NO0010196140

Zgodovina Norwegian Air Shuttle A Tržna kapitalizacija

LETO	PROMET (undefined NOK)	BRUTO MARŽA (%)	DOBIČEK (undefined NOK)
2027e	40,65	30,07	2,89
2026e	38,70	31,58	2,16
2025e	35,12	34,81	2,09
2024e	32,34	37,80	1,99
2023	25,54	47,86	1,74
2022	18,87	32,16	1,01
2021	5,07	24,10	1,87
2020	9,10	34,44	−23,05
2019	43,52	41,67	−1,62
2018	40,27	36,35	−1,46
2017	30,95	43,48	−1,79
2016	25,95	49,07	1,14
2015	22,49	45,81	0,25
2014	19,54	29,75	−1,07
2013	15,58	41,22	0,32
2012	12,86	42,91	0,46
2011	10,53	39,73	0,12
2010	8,60	42,43	0,17
2009	7,31	47,42	0,45
2008	6,23	31,90	0,00
2007	4,23	39,49	0,09
2006	2,94	34,14	−0,02
2005	1,97	38,95	0,03
2004	1,21	36,28	−0,11

Norwegian Air Shuttle A Aktienanalyse

Kaj počne Norwegian Air Shuttle A?

Norwegian Air Shuttle ASA is a Norwegian airline based in Fornebu, Norway. It was founded in 1993 by Bjørn Kjos and some other individuals who were seeking a cost-efficient alternative to the established airline SAS. Norwegian's business model is based on a combination of low prices, direct flight connections, and a streamlined operational model supported by a modern fleet of Boeing aircraft. Initially, Norwegian operated within Norway and offered connections from Oslo to other cities in Scandinavia. In 2002, the company acquired a small Swedish low-cost airline called FlyNordic, which enabled Norwegian to fly within Sweden and to Finland. In the following years, the company expanded its route network to Europe and launched its first long-haul flights to New York and Bangkok in 2013. Norwegian's business model differs from that of traditional airlines by offering competitively priced tickets that allow customers to only purchase the services and products they need. This means that the company is able to offer lower prices than other airlines that provide a more comprehensive onboard offering. In addition to standard flight tickets, Norwegian also offers products such as seat reservations, onboard meals, and travel cancellation insurance. Norwegian now operates three separate business segments: short-haul operations, long-haul operations, and aircraft leasing operations. In short-haul operations, Norwegian flies to destinations in Europe, while long-haul operations cover longer routes to North America, South America, Asia, and Africa. The company currently has over 150 aircraft in its fleet, including Boeing 737 and 787 jets. In recent years, Norwegian has faced various challenges, including high debt resulting from the rapid expansion of the company, as well as technical issues with its Boeing 737 MAX aircraft. As a result, the company has implemented restructuring measures in recent years to reduce its debt and lower its operating costs. Despite these challenges, Norwegian remains a significant player in the European aviation market and is generally regarded as one of Europe's most successful low-cost airlines. A key factor in the company's success is its ability to maintain efficient operations and low operating costs while still offering customers an attractive value proposition. Overall, Norwegian Air Shuttle ASA is an interesting example of a company that has built a successful business model by focusing on cost efficiency and flexibility. Although the company has faced challenges in recent years, it continues to be an important player in the European aviation market and is likely to play a significant role in the years to come. Norwegian Air Shuttle A ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Tržna kapitalizacija v podrobnosti

Analiza tržne kapitalizacije Norwegian Air Shuttle A

Tržna kapitalizacija Norwegian Air Shuttle A predstavlja celotno tržno vrednost izdanih delnic podjetja v dolarjih. Izračuna se tako, da se število izdanih delnic podjetja pomnoži s trenutno tržno ceno delnice. Ta kazalnik je pomemben pokazatelj velikosti, moči in skupne tržne vrednosti podjetja.

Primerjava iz leta v leto

Letna primerjava tržne kapitalizacije Norwegian Air Shuttle A nudi vlagateljem in analitikom vpogled v trende rasti in vrednotenja podjetja. Povečanje kaže na zaupanje trga in širitev poslovanja, medtem ko zmanjšanje lahko kaže na padec tržne vrednosti ali upadanje poslovanja.

Vplivi na naložbe

Tržna kapitalizacija Norwegian Air Shuttle A igra ključno vlogo pri odločitvah o naložbah. Vlagateljem pomaga ovrednotiti profil tveganja in donosnosti podjetja. Večja podjetja se pogosto štejejo za stabilnejša, vendar morda nudijo manjši potencial rasti, medtem ko lahko manjša podjetja ponudijo občutne možnosti rasti, vendar so povezana z višjim tveganjem.

Interpretacija nihanj tržne kapitalizacije

Nihanja v tržni kapitalizaciji Norwegian Air Shuttle A lahko izhajajo iz različnih dejavnikov, vključno z spremembami cene delnic, izdanih delnic in razpoloženja na trgu. Razumevanje teh nihanj pomaga vlagateljem oceniti trenutni položaj in prihodnji potencial podjetja v konkurenčni krajini.

Pogosta vprašanja o delnici Norwegian Air Shuttle A

Kakšna je trenutna Norwegian Air Shuttle A tržna kapitalizacija?

Trenutna tržna kapitalizacija Norwegian Air Shuttle A znaša 11,91 milijard NOK.

Kaj je tržna kapitalizacija?

Tržna kapitalizacija (angleško market capitalisation, krajše market cap, tudi borzna kapitalizacija ali borzna vrednost) je izračunana skupna vrednost vseh delnic borzno kotiranega podjetja, kot je Norwegian Air Shuttle A.

Kako se je tržna kapitalizacija podjetja Norwegian Air Shuttle A razvijala v zadnjih letih?

Tržna kapitalizacija podjetja Norwegian Air Shuttle A se je v primerjavi z lanskim letom spremenila za 4,27% narasla.

Kaj pomeni tržna kapitalizacija za vlagatelje?

Tržna kapitalizacija podjetja odraža trenutni tržni konsenz o vrednosti lastniškega kapitala podjetja, ki kotira na borzi.

Zakaj je tržna kapitalizacija pomemben kazalnik za vlagatelje?

Tržna kapitalizacija podjetja odraža trenutni tržni konsenz o vrednosti lastniškega kapitala podjetja, kotiranega na borzi. Nastane iz ponudbe in povpraševanja po delnicah podjetja. Tako tržna kapitalizacija temelji pretežno na pričakovanjih na delniškem trgu o prihodnji dobičkonosnosti podjetja in je zato lahko podvržena močnim nihanjem.

Zakaj se tržna kapitalizacija niha?

Tržna kapitalizacija niha skupaj s ceno delnice, saj se tržna kapitalizacija izračuna iz trenutne cene in števila izdanih delnic.

Kakšno vlogo igra tržna kapitalizacija pri vrednotenju Norwegian Air Shuttle A?

Da lahko primerjamo vrednost podjetij, je poleg tržne kapitalizacije koristno zajeti tudi neto dolg podjetja. Morebitni kupec celotnega podjetja bi pri nakupu prevzel tudi dolgove podjetja. Vrednost podjetja oziroma Enterprise Value je celotna vrednost podjetja ali delniške družbe. K tržni kapitalizaciji se prišteje neto finančni dolg podjetja.

Ima tržna kapitalizacija vpliv na uspešnost Norwegian Air Shuttle A?

Ni dokazov ali dolgoročnih študij, ki bi kazali, da bi delnice z določeno tržno kapitalizacijo (ne glede na to, ali gre za Mega/Large/Mid/Small Cap) dolgoročno imele opazno višji donos v primerjavi z drugimi. Obstaja nekaj manjših študij (nekatere delnice, kratek čas naložbe), ki kažejo, da določeni razredi bolje performirajo ali imajo višje tveganje, vendar nobena od teh ni 1. konkluzivna (vzrok in učinek nista jasna, eksperiment ni ponovljiv) ali 2. splošna (posploševanje ni mogoče, ker je vzorec in čas trajanja prekratek).

Ima tržna kapitalizacija Norwegian Air Shuttle A vpliv na indekse?

Nekateri borzni indeksi uporabljajo tržno kapitalizacijo kot utež pri indeksiranju. Delnice z višjo tržno kapitalizacijo so v indeksu tudi višje utežene. To je v nasprotju z enako uteženimi indeksi (vse delnice imajo enako utež) in indeksi, ki tehtajo po tržni kapitalizaciji - pri čemer upoštevajo samo delnice, ki so v prostem obtoku.

Koliko dividende izplača Norwegian Air Shuttle A?

V zadnjih 12 mesecih je Norwegian Air Shuttle A izplačal dividendo v višini . To ustreza približni donosnosti dividend . V prihajajočih 12 mesecih bo Norwegian Air Shuttle A predvidoma izplačal dividendo v višini 0 NOK.

Kakšen je donos dividend od Norwegian Air Shuttle A?

Trenutni donos od dividend za Norwegian Air Shuttle A znaša .

Kdaj Norwegian Air Shuttle A izplača dividend?

Norwegian Air Shuttle A izplačuje četrtletno dividendo. Ta se izplačuje v mesecih .

Kako varna je dividenda od Norwegian Air Shuttle A?

Norwegian Air Shuttle A je v zadnjih 0 letih vsako leto izplačeval dividend.

Kakšna je dividenda od Norwegian Air Shuttle A?

V naslednjih 12 mesecih se pričakuje dividende v višini 0 NOK. To ustreza dividendnemu donosu 0 %.

V katerem sektorju se nahaja Norwegian Air Shuttle A?

Norwegian Air Shuttle A je razvrščen v sektor 'Industrija'.

Wann musste ich die Aktien von Norwegian Air Shuttle A kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Da si prejel zadnjo dividendo Norwegian Air Shuttle A z dne 1. 5. 2024 v višini 0,6 NOK, si moral imeti delnico v depoju pred dnevom brez pravice do dividende (Ex-Tag) 16. 5. 2024.

Kdaj je Norwegian Air Shuttle A izplačal zadnjo dividendo?

Zadnje izplačilo dividende je bilo 1. 5. 2024.

Kakšna je bila dividenda od Norwegian Air Shuttle A v letu 2023?

V letu 2023 je Norwegian Air Shuttle A 0 NOK izplačal kot dividende.

V kateri valuti Norwegian Air Shuttle A izplača dividendo?

Dividende od Norwegian Air Shuttle A se izplačujejo v NOK.

Norwegian Air Shuttle A Tržna kapitalizacija 2024

Norwegian Air Shuttle A Tržna kapitalizacija

Simbol

ISIN

WKN

V letu 2024 je bila tržna kapitalizacija podjetja Norwegian Air Shuttle A 11,91 milijard NOK, kar je porast za 4,27% v primerjavi s 11,42 milijard NOK tržno kapitalizacijo v prejšnjem letu.