
1/7/2530 | 15.37 ล้าน |
1/8/2530 | 16.79 ล้าน |
1/9/2530 | 15.82 ล้าน |
1/10/2530 | 13.98 ล้าน |
1/11/2530 | 14.23 ล้าน |
1/12/2530 | 15.35 ล้าน |
1/1/2531 | 15.77 ล้าน |
1/2/2531 | 16.17 ล้าน |
1/3/2531 | 15.85 ล้าน |
1/4/2531 | 15.2 ล้าน |
1/5/2531 | 15.61 ล้าน |
1/6/2531 | 15.53 ล้าน |
1/7/2531 | 15.38 ล้าน |
1/8/2531 | 15.08 ล้าน |
1/9/2531 | 14.71 ล้าน |
1/10/2531 | 14.82 ล้าน |
1/11/2531 | 15.04 ล้าน |
1/12/2531 | 16.1 ล้าน |
1/1/2532 | 15.02 ล้าน |
1/2/2532 | 14.67 ล้าน |
1/3/2532 | 14.36 ล้าน |
1/4/2532 | 15.7 ล้าน |
1/5/2532 | 14.94 ล้าน |
1/6/2532 | 14.07 ล้าน |
1/7/2532 | 14.39 ล้าน |
1/8/2532 | 16.23 ล้าน |
1/9/2532 | 15.36 ล้าน |
1/10/2532 | 13.27 ล้าน |
1/11/2532 | 13.07 ล้าน |
1/12/2532 | 13.27 ล้าน |
1/1/2533 | 16.01 ล้าน |
1/2/2533 | 14.07 ล้าน |
1/3/2533 | 14.2 ล้าน |
1/4/2533 | 14.01 ล้าน |
1/5/2533 | 13.74 ล้าน |
1/6/2533 | 13.87 ล้าน |
1/7/2533 | 13.79 ล้าน |
1/8/2533 | 13.58 ล้าน |
1/9/2533 | 14.03 ล้าน |
1/10/2533 | 13.48 ล้าน |
1/11/2533 | 12.88 ล้าน |
1/12/2533 | 12.7 ล้าน |
1/1/2534 | 11.6 ล้าน |
1/2/2534 | 12.18 ล้าน |
1/3/2534 | 12.62 ล้าน |
1/4/2534 | 11.83 ล้าน |
1/5/2534 | 12.27 ล้าน |
1/6/2534 | 12.51 ล้าน |
1/7/2534 | 12.74 ล้าน |
1/8/2534 | 12.35 ล้าน |
1/9/2534 | 12.89 ล้าน |
1/10/2534 | 12.02 ล้าน |
1/11/2534 | 12.36 ล้าน |
1/12/2534 | 12.42 ล้าน |
1/1/2535 | 12.37 ล้าน |
1/2/2535 | 12.7 ล้าน |
1/3/2535 | 12.59 ล้าน |
1/4/2535 | 12.31 ล้าน |
1/5/2535 | 12.86 ล้าน |
1/6/2535 | 13.32 ล้าน |
1/7/2535 | 12.6 ล้าน |
1/8/2535 | 12.62 ล้าน |
1/9/2535 | 13.11 ล้าน |
1/10/2535 | 13.37 ล้าน |
1/11/2535 | 12.96 ล้าน |
1/12/2535 | 13.51 ล้าน |
1/1/2536 | 13.19 ล้าน |
1/2/2536 | 12.7 ล้าน |
1/3/2536 | 13.04 ล้าน |
1/4/2536 | 14.24 ล้าน |
1/5/2536 | 14.21 ล้าน |
1/6/2536 | 14.19 ล้าน |
1/7/2536 | 14.14 ล้าน |
1/8/2536 | 13.28 ล้าน |
1/9/2536 | 13.68 ล้าน |
1/10/2536 | 14.6 ล้าน |
1/11/2536 | 14.54 ล้าน |
1/12/2536 | 14.68 ล้าน |
1/1/2537 | 15.04 ล้าน |
1/2/2537 | 15.19 ล้าน |
1/3/2537 | 14.97 ล้าน |
1/4/2537 | 15.68 ล้าน |
1/5/2537 | 14.25 ล้าน |
1/6/2537 | 14.76 ล้าน |
1/7/2537 | 14.52 ล้าน |
1/8/2537 | 14.99 ล้าน |
1/9/2537 | 14.91 ล้าน |
1/10/2537 | 15.52 ล้าน |
1/11/2537 | 15.5 ล้าน |
1/12/2537 | 15.2 ล้าน |
1/1/2538 | 14.36 ล้าน |
1/2/2538 | 14.46 ล้าน |
1/3/2538 | 14.87 ล้าน |
1/4/2538 | 13.98 ล้าน |
1/5/2538 | 14.42 ล้าน |
1/6/2538 | 15.02 ล้าน |
1/7/2538 | 14.33 ล้าน |
1/8/2538 | 15.01 ล้าน |
1/9/2538 | 14.96 ล้าน |
1/10/2538 | 14.47 ล้าน |
1/11/2538 | 15.01 ล้าน |
1/12/2538 | 15.86 ล้าน |
1/1/2539 | 14.45 ล้าน |
1/2/2539 | 15.22 ล้าน |
1/3/2539 | 15.68 ล้าน |
1/4/2539 | 15.11 ล้าน |
1/5/2539 | 15.62 ล้าน |
1/6/2539 | 14.86 ล้าน |
1/7/2539 | 14.7 ล้าน |
1/8/2539 | 15.13 ล้าน |
1/9/2539 | 15.18 ล้าน |
1/10/2539 | 14.97 ล้าน |
1/11/2539 | 15.39 ล้าน |
1/12/2539 | 14.85 ล้าน |
1/1/2540 | 15.33 ล้าน |
1/2/2540 | 14.92 ล้าน |
1/3/2540 | 15.44 ล้าน |
1/4/2540 | 14.69 ล้าน |
1/5/2540 | 14.72 ล้าน |
1/6/2540 | 14.18 ล้าน |
1/7/2540 | 15.19 ล้าน |
1/8/2540 | 15.77 ล้าน |
1/9/2540 | 14.71 ล้าน |
1/10/2540 | 15.04 ล้าน |
1/11/2540 | 15.42 ล้าน |
1/12/2540 | 16.06 ล้าน |
1/1/2541 | 14.4 ล้าน |
1/2/2541 | 14.84 ล้าน |
1/3/2541 | 15 ล้าน |
1/4/2541 | 15.52 ล้าน |
1/5/2541 | 16.65 ล้าน |
1/6/2541 | 16.38 ล้าน |
1/7/2541 | 14.26 ล้าน |
1/8/2541 | 14.36 ล้าน |
1/9/2541 | 15.86 ล้าน |
1/10/2541 | 16.68 ล้าน |
1/11/2541 | 15.63 ล้าน |
1/12/2541 | 16.94 ล้าน |
1/1/2542 | 16.09 ล้าน |
1/2/2542 | 16.57 ล้าน |
1/3/2542 | 16.33 ล้าน |
1/4/2542 | 16.42 ล้าน |
1/5/2542 | 17.06 ล้าน |
1/6/2542 | 16.84 ล้าน |
1/7/2542 | 17.17 ล้าน |
1/8/2542 | 17.12 ล้าน |
1/9/2542 | 17.12 ล้าน |
1/10/2542 | 17.14 ล้าน |
1/11/2542 | 17.07 ล้าน |
1/12/2542 | 17.79 ล้าน |
1/1/2543 | 18.11 ล้าน |
1/2/2543 | 18.88 ล้าน |
1/3/2543 | 17.82 ล้าน |
1/4/2543 | 17.44 ล้าน |
1/5/2543 | 17.47 ล้าน |
1/6/2543 | 17.08 ล้าน |
1/7/2543 | 16.85 ล้าน |
1/8/2543 | 17.09 ล้าน |
1/9/2543 | 18.25 ล้าน |
1/10/2543 | 17.12 ล้าน |
1/11/2543 | 16.26 ล้าน |
1/12/2543 | 15.83 ล้าน |
1/1/2544 | 17.25 ล้าน |
1/2/2544 | 17.43 ล้าน |
1/3/2544 | 16.87 ล้าน |
1/4/2544 | 16.53 ล้าน |
1/5/2544 | 16.5 ล้าน |
1/6/2544 | 17.1 ล้าน |
1/7/2544 | 16.12 ล้าน |
1/8/2544 | 16.02 ล้าน |
1/9/2544 | 16.06 ล้าน |
1/10/2544 | 21.71 ล้าน |
1/11/2544 | 17.73 ล้าน |
1/12/2544 | 16.15 ล้าน |
1/1/2545 | 16.22 ล้าน |
1/2/2545 | 17.01 ล้าน |
1/3/2545 | 16.79 ล้าน |
1/4/2545 | 17.34 ล้าน |
1/5/2545 | 15.84 ล้าน |
1/6/2545 | 16.63 ล้าน |
1/7/2545 | 17.83 ล้าน |
1/8/2545 | 18.11 ล้าน |
1/9/2545 | 16.33 ล้าน |
1/10/2545 | 15.92 ล้าน |
1/11/2545 | 16.2 ล้าน |
1/12/2545 | 17.59 ล้าน |
1/1/2546 | 16.43 ล้าน |
1/2/2546 | 15.81 ล้าน |
1/3/2546 | 16.17 ล้าน |
1/4/2546 | 16.43 ล้าน |
1/5/2546 | 16.15 ล้าน |
1/6/2546 | 16.69 ล้าน |
1/7/2546 | 16.78 ล้าน |
1/8/2546 | 17.93 ล้าน |
1/9/2546 | 16.95 ล้าน |
1/10/2546 | 16.14 ล้าน |
1/11/2546 | 17.2 ล้าน |
1/12/2546 | 16.99 ล้าน |
1/1/2547 | 16.3 ล้าน |
1/2/2547 | 16.63 ล้าน |
1/3/2547 | 16.84 ล้าน |
1/4/2547 | 16.49 ล้าน |
1/5/2547 | 17.76 ล้าน |
1/6/2547 | 15.76 ล้าน |
1/7/2547 | 16.87 ล้าน |
1/8/2547 | 16.72 ล้าน |
1/9/2547 | 17.43 ล้าน |
1/10/2547 | 17.06 ล้าน |
1/11/2547 | 16.91 ล้าน |
1/12/2547 | 17.63 ล้าน |
1/1/2548 | 16.37 ล้าน |
1/2/2548 | 16.4 ล้าน |
1/3/2548 | 16.93 ล้าน |
1/4/2548 | 17.27 ล้าน |
1/5/2548 | 16.93 ล้าน |
1/6/2548 | 17.97 ล้าน |
1/7/2548 | 20.61 ล้าน |
1/8/2548 | 16.92 ล้าน |
1/9/2548 | 16.43 ล้าน |
1/10/2548 | 14.85 ล้าน |
1/11/2548 | 16.02 ล้าน |
1/12/2548 | 16.69 ล้าน |
1/1/2549 | 17.57 ล้าน |
1/2/2549 | 16.52 ล้าน |
1/3/2549 | 16.41 ล้าน |
1/4/2549 | 16.57 ล้าน |
1/5/2549 | 16.17 ล้าน |
1/6/2549 | 16.35 ล้าน |
1/7/2549 | 17.13 ล้าน |
1/8/2549 | 15.9 ล้าน |
1/9/2549 | 16.42 ล้าน |
1/10/2549 | 16.32 ล้าน |
1/11/2549 | 16.13 ล้าน |
1/12/2549 | 16.57 ล้าน |
1/1/2550 | 16.4 ล้าน |
1/2/2550 | 16.7 ล้าน |
1/3/2550 | 16.02 ล้าน |
1/4/2550 | 16.22 ล้าน |
1/5/2550 | 16.3 ล้าน |
1/6/2550 | 15.82 ล้าน |
1/7/2550 | 15.5 ล้าน |
1/8/2550 | 16.03 ล้าน |
1/9/2550 | 16.2 ล้าน |
1/10/2550 | 16.13 ล้าน |
1/11/2550 | 16.04 ล้าน |
1/12/2550 | 15.72 ล้าน |
1/1/2551 | 15.38 ล้าน |
1/2/2551 | 15.17 ล้าน |
1/3/2551 | 14.8 ล้าน |
1/4/2551 | 14.27 ล้าน |
1/5/2551 | 14.36 ล้าน |
1/6/2551 | 14.07 ล้าน |
1/7/2551 | 12.72 ล้าน |
1/8/2551 | 13.83 ล้าน |
1/9/2551 | 12.69 ล้าน |
1/10/2551 | 10.67 ล้าน |
1/11/2551 | 10.26 ล้าน |
1/12/2551 | 10.14 ล้าน |
1/1/2552 | 9.57 ล้าน |
1/2/2552 | 9.02 ล้าน |
1/3/2552 | 9.55 ล้าน |
1/4/2552 | 9.2 ล้าน |
1/5/2552 | 10 ล้าน |
1/6/2552 | 9.96 ล้าน |
1/7/2552 | 11.37 ล้าน |
1/8/2552 | 14.57 ล้าน |
1/9/2552 | 9.35 ล้าน |
1/10/2552 | 10.37 ล้าน |
1/11/2552 | 10.82 ล้าน |
1/12/2552 | 11.06 ล้าน |
1/1/2553 | 10.67 ล้าน |
1/2/2553 | 10.11 ล้าน |
1/3/2553 | 11.55 ล้าน |
1/4/2553 | 11.25 ล้าน |
1/5/2553 | 11.82 ล้าน |
1/6/2553 | 11.39 ล้าน |
1/7/2553 | 11.72 ล้าน |
1/8/2553 | 11.8 ล้าน |
1/9/2553 | 11.7 ล้าน |
1/10/2553 | 12.2 ล้าน |
1/11/2553 | 12.07 ล้าน |
1/12/2553 | 12.38 ล้าน |
1/1/2554 | 12.55 ล้าน |
1/2/2554 | 12.82 ล้าน |
1/3/2554 | 12.98 ล้าน |
1/4/2554 | 13.04 ล้าน |
1/5/2554 | 11.98 ล้าน |
1/6/2554 | 11.58 ล้าน |
1/7/2554 | 12.42 ล้าน |
1/8/2554 | 12.28 ล้าน |
1/9/2554 | 13.03 ล้าน |
1/10/2554 | 13.39 ล้าน |
1/11/2554 | 13.41 ล้าน |
1/12/2554 | 13.46 ล้าน |
1/1/2555 | 14.06 ล้าน |
1/2/2555 | 14.62 ล้าน |
1/3/2555 | 14.24 ล้าน |
1/4/2555 | 14.41 ล้าน |
1/5/2555 | 14.14 ล้าน |
1/6/2555 | 14.12 ล้าน |
1/7/2555 | 14.03 ล้าน |
1/8/2555 | 14.09 ล้าน |
1/9/2555 | 14.76 ล้าน |
1/10/2555 | 14.51 ล้าน |
1/11/2555 | 15.13 ล้าน |
1/12/2555 | 15.12 ล้าน |
1/1/2556 | 15.47 ล้าน |
1/2/2556 | 15.52 ล้าน |
1/3/2556 | 15.41 ล้าน |
1/4/2556 | 15.45 ล้าน |
1/5/2556 | 15.54 ล้าน |
1/6/2556 | 15.77 ล้าน |
1/7/2556 | 15.67 ล้าน |
1/8/2556 | 15.49 ล้าน |
1/9/2556 | 15.51 ล้าน |
1/10/2556 | 15.35 ล้าน |
1/11/2556 | 15.71 ล้าน |
1/12/2556 | 15.46 ล้าน |
1/1/2557 | 15.25 ล้าน |
1/2/2557 | 15.62 ล้าน |
1/3/2557 | 16.61 ล้าน |
1/4/2557 | 16.28 ล้าน |
1/5/2557 | 16.74 ล้าน |
1/6/2557 | 17.13 ล้าน |
1/7/2557 | 16.85 ล้าน |
1/8/2557 | 16.81 ล้าน |
1/9/2557 | 16.53 ล้าน |
1/10/2557 | 16.33 ล้าน |
1/11/2557 | 16.54 ล้าน |
1/12/2557 | 16.76 ล้าน |
1/1/2558 | 16.47 ล้าน |
1/2/2558 | 16.46 ล้าน |
1/3/2558 | 17.46 ล้าน |
1/4/2558 | 17.25 ล้าน |
1/5/2558 | 17.49 ล้าน |
1/6/2558 | 17.4 ล้าน |
1/7/2558 | 17.83 ล้าน |
1/8/2558 | 17.94 ล้าน |
1/9/2558 | 17.83 ล้าน |
1/10/2558 | 17.82 ล้าน |
1/11/2558 | 17.86 ล้าน |
1/12/2558 | 17.08 ล้าน |
1/1/2559 | 17.61 ล้าน |
1/2/2559 | 17.64 ล้าน |
1/3/2559 | 16.83 ล้าน |
1/4/2559 | 17.25 ล้าน |
1/5/2559 | 17.29 ล้าน |
1/6/2559 | 17.33 ล้าน |
1/7/2559 | 17.74 ล้าน |
1/8/2559 | 17.54 ล้าน |
1/9/2559 | 17.57 ล้าน |
1/10/2559 | 17.61 ล้าน |
1/11/2559 | 17.41 ล้าน |
1/12/2559 | 17.91 ล้าน |
1/1/2560 | 17.29 ล้าน |
1/2/2560 | 17.31 ล้าน |
1/3/2560 | 16.66 ล้าน |
1/4/2560 | 16.77 ล้าน |
1/5/2560 | 16.66 ล้าน |
1/6/2560 | 16.7 ล้าน |
1/7/2560 | 16.84 ล้าน |
1/8/2560 | 16.61 ล้าน |
1/9/2560 | 17.89 ล้าน |
1/10/2560 | 18.06 ล้าน |
1/11/2560 | 17.55 ล้าน |
1/12/2560 | 17.45 ล้าน |
1/1/2561 | 16.75 ล้าน |
1/2/2561 | 16.97 ล้าน |
1/3/2561 | 17.2 ล้าน |
1/4/2561 | 17.12 ล้าน |
1/5/2561 | 17.34 ล้าน |
1/6/2561 | 17.25 ล้าน |
1/7/2561 | 17.14 ล้าน |
1/8/2561 | 17.04 ล้าน |
1/9/2561 | 17.28 ล้าน |
1/10/2561 | 17.47 ล้าน |
1/11/2561 | 17.55 ล้าน |
1/12/2561 | 17.59 ล้าน |
1/1/2562 | 16.38 ล้าน |
1/2/2562 | 16.44 ล้าน |
1/3/2562 | 17.23 ล้าน |
1/4/2562 | 16.29 ล้าน |
1/5/2562 | 17.46 ล้าน |
1/6/2562 | 17.29 ล้าน |
1/7/2562 | 17.15 ล้าน |
1/8/2562 | 17.32 ล้าน |
1/9/2562 | 17.19 ล้าน |
1/10/2562 | 16.57 ล้าน |
1/11/2562 | 17.14 ล้าน |
1/12/2562 | 17.09 ล้าน |
1/1/2563 | 16.4 ล้าน |
1/2/2563 | 16.57 ล้าน |
1/3/2563 | 11.35 ล้าน |
1/4/2563 | 8.48 ล้าน |
1/5/2563 | 12.26 ล้าน |
1/6/2563 | 13.19 ล้าน |
1/7/2563 | 14.89 ล้าน |
1/8/2563 | 15.45 ล้าน |
1/9/2563 | 16.32 ล้าน |
1/10/2563 | 16.21 ล้าน |
1/11/2563 | 15.95 ล้าน |
1/12/2563 | 16.59 ล้าน |
1/1/2564 | 16.14 ล้าน |
1/2/2564 | 15.62 ล้าน |
1/3/2564 | 17.77 ล้าน |
1/4/2564 | 18.01 ล้าน |
1/5/2564 | 17.1 ล้าน |
1/6/2564 | 15.51 ล้าน |
1/7/2564 | 14.86 ล้าน |
1/8/2564 | 13.33 ล้าน |
1/9/2564 | 12.32 ล้าน |
1/10/2564 | 12.83 ล้าน |
1/11/2564 | 13.11 ล้าน |
1/12/2564 | 12.78 ล้าน |
1/1/2565 | 14.38 ล้าน |
1/2/2565 | 13.67 ล้าน |
1/3/2565 | 13.58 ล้าน |
1/4/2565 | 14.04 ล้าน |
1/5/2565 | 12.94 ล้าน |
1/6/2565 | 13.27 ล้าน |
1/7/2565 | 13.49 ล้าน |
1/8/2565 | 13.5 ล้าน |
1/9/2565 | 13.7 ล้าน |
1/10/2565 | 14.68 ล้าน |
1/11/2565 | 14.27 ล้าน |
1/12/2565 | 13.55 ล้าน |
1/1/2566 | 15.11 ล้าน |
1/2/2566 | 14.88 ล้าน |
1/3/2566 | 14.93 ล้าน |
1/4/2566 | 15.68 ล้าน |
1/5/2566 | 15.52 ล้าน |
1/6/2566 | 16.06 ล้าน |
1/7/2566 | 15.94 ล้าน |
1/8/2566 | 15.3 ล้าน |
1/9/2566 | 15.77 ล้าน |
1/10/2566 | 15.47 ล้าน |
1/11/2566 | 15.54 ล้าน |
1/12/2566 | 16.12 ล้าน |
1/1/2567 | 14.87 ล้าน |
1/2/2567 | 15.7 ล้าน |
1/3/2567 | 15.49 ล้าน |
1/4/2567 | 15.78 ล้าน |
1/5/2567 | 15.91 ล้าน |
1/6/2567 | 15.18 ล้าน |
1/7/2567 | 15.82 ล้าน |
1/8/2567 | 15.1 ล้าน |
1/9/2567 | 15.8 ล้าน |
ยอดการขายรถทั้งหมด ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/9/2567 | 15.8 ล้าน |
1/8/2567 | 15.1 ล้าน |
1/7/2567 | 15.82 ล้าน |
1/6/2567 | 15.18 ล้าน |
1/5/2567 | 15.91 ล้าน |
1/4/2567 | 15.78 ล้าน |
1/3/2567 | 15.489 ล้าน |
1/2/2567 | 15.697 ล้าน |
1/1/2567 | 14.872 ล้าน |
1/12/2566 | 16.115 ล้าน |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ ยอดการขายรถทั้งหมด
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇺🇸 Composite PMI | 54.1 points | 54 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISI การจ้างงานในภาคบริการ | 47.1 points | 45.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISI ธุรกิจกิจกรรมในภาคบริการนอกเหนือจากการผลิต | 57.2 points | 59.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISM การจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต | 52.6 points | 49.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISM การสั่งซื้อการผลิตใหม่ | 49.3 points | 45.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index | 56.5 points | 55.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 Philly Fed การจ้างงาน | -2.5 points | -7.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 Richmond Fed การผลิตสินค้า | -9 points | 13 points | รายเดือน |
🇺🇸 การจดทะเบียนรถยนต์ | 279,800 | 261,300 | รายเดือน |
🇺🇸 การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ | 60.2 ล้านล้าน USD | 71.7 ล้านล้าน USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 การผลิต ISM | 45.9 points | 48.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตของภาคการผลิตเดือนต่อเดือน | 0.9 % | -0.4 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตในภาคการผลิต | -0.5 % | 0 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตรถยนต์ | 11.18 ล้าน Units | 11.73 ล้าน Units | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตเหมืองแร่ | -2.2 % | -0.9 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตเหล็ก | 6.7 ล้าน Tonnes | 7 ล้าน Tonnes | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตอุตสาหกรรม | 0.4 % | -0.7 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน | 0.9 % | 0 % | รายเดือน |
🇺🇸 การล้มละลาย | 22,060 Companies | 20,316 Companies | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 การสั่งซื้อสินค้าที่ใช้งานได้ยาวนานไม่รวมการป้องกันบ้านเมือง | -0.2 % | -0.5 % | รายเดือน |
🇺🇸 การสั่งซื้อสินค้าทุนไม่รวมสินค้าป้องกันและเครื่องบิน | 1 % | -0.9 % | รายเดือน |
🇺🇸 การสั่งซื้อใหม่ | 584.245 ล้านล้าน USD | 587.023 ล้านล้าน USD | รายเดือน |
🇺🇸 กำไรของบริษัท | 2.727 ชีวภาพ. USD | 2.803 ชีวภาพ. USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 ค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บสินค้า LMI | 63.6 points | 65.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 คำสั่งซื้อจากโรงงาن | -0.5 % | -0.8 % | รายเดือน |
🇺🇸 คำสั่งซื้อโรงงานโดยไม่รวมการขนส่ง | 0.7 % | 0.4 % | รายเดือน |
🇺🇸 คำสั่งซื้อใหม่ของ Philly Fed | -2.2 points | -7.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ชิคาโก PMI | 41.6 points | 46.6 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี CFNAI สำหรับการบริโภคส่วนบุคคลและที่อยู่อาศัย | -0.02 points | -0.02 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี ISM การจ้างงานภาคการผลิต | 49.3 points | 51.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี ISM สั่งซื้อใหม่ในภาคบริการ | 54.1 points | 52.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี ISM สำหรับคำสั่งซื้อคงค้างในภาคการผลิต | 44.1 points | 43.6 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี NY Empire State ของการจัดส่งสินค้า | 3.3 points | -1.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี Philly Fed CAPEX | 12.1 points | 20.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี PMI ภาคบริการ | 53.8 points | 49.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการขาย, การสั่งซื้ะ, และสินค้าคงคลัง CFNAI | -0.02 % | -0.01 % | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจัดส่งของ Kansas Fed | 7 points | -12 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจับคู่ | 143.15 points | 142.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจ้างงาน CFNAI | 0 points | -0.05 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจ้างงานของ NY Empire State | -8.7 points | -6.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจ้างงานของธนาคารกลางแคนซัส | -2 points | -11 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิต CFNAI | -0.21 % | 0.04 % | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของ Richmond Fed | -10 points | 0 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของแคนซัส เฟด | -11 points | -1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของธนาคารกลางฟิลาเดลเฟีย | 1.3 points | 4.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของรัฐ NY Empire State | -6 points | -15.6 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการสั่งซื้อใหม่ของ Kansas Fed | -13 points | -6 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีกิจกรรมแห่งชาติของธนาคารกลางชิคาโก | 0.18 points | -0.26 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีความมั่นใจทางธุรกิจ NFIB | 90.5 points | 89.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีธุรกิจฟิลาเดลเฟีย Fed (Philly Fed Business Index) | 36.7 points | 15.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีบริการ Richmond Fed | 3 points | -1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีบริการของ Dallas Fed | -4.1 points | -12.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีผสมฟีดแคนซัส | -8 points | -2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีผู้จัดการโลจิสติกส์ LMI อนาคต | 66.1 points | 65.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาที่จ่าย NY Empire State | 29 points | 23.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาที่จ่ายสำหรับการผลิตของเฟดดัลลัส | 21.5 points | 20.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาที่ชำระโดย Kansas Fed | 19 points | 18 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาผู้ผลิต ISM | 52.1 points | 57 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาภาคบริการ ISM | 58.1 points | 59.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีรายได้บริการของ Dallas Fed | 7.7 points | 1.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีสั่งซื้อใหม่ของ NY Empire State | -1 points | -16.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต | 2.8 points | -3 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการจ้างงานในภาคการผลิต | -2.9 points | -5.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิต | -15.1 points | -19.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิตภาคการผลิต | 0.7 points | -2.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการสั่งซื้อใหม่ | -1.3 points | -2.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ตัวชี้วัดเชิง복합แสดงสัญญาณล่วงหน้า | 100.095 points | 100.04 points | รายเดือน |
🇺🇸 ตัวบ่งชี้ล่วงหน้า | 101.2 points | 101.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 บริการ PMI | 55.1 points | 54.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ผลิตภัณฑ์ PMI | 51.6 points | 51.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 ฟิลาเดลเฟีย เฟด ราคาที่จ่าย | 22.5 points | 18.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 ราคาการขนส่ง LMI | 61 points | 57.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ราคาคลังสินค้า LMI | 64.5 points | 64.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 สต๊อกข้าวโพด | 1.76 ล้านล้าน Bushels | 4.993 ล้านล้าน Bushels | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 สต็อกข้าวสาลี | 702 ล้าน Bushels | 1.087 ล้านล้าน Bushels | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 สต็อกข้าวโอ๊ตถั่วเหลือง | 969 ล้าน Bushels | 1.845 ล้านล้าน Bushels | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 สต็อกสินค้าคงคลังการผลิต ISM | 43.9 points | 50.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 สต็อกสินค้าคงคลังของค้าส่ง | 0.6 % | 0.2 % | รายเดือน |
🇺🇸 สภาวะธุรกิจ | 48.5 points | 48.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 สั่งซื้อสินค้าทนทาน | -0.8 % | -0.8 % | รายเดือน |
🇺🇸 สั่งซื้อสินค้าทนทานยกเว้นการขนส่ง | 0.5 % | -0.1 % | รายเดือน |
🇺🇸 สินค้าคงคลังของบริษัท | 0.5 % | 0.3 % | รายเดือน |
🇺🇸 สินค้าคงคลังปลีกรวมโดยไม่รวมรถยนต์ | 0.1 % | 0.5 % | รายเดือน |
🇺🇸 อัตราการใช้กำลังการผลิต | 78.7 % | 78.2 % | รายเดือน |
ในสหรัฐอเมริกา ยอดขายรถยนต์ทั้งหมดเป็นการวัดจำนวนรถยนต์ใหม่ที่ขายในประเทศต่อปีในเดือนที่รายงาน
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน อเมริกา
- 🇦🇷อาร์เจนตินา
- 🇦🇼อารูบา
- 🇧🇸บาฮามาส
- 🇧🇧บาร์เบโดส
- 🇧🇿เบลิซ
- 🇧🇲เบอร์มิวดา
- 🇧🇴โบลิเวีย
- 🇧🇷บราซิล
- 🇨🇦แคนาดา
- 🇰🇾หมู่เกาะเคย์แมน
- 🇨🇱ชิลี
- 🇨🇴โคลอมเบีย
- 🇨🇷คอสตาริกา
- 🇨🇺คิวบา
- 🇩🇴สาธารณรัฐโดมินิกัน
- 🇪🇨เอกวาดอร์
- 🇸🇻เอลซัลวาดอร์
- 🇬🇹กัวเตมาลา
- 🇬🇾กายอานา
- 🇭🇹ไฮติ
- 🇭🇳ฮอนดูรัส
- 🇯🇲จาไมก้า
- 🇲🇽เม็กซิโก
- 🇳🇮นิการากัว
- 🇵🇦ปานามา
- 🇵🇾ปารากวัย
- 🇵🇪เปรู
- 🇵🇷เปอร์โตริโก
- 🇸🇷ซูรินาม
- 🇹🇹ตรินิแดดและโตเบโก
- 🇺🇾อุรุกวัย
- 🇻🇪เวเนซุเอลา
- 🇦🇬แอนติกาและบาร์บูดา
- 🇩🇲โดมินิกา
- 🇬🇩เกรนาดา
คืออะไร ยอดการขายรถทั้งหมด
ยอดขายรถยนต์รวม (Total Vehicle Sales) เป็นหนึ่งในตัวชี้วัดด้านเศรษฐกิจมหภาคที่สำคัญที่มักจะใช้ในการวิเคราะห์สุขภาพและแนวโน้มของเศรษฐกิจทั้งหมด เว็บไซต์ของเรา Eulerpool มุ่งเน้นในการแสดงข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคอย่างมืออาชีพ โดยให้ข้อมูลที่ทันสมัยและแม่นยำ ถือเป็นแหล่งข้อมูลสำคัญที่นักวิเคราะห์ เศรษฐกร และผู้สนใจด้านเศรษฐกิจสามารถใช้ข้อมูลเพื่อการตัดสินใจที่มีประสิทธิภาพ ยอดขายรถยนต์รวมสะท้อนถึงภาวะทางเศรษฐกิจในหลายๆ ด้าน เช่น การลงทุนของภาคธุรกิจ การบริโภคของภาคประชาชน และการพัฒนาทางเทคโนโลยี ซึ่งรวมถึงปัจจัยต่างๆ เช่น การตัดสินใจในการซื้อสินค้าทุน (capital goods), ภาวะการบริโภคของประชาชน, อัตราดอกเบี้ย และมาตรการทางด้านการคลังและการเงินของรัฐบาล นอกจากนี้ ยอดขายรถยนต์ยังสามารถสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงในมาตรฐานการใช้ชีวิตและแนวโน้มการใช้สินค้าของประชากรด้วย ในแง่ของการวิเคราะห์ข้อมูล ยอดขายรถยนต์รวมสามารถบ่งบอกถึงการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจในอนาคตได้ เมื่อยอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น นั่นหมายความว่าผู้บริโภคและธุรกิจมีความมั่นใจในสถานะทางการเงินของตนเองและเห็นอนาคตทางเศรษฐกิจที่เป็นบวก ความมั่นใจนี้ส่งเสริมให้เกิดการใช้จ่ายเพิ่มขึ้น ซึ่งจะเป็นปัจจัยที่ช่วยกระตุ้นการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจในระยะยาว อีกด้านหนึ่ง เมื่อยอดขายรถยนต์ลดลง อาจเป็นสัญญาณว่าภาวะเศรษฐกิจกำลังเผชิญกับปัญหา เช่น การลดลงของรายได้ประชากร การว่างงานที่สูงขึ้น หรือการเงินที่เข้มงวดของธนาคาร การลดลงของยอดขายรถยนต์สามารถเป็นตัวบ่งชี้ที่น่าเป็นห่วงและอาจนำไปสู่การเกิดภาวะถดถอยทางเศรษฐกิจ ยิ่งไปกว่านั้น การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีผลต่อยอดขายรถยนต์รวมยังเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ในการวางแผนกลยุทธ์ในเชิงธุรกิจและนโยบายของรัฐ ทั้งนี้ การกำหนดนโยบายที่มีประสิทธิภาพจะต้องอาศัยข้อมูลที่ถูกต้องและทันสมัย ยอดขายรถยนต์รวมจึงเป็นหนึ่งในข้อมูลที่สำคัญมากที่จะต้องติดตามอย่างใกล้ชิด การติดตามยอดขายรถยนต์รายเดือนและรายปีทำให้เราเห็นภาพรวมของแนวโน้มในระยะสั้นและระยะยาวของตลาด ซึ่งสามารถเปรียบเทียบกับปัจจัยอื่นๆ เช่น ระดับราคาน้ำมันเชื้อเพลิง, อัตราดอกเบี้ย, และอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ความเข้าใจในแนวโน้มเหล่านี้จะช่วยให้สามารถประเมินความเสี่ยงและโอกาสได้อย่างถูกต้องมากขึ้น ในส่วนของข้อมูลเชิงลึก ยอดขายรถยนต์ใหม่และรถยนต์มือสองรวมไปถึงยอดขายตามประเภทของยานพาหนะไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ส่วนบุคคล, รถบรรทุก, หรือรถมอเตอร์ไซค์ จะต้องมีการบันทึกและวิเคราะห์อย่างละเอียด ข้อมูลเชิงลึกนี้สามารถช่วยให้เข้าใจพฤติกรรมการบริโภคและแนวโน้มที่เกิดขึ้นในตลาดรถยนต์ได้อย่างเต็มที่ เว็บไซต์ Eulerpool ให้บริการข้อมูลยอดขายรถยนต์รวมที่มีความทันสมัยและครบถ้วน ซึ่งสามารถนำมาใช้ในการวิเคราะห์เศรษฐกิจและการวางแผนกลยุทธ์ในเชิงธุรกิจและการกำหนดนโยบายของรัฐได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อการวิเคราะห์การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจมีความถูกต้องและมีข้อมูลสนับสนุนที่แข็งแรง จะทำให้มีความสามารถในการตัดสินใจที่แม่นยำและเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจในระยะยาว ยอดขายรถยนต์รวมจึงเป็นเครื่องชี้วัดที่จำเป็นต้องให้ความสนใจและติดตามอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยนกลยุทธ์และนโยบายให้เป็นไปตามความเปลี่ยนแปลงของตลาดและเศรษฐกิจมหภาคได้อย่างทันท่วงที Eulerpool จึงมุ่งมั่นที่จะเป็นแหล่งข้อมูลหลักให้กับนักวิเคราะห์และผู้ที่เกี่ยวข้องในทุกด้านของเศรษฐกิจ ด้วยข้อมูลที่ถูกต้อง ทันสมัย และครอบคลุมทุกด้านของยอดขายรถยนต์รวม