Evropska unija je potrdila, da bo uvedla dodatne carine na kitajska električna vozila. Ta odločitev uničuje upanja več avtomobilskih proizvajalcev na rešitev in prinaša tveganje za zaostritev trgovinske vojne.

Nova uvozna carina začne veljati v petek in bo veljala najmanj štiri mesece, je sporočila Evropska komisija. Ta napoved je prišla po tem, ko pogajanja s kitajsko vlado ter lobiranje nemške avtomobilske industrije in drugih interesnih skupin niso dosegla dogovora.

V preteklem mesecu je Evropska komisija izjavila, da kitajska vlada subvencionira podjetja za električna vozila - vključno z evropskimi proizvajalci avtomobilov, ki uvažajo električna vozila v Evropo - v takšni meri, da spodkopava konkurenco. Zaradi subvencij bi kitajski proizvajalci lahko prodajali električna vozila po nižjih cenah kot vozila, izdelana v Evropi, kar je povzročilo uvedbo carin za zaščito evropske industrije.

Evropski avtomobilski proizvajalci, kot so Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz in Stellantis, so na Kitajskem pod pritiskom domačih proizvajalcev, kot sta BYD in Geely, ki prav tako imajo načrte za rast v Evropi.

Volkswagen in drugi nemški avtomobilski velikani so se izrekli proti carinam, zaradi strahu pred eskalacijo trgovinske vojne. Argumentirajo, da bi carine lahko dolgoročno škodile evropski industriji.

Novi carinski ukrepi se glede na uvoze, subvencije in sodelovanje z raziskavo gibljejo med 17,4% in 37,6% - poleg že obstoječega carinskega ukrepa v višini 10%. BYD, Geely in SAIC bodo obremenjeni z novimi carinskimi ukrepi v višini 17,4%, 19,9% in 37,6%.

Več avtomobilskih proizvajalcev bo moralo plačati povprečne carine v višini 20,8 %. Tesla, ki je nakazala, da bo zaradi carin zvišala cene, bi lahko prejela prilagojeno tarifo. Ta odločitev bo sprejeta, če in ko bodo carine novembra dokončne. Nato bi veljale pet let.

Na splošno bodo carinske stopnje za nekatere proizvajalce avtomobilov nekoliko nižje, kot je bilo prvotno napovedano, je sporočila Evropska komisija. Izvršni organ je carine prilagodil po prejemu dodatnih informacij od prizadetih podjetij po preiskavi.