U Hafen Sitiju Hamburga nalazi se prestižan projekat čija je budućnost neizvesna: Gradnja Elbtowera je prekinuta usled finansijskih poteškoća Signa imobila grupe. Međutim, iza kulisa, stečajni upravnik Torsten Martini intenzivno radi na rešenju. Njegova misija je da značajan nekretninski projekat proda što profitabilnije. Upravo ovaj trenutak hitnosti čini napore prodaje trkom s vremenom – i protiv neprestano rastućih troškova. Martini planira da započne proces prodaje sredinom marta i za to je angažovao ugledni CBRE. Ova globalna kompanija za nekretninske usluge će pomoći u pronalaženju odgovarajućih investitora. Proces prodaje Elbtower projekta ima za cilj maksimalno kapitalizovanje u interesu poverilaca, što je glavni cilj svakog stečajnog postupka. Elbtower Immobilien GmbH & Co. KG, deo nezavidnog nekretninskog carstva austrijskog tajkuna Renéa Benka, već je u januaru podneo zahtev za stečaj. Ni sam Benko nije ostao pošteđen finansijskih turbulencija i nedavno je morao da prijavi insolventnost. Kompleksnost stečajnog postupka ostavlja tačan iznos duga u početku nejasnim. Tek u daljem toku poverioci će moći da iznesu svoje zahteve, koji će biti pažljivo ispitani od strane stečajnog upravnika. U međuvremenu, grad Hamburg vidi parcelu pre svega kao privatno preduzetnički projekat i signalizira da bi i nastavak gradnje trebao biti sproveden privatno. Ipak, drži opciju otkupa parcele u slučaju da se ne pronađe adekvatno rešenje. Kritički glasovi, uključujući oni iz partije Die Linke, sumnjaju da će brz prodaja pod trenutnim ugovornim uslovima biti moguć. Prema trenutnom propisu, dalja prodaja je zabranjena do godinu dana nakon završetka izgradnje zgrade, osim ako Senat ne da svoj pristanak na to. Skeptici upozoravaju na brza rešenja, koja bi problem Elbtowera samo kratkoročno rešavala. U međuvremenu, cilj projekta ostaje ambiciozan: Elbtower, sa svojih 64 sprata i visinom od 245 metara, koncipiran je kao novo znamenje grada, kako bi dodao još jedan akcenat na horizontu Hamburga. Izvorno planiran za 2025. godinu sa troškovima od oko 950 miliona evra, nada se sada polaže u spasilačkog investitora.