PrihodkiDobičekKGVVečkratnik prihodkov (KUV)EBITDividendaDelniceTržna kapitalizacijaDolžniško financiranjeObveznostiLastniški kapitalAAQSzaposleniROEROAROCE
PIERER Mobility - Delnica

PIERER Mobility Tržna kapitalizacija 2024

PIERER Mobility Tržna kapitalizacija

950,30 mio. EUR

Simbol

PKTM.SW

ISIN

AT0000KTMI02

WKN

A2JKHY

V letu 2024 je bila tržna kapitalizacija podjetja PIERER Mobility 950,30 mio. EUR, kar je porast za −64,07% v primerjavi s 2,64 milijard EUR tržno kapitalizacijo v prejšnjem letu.

Zgodovina PIERER Mobility Tržna kapitalizacija

LETOPROMET (undefined EUR)BRUTO MARŽA (%)DOBIČEK (undefined EUR)
2026e3,1321,87158,92
2025e2,8923,69123,58
2024e2,6825,5671,53
20232,6625,7180,18
20222,4428,37169,92
20212,0428,0382,54
20201,5327,8934,91
20191,5229,3454,50
20181,4629,6167,47
20171,3530,2344,69
20161,3432,3052,08
20151,2230,3930,01

PIERER Mobility Aktienanalyse

Kaj počne PIERER Mobility?

The PIERER Mobility AG is an Austrian company that is engaged in the development, production, and distribution of motorized two-wheelers. It was originally founded in 1955 and has its headquarters in Mattighofen, Austria. The company has several subsidiaries and branches in other parts of Europe and operates internationally. The company is known for its brand KTM, which produces a wide range of motorcycles and bicycles. KTM specializes in lightweight and robust off-road machines as well as roadsters and superbikes. In addition, the brand also offers electric and hybrid motorcycles. The PIERER Mobility AG has a strong business model based on the development of innovative and high-quality products. It consistently relies on technology and design and works closely with its customers to understand their needs and requirements and offer sustainable solutions. In recent years, the company has expanded its presence in the two-wheeler industry through various acquisitions. In 2013, it acquired a majority stake in the Dutch N.V. Bajaj Auto, and in 2017, it bought a majority stake in the German motorcycle manufacturer GasGas. These acquisitions have allowed the company to expand its offering and enter new markets. Another important business segment of the PIERER Mobility AG is the KTM bicycle business. The subsidiary KTM Fahrrad GmbH was founded in 2010 and produces e-bikes, mountain bikes, and city bikes. The PIERER Mobility AG is also very active in the motorsport industry. KTM has won several world championships in various classes in recent years, including in Moto3 and rally racing. The company also has a strong involvement in freestyle motocross and sponsors several of the world's top athletes. In summary, the PIERER Mobility AG is an innovative and emerging player in the two-wheeler industry. The company has developed a wide range of products and services and constantly expands its offering to reach new customers and markets. Its brand KTM is known for its high quality and reliability and is valued by motorcycle enthusiasts worldwide. With its strong focus on design and technology, the company has good chances of continued success in the future. PIERER Mobility ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Tržna kapitalizacija v podrobnosti

Analiza tržne kapitalizacije PIERER Mobility

Tržna kapitalizacija PIERER Mobility predstavlja celotno tržno vrednost izdanih delnic podjetja v dolarjih. Izračuna se tako, da se število izdanih delnic podjetja pomnoži s trenutno tržno ceno delnice. Ta kazalnik je pomemben pokazatelj velikosti, moči in skupne tržne vrednosti podjetja.

Primerjava iz leta v leto

Letna primerjava tržne kapitalizacije PIERER Mobility nudi vlagateljem in analitikom vpogled v trende rasti in vrednotenja podjetja. Povečanje kaže na zaupanje trga in širitev poslovanja, medtem ko zmanjšanje lahko kaže na padec tržne vrednosti ali upadanje poslovanja.

Vplivi na naložbe

Tržna kapitalizacija PIERER Mobility igra ključno vlogo pri odločitvah o naložbah. Vlagateljem pomaga ovrednotiti profil tveganja in donosnosti podjetja. Večja podjetja se pogosto štejejo za stabilnejša, vendar morda nudijo manjši potencial rasti, medtem ko lahko manjša podjetja ponudijo občutne možnosti rasti, vendar so povezana z višjim tveganjem.

Interpretacija nihanj tržne kapitalizacije

Nihanja v tržni kapitalizaciji PIERER Mobility lahko izhajajo iz različnih dejavnikov, vključno z spremembami cene delnic, izdanih delnic in razpoloženja na trgu. Razumevanje teh nihanj pomaga vlagateljem oceniti trenutni položaj in prihodnji potencial podjetja v konkurenčni krajini.

Pogosta vprašanja o delnici PIERER Mobility

Kakšna je trenutna PIERER Mobility tržna kapitalizacija?

Trenutna tržna kapitalizacija PIERER Mobility znaša 950,30 mio. EUR.

Kaj je tržna kapitalizacija?

Tržna kapitalizacija (angleško market capitalisation, krajše market cap, tudi borzna kapitalizacija ali borzna vrednost) je izračunana skupna vrednost vseh delnic borzno kotiranega podjetja, kot je PIERER Mobility.

Kako se je tržna kapitalizacija podjetja PIERER Mobility razvijala v zadnjih letih?

Tržna kapitalizacija podjetja PIERER Mobility se je v primerjavi z lanskim letom spremenila za −64,07% padel.

Kaj pomeni tržna kapitalizacija za vlagatelje?

Tržna kapitalizacija podjetja odraža trenutni tržni konsenz o vrednosti lastniškega kapitala podjetja, ki kotira na borzi.

Zakaj je tržna kapitalizacija pomemben kazalnik za vlagatelje?

Tržna kapitalizacija podjetja odraža trenutni tržni konsenz o vrednosti lastniškega kapitala podjetja, kotiranega na borzi. Nastane iz ponudbe in povpraševanja po delnicah podjetja. Tako tržna kapitalizacija temelji pretežno na pričakovanjih na delniškem trgu o prihodnji dobičkonosnosti podjetja in je zato lahko podvržena močnim nihanjem.

Zakaj se tržna kapitalizacija niha?

Tržna kapitalizacija niha skupaj s ceno delnice, saj se tržna kapitalizacija izračuna iz trenutne cene in števila izdanih delnic.

Kakšno vlogo igra tržna kapitalizacija pri vrednotenju PIERER Mobility?

Da lahko primerjamo vrednost podjetij, je poleg tržne kapitalizacije koristno zajeti tudi neto dolg podjetja. Morebitni kupec celotnega podjetja bi pri nakupu prevzel tudi dolgove podjetja. Vrednost podjetja oziroma Enterprise Value je celotna vrednost podjetja ali delniške družbe. K tržni kapitalizaciji se prišteje neto finančni dolg podjetja.

Ima tržna kapitalizacija vpliv na uspešnost PIERER Mobility?

Ni dokazov ali dolgoročnih študij, ki bi kazali, da bi delnice z določeno tržno kapitalizacijo (ne glede na to, ali gre za Mega/Large/Mid/Small Cap) dolgoročno imele opazno višji donos v primerjavi z drugimi. Obstaja nekaj manjših študij (nekatere delnice, kratek čas naložbe), ki kažejo, da določeni razredi bolje performirajo ali imajo višje tveganje, vendar nobena od teh ni 1. konkluzivna (vzrok in učinek nista jasna, eksperiment ni ponovljiv) ali 2. splošna (posploševanje ni mogoče, ker je vzorec in čas trajanja prekratek).

Ima tržna kapitalizacija PIERER Mobility vpliv na indekse?

Nekateri borzni indeksi uporabljajo tržno kapitalizacijo kot utež pri indeksiranju. Delnice z višjo tržno kapitalizacijo so v indeksu tudi višje utežene. To je v nasprotju z enako uteženimi indeksi (vse delnice imajo enako utež) in indeksi, ki tehtajo po tržni kapitalizaciji - pri čemer upoštevajo samo delnice, ki so v prostem obtoku.

Koliko dividende izplača PIERER Mobility?

V zadnjih 12 mesecih je PIERER Mobility izplačal dividendo v višini 2,00 EUR . To ustreza približni donosnosti dividend 7,11 %. V prihajajočih 12 mesecih bo PIERER Mobility predvidoma izplačal dividendo v višini 2,31 EUR.

Kakšen je donos dividend od PIERER Mobility?

Trenutni donos od dividend za PIERER Mobility znaša 7,11 %.

Kdaj PIERER Mobility izplača dividend?

PIERER Mobility izplačuje četrtletno dividendo. Ta se izplačuje v mesecih junij, junij, maj, maj.

Kako varna je dividenda od PIERER Mobility?

PIERER Mobility je v zadnjih 6 letih vsako leto izplačeval dividend.

Kakšna je dividenda od PIERER Mobility?

V naslednjih 12 mesecih se pričakuje dividende v višini 2,31 EUR. To ustreza dividendnemu donosu 8,20 %.

V katerem sektorju se nahaja PIERER Mobility?

PIERER Mobility je razvrščen v sektor 'Ciklična potrošnja'.

Wann musste ich die Aktien von PIERER Mobility kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Da si prejel zadnjo dividendo PIERER Mobility z dne 29. 4. 2024 v višini 0,5 EUR, si moral imeti delnico v depoju pred dnevom brez pravice do dividende (Ex-Tag) 24. 4. 2024.

Kdaj je PIERER Mobility izplačal zadnjo dividendo?

Zadnje izplačilo dividende je bilo 29. 4. 2024.

Kakšna je bila dividenda od PIERER Mobility v letu 2023?

V letu 2023 je PIERER Mobility 1 EUR izplačal kot dividende.

V kateri valuti PIERER Mobility izplača dividendo?

Dividende od PIERER Mobility se izplačujejo v EUR.

Delniški varčevalni načrti ponujajo privlačno možnost za vlagatelje, da dolgoročno zgradijo premoženje. Eden glavnih prednosti je tako imenovani učinek povprečenja stroškov: Z rednim vlaganjem fiksnega zneska v delnice ali delniške sklade se avtomatsko kupi več enot, ko so cene nizke, in manj, ko so visoke. To lahko vodi do ugodnejše povprečne cene na enoto s časom. Poleg tega delniški varčevalni načrti omogočajo tudi malim vlagateljem dostop do dragih delnic, saj se lahko pridružijo že z majhnimi zneski. Redna investicija tudi spodbuja disciplinirano investicijsko strategijo in pomaga izogibati se čustvenim odločitvam, kot so impulzivno kupovanje ali prodaja. Poleg tega vlagatelji profitirajo od potencialne rasti vrednosti delnic kot tudi od izplačil dividend, ki se lahko reinvestirajo, kar povečuje učinek obrestnega obrestovanja in s tem rast investiranega kapitala.

Delnica PIERER Mobility je primerna za varčevalne načrte pri naslednjih ponudnikih: Trade Republic

Andere Kennzahlen von PIERER Mobility

Naša analiza delnic PIERER Mobility Prihodki vključuje pomembne finančne kazalnike, kot so prihodki, dobiček, razmerje cena/dobiček (KGV), razmerje cena/prihodki (KUV), EBIT ter informacije o dividendah. Prav tako preučujemo aspekte, kot so delnice, tržna kapitalizacija, dolgovi, lastniški kapital in obveznosti PIERER Mobility Prihodki. Če iščete podrobnejše informacije o teh temah, na naših podstraneh nudimo obsežne analize: