Kineski proizvođač električnih vozila BYD zabeležio je značajan porast neto dobiti u prvoj polovini 2024. godine, uprkos slaboj potražnji na najvećem svetskom automobilskom tržištu. Kompanija je objavila u sredu da je neto dobit porasla za 24 procenta u odnosu na prethodnu godinu, dostigavši 13,63 milijarde juana (približno 1,91 milijardu američkih dolara).

Prihod BYD-a porastao je za 16 procenata na 301,13 milijardi juana u istom periodu, uglavnom zahvaljujući robusnoj prodaji njegovih modela električnih vozila. Ovi rastovi uspeli su da nadoknade opšti pad potražnje na kineskom automobilskom tržištu.

БИД је такође успео да повећа своју бруто маржу на 20,0 одсто, у поређењу са 18,3 одсто у претходној години, што је последица снажног развоја његовог пословања са електричним возилима. На тај начин, БИД спада у ретке кинеске произвођаче електричних возила који су у другом кварталу могли да прикажу двоцифрене бруто марже. За поређење, Ли Ауто је пријавио бруто маржу од 19,5 одсто за исти период, док је лидер на тржишту електричних возила Тесла достигао аутомобилску бруто маржу од 14,6 одсто.

U drugom kvartalu BYD je isporučio 426.039 potpuno električnih vozila, što predstavlja povećanje od 21 procent u odnosu na prethodnu godinu. Time je BYD zaostao odmah iza Tesle koja je u istom periodu prodala 443.956 jedinica, čime je potvrdila svoju poziciju kao vodeći svetski proizvođač električnih vozila. U četvrtom kvartalu prošle godine BYD je privremeno pretekao Teslu u prodaji baterijskih električnih vozila.

Suočeni sa stalnim ratom cena na prezasićenom domaćem tržištu i rastućim pritiskom usled carina ključnih trgovinskih partnera, BYD i drugi veliki kineski proizvođači električnih vozila pojačali su napore u ekspanziji u inostranstvu. Ova strategija ima za cilj podsticanje rasta i smanjenje zavisnosti od kineskog tržišta.