Kakšno je razmerje cena/dobiček podjetja Japan Transcity?
Razmerje cena/dobiček podjetja Japan Transcity trenutno znaša 12,13.
Trenutno na 24. sep. 2024 je bilo razmerje cena/dobiček od Japan Transcity 12,13 , sprememba za 97,56% v primerjavi z 6,14 razmerjem cena/dobiček v prejšnjem letu.
Razmerje cena-dobiček (KGV) Japan Transcity je ključni kazalnik, ki ga vlagatelji in analitiki uporabljajo za ocenjevanje tržne vrednosti podjetja v razmerju do njegovega dobička. Izračunamo ga tako, da trenutno ceno delnice delimo z dobičkom na delnico (EPS). Višje KGV lahko kaže na to, da vlagatelji pričakujejo višjo prihodnjo rast, medtem ko nižje KGV lahko nakazuje na potencialno podcenjeno podjetje ali nižja pričakovanja rasti.
Ocenjevanje KGV Japan Transcity na letni osnovi nudi vpogled v trende vrednotenja in razpoloženje vlagateljev. Naraščajoče KGV skozi leta signalizirajo rast zaupanja vlagateljev in pričakovanja o prihodnji rasti dobička, medtem ko padajoče KGV lahko odraža skrbi glede rentabilnosti ali perspektive rasti podjetja.
KGV Japan Transcity je ključni razmislek za vlagatelje, ki želijo pretehtati tveganje in donos. Celovita analiza tega razmerja skupaj z drugimi finančnimi kazalniki pomaga vlagateljem pri sprejemanju informiranih odločitev o nakupu, držanju ali prodaji delnic podjetja.
Nihanja v KGV Japan Transcity lahko pripišemo različnim dejavnikom, vključno s spremembami v dobičku, gibanji cene delnice in spremembami v pričakovanjih vlagateljev. Razumevanje osnovnih razlogov za ta nihanja je ključnega pomena za napovedovanje prihodnje uspešnosti delnic in ocenjevanje notranje vrednosti podjetja.
Razmerje cena/dobiček podjetja Japan Transcity trenutno znaša 12,13.
Razmerje cena dobiček od Japan Transcity se je v primerjavi z lanskim letom spremenilo za 97,56% narasle.
Visoko razmerje med ceno in dobičkom kaže, da je delnica podjetja relativno draga in da investitorji morda pričakujejo nižji donos.
Nizko razmerje cena/dobiček pomeni, da je delnica podjetja relativno ugodna in vlagatelji morda lahko dosežejo višji donos.
Da, razmerje cena/dobiček podjetja Japan Transcity je v primerjavi z drugimi podjetji visoko.
Povišanje razmerja med ceno in dobičkom na Japan Transcity bi pripeljalo do višje tržne kapitalizacije podjetja, kar bi posledično povzročilo višjo ocenitev vrednosti podjetja.
Znižanje razmerja cena/dobiček za Japan Transcity bi privedlo do nižje tržne kapitalizacije podjetja, kar bi posledično vodilo do nižje vrednotenja podjetja.
Nekateri dejavniki, ki vplivajo na razmerje med ceno in dobičkom od Japan Transcity, so rast podjetja, finančni položaj podjetja, razvoj panoge in splošne gospodarske razmere.
V zadnjih 12 mesecih je Japan Transcity izplačal dividendo v višini 23,50 JPY . To ustreza približni donosnosti dividend 2,57 %. V prihajajočih 12 mesecih bo Japan Transcity predvidoma izplačal dividendo v višini 23,50 JPY.
Trenutni donos od dividend za Japan Transcity znaša 2,57 %.
Japan Transcity izplačuje četrtletno dividendo. Ta se izplačuje v mesecih oktober, april, oktober, april.
Japan Transcity je v zadnjih 20 letih vsako leto izplačeval dividend.
V naslednjih 12 mesecih se pričakuje dividende v višini 23,50 JPY. To ustreza dividendnemu donosu 2,57 %.
Japan Transcity je razvrščen v sektor 'Industrija'.
Da si prejel zadnjo dividendo Japan Transcity z dne 1. 12. 2024 v višini 16,5 JPY, si moral imeti delnico v depoju pred dnevom brez pravice do dividende (Ex-Tag) 27. 9. 2024.
Zadnje izplačilo dividende je bilo 1. 12. 2024.
V letu 2023 je Japan Transcity 12 JPY izplačal kot dividende.
Dividende od Japan Transcity se izplačujejo v JPY.
Naša analiza delnic Japan Transcity Prihodki vključuje pomembne finančne kazalnike, kot so prihodki, dobiček, razmerje cena/dobiček (KGV), razmerje cena/prihodki (KUV), EBIT ter informacije o dividendah. Prav tako preučujemo aspekte, kot so delnice, tržna kapitalizacija, dolgovi, lastniški kapital in obveznosti Japan Transcity Prihodki. Če iščete podrobnejše informacije o teh temah, na naših podstraneh nudimo obsežne analize: