ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ

เริ่มต้นที่ 2 ยูโร
Analyse
โปรไฟล์
🇺🇸

สหรัฐอเมริกา ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI)

ราคา

55.3 คะแนน
การเปลี่ยนแปลง +/-
-0.3 คะแนน
เปอร์เซ็นต์การเปลี่ยนแปลง
-0.54 %

ค่าปัจจุบันของดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ใน สหรัฐอเมริกา คือ 55.3 คะแนน. ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ใน สหรัฐอเมริกา ลดลงเหลือ 55.3 คะแนน เมื่อวันที่ 1/6/2567 หลังจากที่มันเคยเป็น 55.6 คะแนน เมื่อวันที่ 1/5/2567. จาก 1/9/2559 ถึง 1/7/2567, ค่าเฉลี่ย GDP ใน สหรัฐอเมริกา คือ 62.33 คะแนน. ค่าสูงสุดตลอดกาลถูกบันทึกไว้เมื่อวันที่ 1/3/2565 ด้วยค่า 76.2 คะแนน, ในขณะที่ค่าต่ำสุดถูกบันทึกไว้เมื่อวันที่ 1/7/2566 ด้วยค่า 45.4 คะแนน.

แหล่งที่มา: Logistics Managers' Index

ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI)

  • แม็กซ์

LMI-Logistikmanager-Index

ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ประวัติศาสตร์

วันที่มูลค่า
1/6/256755.3 คะแนน
1/5/256755.6 คะแนน
1/4/256752.9 คะแนน
1/3/256758.3 คะแนน
1/2/256756.5 คะแนน
1/1/256755.6 คะแนน
1/12/256650.6 คะแนน
1/11/256649.4 คะแนน
1/10/256656.5 คะแนน
1/9/256652.4 คะแนน
1
2
3
4
5
...
10

ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI)

ชื่อปัจจุบันก่อนหน้าความถี่
🇺🇸
Composite PMI
54.1 points54 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISI การจ้างงานในภาคบริการ
47.1 points45.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISI ธุรกิจกิจกรรมในภาคบริการนอกเหนือจากการผลิต
57.2 points59.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISM การจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต
52.6 points49.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISM การสั่งซื้อการผลิตใหม่
49.3 points45.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
Philly Fed การจ้างงาน
-2.5 points-7.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
Richmond Fed การผลิตสินค้า
-9 points13 pointsรายเดือน
🇺🇸
การจดทะเบียนรถยนต์
279,800 261,300 รายเดือน
🇺🇸
การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ
60.2 ล้านล้าน USD71.7 ล้านล้าน USDควอร์เตอร์
🇺🇸
การผลิต ISM
45.9 points48.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
การผลิตของภาคการผลิตเดือนต่อเดือน
0.9 %-0.4 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตในภาคการผลิต
-0.5 %0 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตรถยนต์
11.18 ล้าน Units11.73 ล้าน Unitsรายเดือน
🇺🇸
การผลิตเหมืองแร่
-2.2 %-0.9 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตเหล็ก
6.7 ล้าน Tonnes7 ล้าน Tonnesรายเดือน
🇺🇸
การผลิตอุตสาหกรรม
0.4 %-0.7 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน
0.9 %0 %รายเดือน
🇺🇸
การล้มละลาย
22,060 Companies20,316 Companiesควอร์เตอร์
🇺🇸
การสั่งซื้อสินค้าที่ใช้งานได้ยาวนานไม่รวมการป้องกันบ้านเมือง
-0.2 %-0.5 %รายเดือน
🇺🇸
การสั่งซื้อสินค้าทุนไม่รวมสินค้าป้องกันและเครื่องบิน
1 %-0.9 %รายเดือน
🇺🇸
การสั่งซื้อใหม่
584.245 ล้านล้าน USD587.023 ล้านล้าน USDรายเดือน
🇺🇸
กำไรของบริษัท
2.727 ชีวภาพ. USD2.803 ชีวภาพ. USDควอร์เตอร์
🇺🇸
ค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บสินค้า LMI
63.6 points65.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
คำสั่งซื้อจากโรงงาن
-0.5 %-0.8 %รายเดือน
🇺🇸
คำสั่งซื้อโรงงานโดยไม่รวมการขนส่ง
0.7 %0.4 %รายเดือน
🇺🇸
คำสั่งซื้อใหม่ของ Philly Fed
-2.2 points-7.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ชิคาโก PMI
41.6 points46.6 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี CFNAI สำหรับการบริโภคส่วนบุคคลและที่อยู่อาศัย
-0.02 points-0.02 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี ISM การจ้างงานภาคการผลิต
49.3 points51.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี ISM สั่งซื้อใหม่ในภาคบริการ
54.1 points52.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี ISM สำหรับคำสั่งซื้อคงค้างในภาคการผลิต
44.1 points43.6 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี NY Empire State ของการจัดส่งสินค้า
3.3 points-1.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี Philly Fed CAPEX
12.1 points20.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี PMI ภาคบริการ
53.8 points49.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการขาย, การสั่งซื้ะ, และสินค้าคงคลัง CFNAI
-0.02 %-0.01 %รายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจัดส่งของ Kansas Fed
7 points-12 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจับคู่
143.15 points142.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจ้างงาน CFNAI
0 points-0.05 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจ้างงานของ NY Empire State
-8.7 points-6.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจ้างงานของธนาคารกลางแคนซัส
-2 points-11 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิต CFNAI
-0.21 %0.04 %รายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของ Richmond Fed
-10 points0 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของแคนซัส เฟด
-11 points-1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของธนาคารกลางฟิลาเดลเฟีย
1.3 points4.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของรัฐ NY Empire State
-6 points-15.6 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการสั่งซื้อใหม่ของ Kansas Fed
-13 points-6 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีกิจกรรมแห่งชาติของธนาคารกลางชิคาโก
0.18 points-0.26 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีความมั่นใจทางธุรกิจ NFIB
90.5 points89.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีธุรกิจฟิลาเดลเฟีย Fed (Philly Fed Business Index)
36.7 points15.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีบริการ Richmond Fed
3 points-1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีบริการของ Dallas Fed
-4.1 points-12.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีผสมฟีดแคนซัส
-8 points-2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีผู้จัดการโลจิสติกส์ LMI อนาคต
66.1 points65.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาที่จ่าย NY Empire State
29 points23.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาที่จ่ายสำหรับการผลิตของเฟดดัลลัส
21.5 points20.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาที่ชำระโดย Kansas Fed
19 points18 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาผู้ผลิต ISM
52.1 points57 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาภาคบริการ ISM
58.1 points59.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีรายได้บริการของ Dallas Fed
7.7 points1.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีสั่งซื้อใหม่ของ NY Empire State
-1 points-16.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต
2.8 points-3 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการจ้างงานในภาคการผลิต
-2.9 points-5.3 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิต
-15.1 points-19.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิตภาคการผลิต
0.7 points-2.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการสั่งซื้อใหม่
-1.3 points-2.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ตัวชี้วัดเชิง복합แสดงสัญญาณล่วงหน้า
100.095 points100.04 pointsรายเดือน
🇺🇸
ตัวบ่งชี้ล่วงหน้า
101.2 points101.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
บริการ PMI
55.1 points54.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ผลิตภัณฑ์ PMI
51.6 points51.3 pointsรายเดือน
🇺🇸
ฟิลาเดลเฟีย เฟด ราคาที่จ่าย
22.5 points18.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ยอดขายรถยนต์รวม
16 ล้าน 15.8 ล้าน รายเดือน
🇺🇸
ราคาการขนส่ง LMI
61 points57.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ราคาคลังสินค้า LMI
64.5 points64.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
สต๊อกข้าวโพด
1.76 ล้านล้าน Bushels4.993 ล้านล้าน Bushelsควอร์เตอร์
🇺🇸
สต็อกข้าวสาลี
702 ล้าน Bushels1.087 ล้านล้าน Bushelsควอร์เตอร์
🇺🇸
สต็อกข้าวโอ๊ตถั่วเหลือง
969 ล้าน Bushels1.845 ล้านล้าน Bushelsควอร์เตอร์
🇺🇸
สต็อกสินค้าคงคลังการผลิต ISM
43.9 points50.3 pointsรายเดือน
🇺🇸
สต็อกสินค้าคงคลังของค้าส่ง
0.6 %0.2 %รายเดือน
🇺🇸
สภาวะธุรกิจ
48.5 points48.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
สั่งซื้อสินค้าทนทาน
-0.8 %-0.8 %รายเดือน
🇺🇸
สั่งซื้อสินค้าทนทานยกเว้นการขนส่ง
0.5 %-0.1 %รายเดือน
🇺🇸
สินค้าคงคลังของบริษัท
0.5 %0.3 %รายเดือน
🇺🇸
สินค้าคงคลังปลีกรวมโดยไม่รวมรถยนต์
0.1 %0.5 %รายเดือน
🇺🇸
อัตราการใช้กำลังการผลิต
78.7 %78.2 %รายเดือน

การสำรวจความคิดเห็นของผู้จัดการโลจิสติกส์เป็นการศึกษารายเดือนที่มุ่งเผยให้เห็นสถานะกิจกรรมโลจิสติกส์ในสหรัฐอเมริกา คะแนน LMI เป็นการผสมผสานระหว่างส่วนประกอบเอกเทศแปดอย่างที่ประกอบขึ้นมาเป็นอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ซึ่งรวมถึง: ระดับและต้นทุนสินค้าคงคลัง ความจุ ค่าการใช้ประโยชน์ และราคาของคลังสินค้า ตลอดจนความจุ ค่าการใช้ประโยชน์ และราคาของการขนส่ง LMI ถูกคำนวณโดยใช้ดัชนีการกระจาย ซึ่งกำหนดว่าค่าที่อ่านได้สูงกว่า 50 เปอร์เซ็นต์แสดงว่าโลจิสติกส์กำลังขยายตัว ส่วนค่าที่ต่ำกว่า 50 เปอร์เซ็นต์บ่งชี้ว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์กำลังหดตัว

คืออะไร ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI)

ดัชนี Logistic Managers Index (LMI) เป็นหนึ่งในดัชนีที่มีความสำคัญสำหรับการวัดผลทางเศรษฐกิจในด้านระบุตัวชี้วัดประสิทธิภาพและการจัดการโครงสร้างการขนส่งและโลจิสติกส์ ดัชนีนี้ถูกพัฒนามาเพื่อเป็นเครื่องมือที่สามารถช่วยในการทำนายแนวโน้มทางเศรษฐกิจ และใช้เป็นข้อมูลเสริมในการตัดสินใจทั้งในภาคธุรกิจและภาครัฐ ซึ่งการตีความดัชนีนี้อย่างละเอียดสามารถช่วยให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสามารถคาดการณ์และปรับกลยุทธ์ให้เหมาะสมได้ในสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป ดัชนี LMI ถูกสร้างขึ้นโดยการเก็บรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่างที่เป็นผู้จัดการโลจิสติกส์ในภาคธุรกิจต่างๆ ซึ่งครอบคลุมหลายอุตสาหกรรม รวมถึงการขนส่ง การคลังสินค้า และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน ข้อมูลเหล่านี้จะถูกนำมาวิเคราะห์และคำนวณเพื่อตัวเลขดัชนีที่สามารถสะท้อนถึงสภาวะการทำงานในภาคโลจิสติกส์ได้ ซึ่งการที่ตัวเลขดัชนีเพิ่มขึ้นหรือลดลงนั้นสามารถบ่งบอกถึงการขยายตัวหรือหดตัวของอุตสาหกรรมได้อย่างชัดเจน หนึ่งในฟังก์ชันหลักของดัชนี LMI คือการเป็นตัวชี้วัดสำหรับแนวโน้มของราคาค่าบริการขนส่งและโลจิสติกส์ ซึ่งข้อมูลนี้สามารถนำมาใช้ในการคาดการณ์ภาวะเงินเฟ้อทางเศรษฐกิจ หรือการวัดผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ ดัชนียังเป็นเครื่องมือสำคัญในการวัดผลการจัดการคลังสินค้าและการขนส่ง ซึ่งสามารถชี้ให้เห็นถึงการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงในความต้องการสินค้าของผู้บริโภคและระดับสต็อกสินค้าในทุกภาคธุรกิจ ดัชนี LMI ยังเป็นเครื่องมือที่สามารถใช้ในด้านการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อมูลที่ได้รับจากการสำรวจและวิเคราะห์สามารถช่วยผู้จัดการโลจิสติกส์และนักวิเคราะห์ธุรกิจในการประเมินความเสี่ยงและโอกาสในการนำสินค้าและบริการออกสู่ตลาด การเข้าใจแนวโน้มการขนส่งและการคลังสินค้าจากดัชนีนี้สามารถช่วยในการวางแผนการจัดเก็บสินค้า การหมุนเวียนสินค้า และการจัดการทรัพยากรได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ ในเชิงเศรษฐกิจมหภาค ดัชนี LMI เป็นเครื่องมือที่สามารถใช้ในการประเมินสภาวะเศรษฐกิจโดยรวม ข้อมูลจากดัชนีนี้สามารถชี้ถึงการขยายตัวหรือชะลอตัวของเศรษฐกิจในภาคธุรกิจโลจิสติกส์และการขนส่ง ซึ่งสามารถใช้เป็นข้อมูลเสริมในการทำนาย GDP หรือผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศซึ่งเป็นตัวชี้วัดสำคัญของสภาวะเศรษฐกิจ การมีข้อมูลดัชนี LMI ทำให้สามารถประเมินแนวโน้มการขยายตัวของเศรษฐกิจในอนาคตได้ดีขึ้น อีกทั้ง ดัชนี LMI ยังเป็นประโยชน์ต่อการติดตามแนวโน้มการใช้แรงงานในภาคโลจิสติกส์และการขนส่ง โดยข้อมูลที่ได้รับจากการสำรวจสามารถช่วยให้ผู้ประกอบการหรือภาครัฐสามารถตัดสินใจได้เกี่ยวกับการจ้างงานหรือการลงทุนในภาคส่วนนี้ ด้วยเหตุนี้ ดัชนี LMI เป็นเครื่องมือสำคัญในการวางแผนทรัพยากรมนุษย์และการพัฒนาเศรษฐกิจตัวหนึ่ง เว็บไซต์ eulerpool ของเราเป็นที่รวบรวมข้อมูลทางเศรษฐกิจมหภาคที่มุ่งเน้นในด้านความถูกต้องและทันสมัย ดัชนี LMI ที่เรานำเสนอได้รับการพัฒนาและอัพเดทข้อมูลอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเข้าถึงข้อมูลที่แท้จริงและใช้ในการตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง การสนับสนุนการทำงานของผู้จัดการโลจิสติกส์และนักวิเคราะห์เศรษฐกิจเป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญของเรา และดัชนี LMI เป็นตัวอย่างที่ดีของเครื่องมือที่เรานำเสนอมาช่วยผู้ใช้งานในการวางแผนและประเมินสถานการณ์ทางเศรษฐกิจ ในสรุป ดัชนี Logistic Managers Index (LMI) เป็นเครื่องมือสำคัญในการวัดผลและประเมินสภาวะเศรษฐกิจในภาคการขนส่งและโลจิสติกส์ ข้อมูลที่ได้รับจากดัชนีนี้มีความสำคัญในการตัดสินใจทั้งในภาคธุรกิจและภาครัฐ การใช้ดัชนีนี้สามารถช่วยในการทำนายแนวโน้มเศรษฐกิจ การวางแผนการจัดการคลังสินค้า การประเมินความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทาน และการวัดผลการใช้ทรัพยากรแรงงานในภาคนี้ ข้อมูลจากดัชนี LMI ที่ eulerpool นำเสนอมีความเป็นปัจจุบันและถูกต้อง ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเข้าถึงข้อมูลที่จำเป็นในการตัดสินใจได้อย่างมีประสิทธิภาพและทันสมัย ดังนั้น การติดตามดัชนี LMI บนเว็บไซต์ eulerpool ของเราจึงเป็นการเสริมสร้างความรู้และช่วยในการตัดสินใจสำหรับผู้ที่ต้องการเข้าใจและวิเคราะห์สภาวะเศรษฐกิจในด้านโลจิสติกส์และการขนส่งอย่างลึกซึ้ง