Southwest Airlines je smanjio svoju prognozu prihoda za tekući kvartal, navodeći kao razlog izazove prilagođavanja trenutnim obrascima rezervacija.

Kompanija je u sredu saopštila da za kvartal u junu očekuje pad prihoda po dostupnoj sedišnjoj milji (RASM) od 4% do 4,5%. Prethodno je Southwest prognozirao pad od 1,5% do 3,5%.

Akcije Southwest su zatvorene s padom od 0,2% na 28,45 USD. Od početka godine pale su za 1,5%.

Niskotarifni pionir pod pritiskom Elliott Investment Management-a, aktivističkog investitora koji je ovog meseca zatražio sveobuhvatne promene radi poboljšanja finansijskih rezultata Southwest-a.

U sredu je Eliot izjavio da je opetovane smanjenje prognoze još jedan znak da rukovodstvo Southwest-a hitno mora biti zamenjeno.

„Nažalost, ovo je još jedan primer da je hitno potrebna osnovna promena rukovodstva u Southwestu", rekao je hedž fond.

Jugozapad je izjavio da i dalje ima poverenja u svoju strategiju i rukovodstvo.

Kašnjenja u isporuci Boeing aviona opteretila su Southwest prekomernim režijskim troškovima i otežala njegove planove rasta. Avio-kompanija je najavila da će preduzeti odlučne mere za poboljšanje svojih finansija. U aprilu je Southwest saopštio da će se povući iz neisplativih tržišta i prilagoditi svoje sisteme upravljanja prihodima kako bi bolje zadovoljio potražnju.

Preduzeće razmatra radikalnije promene svog vitkog poslovnog modela kako bi privuklo nove kupce i povećalo prihode, uključujući možda dodeljivanje sedišta i dodavanje redova sa više prostora za noge. Southwest planira da predstavi detalje ovih planova na Danu investitora u septembru.

Uprkos rekordnom broju putnika ovog leta, nekoliko avio-kompanija se bori sa slabim profitom. Analitičari su izjavili da je većina avio-kompanija preagresivno širila u drugom kvartalu, što je uticalo na tarife, te da visoki troškovi goriva i rada opterećuju profitne marže.

Jugozapad je izjavio da i dalje očekuje rekordnu prodaju u drugom kvartalu.

U aprilu je Southwest izvestio da je prihod u prvom kvartalu porastao za više od 10 % na 6,33 milijarde USD, ali da je promašio očekivanja analitičara od 6,42 milijarde USD. Kvartalni gubitak se proširio na 231 milion USD, u poređenju sa 159 miliona USD u prethodnoj godini.

Предузеће је остваривало профит 47 година узастопно, све док пандемија није зауставила ваздушни саобраћај 2020. године. Авиокомпанија је крајем 2022. године доживела још једну тешкоћу, када је криза у планирању путовања током празника довела до отказивања скоро 17.000 летова.