BMW Severna Amerika je objavio povlačenje više od 394.000 vozila da bi zamenio neispravne vazdušne jastuke koji bi mogli eksplodirati prilikom aktiviranja. Ovo je u sredu saopštila Nacionalna administracija za bezbednost saobraćaja na autoputevima Sjedinjenih Američkih Država (NHTSA).

Povlačenje vozila nemačkog proizvođača automobila obuhvata limuzine i sportske karavane serije 3 proizvedene od 2006. do 2012. godine, koje su možda opremljene neispravnim prednjim vazdušnim jastucima bivšeg dobavljača automobila Takata. Takata je bila u centru jednog od najvećih povlačenja vozila u istoriji SAD-a, jer su njeni neispravni vazdušni jastuci povezivani sa smrtonosnim eksplozijama.

Prema izveštaju, pogonsko gorivo u dizalici vazdušnog jastuka se vremenom menja, što može dovesti do „preterano agresivnog sagorevanja“ prilikom aktiviranja. Ukoliko dođe do eksplozije naduvavača, metalni fragmenti mogu probiti materijal vazdušnog jastuka i izazvati povrede ili smrtne slučajeve.

BMW je pojasnio da su u pogođenim vozilima možda postavljeni vazdušni jastuci od strane vlasnika, iako ih BMW nije zvanično ponudio ili odobrio. Lažni vazdušni jastuci i dalje ilegalno stižu u SAD i često se ugrađuju u vozila kao rezervni delovi.

NHTSA je povezala najmanje 27 smrti i 600 povreda u SAD sa Takata vazdušnim jastucima. Takata je 2017. godine prijavila bankrot, a oko 67 miliona njegovih vazdušnih jastuka u nekoliko miliona vozila je povučeno.

Kvar je uzrokovan hemijskim pogoršanjem vezivnog materijala u vazdušnom jastuku, uglavnom zbog dugotrajne izloženosti toploti i vlazi, objasnila je NHTSA. Vozila u toplijim državama kao što su Teksas i Florida su izložena većem riziku, dok se pogoršanje u tim regionima javlja tokom šest do devet godina, dok bi vozila u hladnijim državama mogla biti pogođena u roku od 15 do 20 godina.

BMW spada u 19 proizvođača automobila, uključujući Ford, Hondu i Teslu, koji su izdvojili milijarde dolara za višegodišnje masovne opozive.