Rivian: Optimizam uprkos stalnim gubicima – Ambicije za efikasnost i ekspanziju

Američki proizvođač električnih vozila Rivian je na korak od objavljivanja svog finansijskog izveštaja za drugo tromesečje. Uz ambiciozne planove za povećanje proizvodne efikasnosti i pripreme za lansiranje vozila za masovno tržište za dve godine, investitori sa nestrpljenjem iščekuju nove podatke. Prema konsenzusu agencije Bloomberg, za ovo tromesečje se očekuje prihod od 1,165 milijardi dolara, što predstavlja značajan porast od 76 % u odnosu na prethodnu godinu. Uprkos ovom skoku prihoda, kompanija će verovatno zabeležiti prilagođeni gubitak po akciji od 1,20 dolara, što odgovara neto gubitku od 1,194 milijardi dolara. Operativni rezultat će takođe biti razočaravajući sa očekivanim gubitkom od 1,371 milijardi dolara. EBITDA se procenjuje na negativnih 892,3 miliona dolara. U prethodnom tromesečju Rivian je potvrdio svoju prognozu prilagođenog EBITDA gubitka od 2,7 milijardi dolara za 2024. godinu, ali beleži poboljšanja u kapitalnim izdacima, koji su sada procenjeni na 1,2 milijardi dolara, u odnosu na prethodno predviđenih 1,75 milijardi dolara. Ovo se pripisuje premeštanju početka proizvodnje modela R2 u fabriku u Normali, Illinois, i očekivanim uštedama u godinama 2025. i 2026. Investitori će takođe pažljivo pratiti ažuriranja profitabilnosti za celu godinu. U izveštaju za prvo tromesečje Rivian je izrazio uverenje da će ostvariti skroman bruto profit u četvrtom kvartalu ove godine, zahvaljujući modernizacijama i drugim poboljšanjima. Nadogradnje proizvodnje očigledno su uticale na isporuke u drugom tromesečju. Prošlog meseca kompanija je saopštila da je proizvela 9.612 vozila u fabrici Normali i isporučila 13.790 vozila, što je pad u odnosu na 13.980 proizvedenih i 13.588 isporučenih vozila u prvom tromesečju. Međutim, Rivian je naglasio da bi zbog zatvaranja fabrike tokom modernizacija moglo doći do oscilacija u proizvodnji i isporukama. Ažurirani modeli R1T i R1S, kao i agresivno iznajmljivanje, mogli bi doneti novi podsticaj prodaji. Ovi modeli su bili dostupni za naručivanje od juna. Ovo bi moglo nagnati Rivian da potvrdi svoju prognozu za godišnju proizvodnju od 57.000 vozila uprkos padu u drugom tromesečju. U prethodnom tromesečju Rivian je raspolagao sa 5,98 milijardi dolara gotovine, u poređenju sa 7,86 milijardi dolara na kraju četvrtog kvartala. Deo smanjenja troškova postignut je daljim smanjenjem broja zaposlenih za oko 1 %, nakon smanjenja od 10 % u prvom tromesečju. Veliki podsticaj Rivianovim finansijama došao je u junu kroz zajednički poduhvat sa Volkswagenom, koji predviđa zajedničke planove za razvoj sledeće generacije softverski definisanih automobilskih arhitektura. Volkswagen ulaže inicijalno 1 milijardu dolara u Rivian kroz "nezabezbeđenu konvertibilnu obveznicu", koja će biti konvertovana u obične akcije Riviana. Dodatne investicije do 4 milijarde dolara planirane su do 2026. godine, što će dovesti do ukupnih ulaganja od 5 milijardi dolara. Ovi sveži prilivi kapitala produžavaju Rivianov finansijski manevarski prostor kako bi premostili jaz do zrelosti njihove sledeće generacije vozila, SUV-ova R2 i R3. Analitičar Banke Amerike je istakao da će ovaj sporazum znatno pomoći Rivianu da podigne proizvodnju R2 u fabrici u Normali i sagradi novu fabriku u Georgiji.