Britanska aviokompanija (BA) planira ukidanje stotina dugolinijskih letova u svom zimskom planu, zbog kašnjenja u isporuci Rolls-Royce motora i rezervnih delova za svoju Boeing 787 flotu. Britanska aviokompanija, koja je deo International Airlines Group (IAG), objavila je u petak da odlaže uvođenje nove rute od Heathrow-a do Kuala Lumpura i obustavlja dnevni let između Londona Gatwicka i Njujorka, kao i između Londona Heathrow-a i Dohe.

Glavni uzrok brojnih otkazivanja letova su kašnjenja u isporuci Rolls-Royce Trent 1000 motora, koji se koriste u Boeing 787 avionima. Ove nestašice dovele su do toga da pet od ukupno 40 Boeing 787 aviona BA trenutno ostane prizemljeno, čime nije dostupno dovoljno aviona za održavanje planiranog letačkog reda. Pored toga, neki rezervni motori morali su biti zamenjeni brže nego što se očekivalo, što je dodatno pogoršalo situaciju.

Pored problema sa Rolls-Royce-om, BA se suočava i sa rastućim kašnjenjima zbog kontrole letenja, koja su se povećala od pandemije. Analiza Financial Times-a je pokazala da su kašnjenja i otkazivanja letova na londonskom aerodromskom čvorištu Heathrow od kraja 2022. godine udvostručena. Ovi dodatni izazovi značajno opterećuju operativne procese aviokompanije.

Izvršni direktor Kelly Ortberg izjavio je u saopštenju: „Naše poslovanje je u težoj situaciji, a trenutni izazovi zahtevaju hitne mere kako bi se poboljšala pouzdanost našeg avionskog saobraćaja.“ Uprkos ovim smanjenjima, Ortberg je naglasio da BA ima samo ograničen uticaj na određene spoljašnje faktore koji doprinose kašnjenjima.

Kako bi ublažila probleme u proizvodnji, BA je ranije koristila avione Boeing 777 kao zamenu. Međutim, ti avioni sada moraju na rutinsko održavanje, što dodatno pogoršava operativna ograničenja. Avio-kompanija je izjavila da je obavestila Rolls-Royce o uticaju problema sa isporukom i da teži brzom i pouzdanom rešenju.

Rolls-Royce je reagovao izjavom u kojoj je kompanija istakla da intenzivno radi na povećanju dostupnosti rezervnih delova i minimiziranju problema u lancu snabdevanja. „Nažalost, ovaj problem pogađa celu avioindustriju“, rekao je portparol Rolls-Royce-a. Kompanija je takođe najavila investicije u visini od jedne milijarde funti tokom narednih pet godina kako bi poboljšala potrošnju goriva i trajnost Trent motora.

Poremećaji u BA su najnoviji udarac za aviokompaniju koja se od kraja pandemije COVID-19 bori sa operativnim poteškoćama. Analitičari iz Bernsteina sumnjaju da najavljene promene u rukovodstvu i mere smanjenja troškova mogu rešiti neposredne izazove. „Problemi u BA imaju svoje korene u agresivnim cenovnim strategijama i visokim zalihama. Ostaje da se vidi koliko će nove menadžerske odluke biti efikasne u preokretanju ovih trendova“, komentarisao je jedan analitičar.