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Für 2 € sichern Indien Großhandelspreisindex (GPI) Kraftstoff Jahr-über-Jahr (Jahresvergleich)
Kurs
Der aktuelle Wert des Großhandelspreisindex (GPI) Kraftstoff Jahr-über-Jahr (Jahresvergleich) in Indien beträgt 1,38 %. Der Großhandelspreisindex (GPI) Kraftstoff Jahr-über-Jahr (Jahresvergleich) in Indien stieg auf 1,38 % am 1.4.2024, nachdem er am 1.4.2023 0,93 % betrug. Von 1.4.1995 bis 1.5.2024 betrug das durchschnittliche BIP in Indien 7,50 %. Das Allzeithoch wurde am 1.6.2022 mit 50,95 % erreicht, während der niedrigste Wert am 1.2.2015 mit -25,57 % verzeichnet wurde.
Großhandelspreisindex (GPI) Kraftstoff Jahr-über-Jahr (Jahresvergleich) ·
3 Jahre
5 Jahre
10 Jahre
25 Jahre
Max
WPI Treibstoff YoY | |
---|---|
1.4.1995 | 5,63 % |
1.5.1995 | 5,72 % |
1.6.1995 | 5,43 % |
1.7.1995 | 5,05 % |
1.8.1995 | 5,05 % |
1.9.1995 | 5,05 % |
1.10.1995 | 4,95 % |
1.11.1995 | 4,95 % |
1.12.1995 | 4,95 % |
1.1.1996 | 4,95 % |
1.2.1996 | 5,13 % |
1.3.1996 | 5,13 % |
1.4.1996 | 2,10 % |
1.5.1996 | 2,18 % |
1.6.1996 | 2,18 % |
1.7.1996 | 11,88 % |
1.8.1996 | 12,75 % |
1.9.1996 | 12,75 % |
1.10.1996 | 12,93 % |
1.11.1996 | 13,45 % |
1.12.1996 | 13,54 % |
1.1.1997 | 13,54 % |
1.2.1997 | 13,34 % |
1.3.1997 | 13,34 % |
1.4.1997 | 18,73 % |
1.5.1997 | 18,63 % |
1.6.1997 | 18,63 % |
1.7.1997 | 8,35 % |
1.8.1997 | 7,51 % |
1.9.1997 | 14,18 % |
1.10.1997 | 14,08 % |
1.11.1997 | 13,39 % |
1.12.1997 | 13,31 % |
1.1.1998 | 13,31 % |
1.2.1998 | 13,46 % |
1.3.1998 | 13,77 % |
1.4.1998 | 7,56 % |
1.5.1998 | 7,35 % |
1.6.1998 | 7,28 % |
1.7.1998 | 6,20 % |
1.8.1998 | 6,27 % |
1.9.1998 | 0,07 % |
1.11.1998 | 0,14 % |
1.12.1998 | 0,14 % |
1.2.1999 | 2,92 % |
1.3.1999 | 3,04 % |
1.4.1999 | 2,21 % |
1.5.1999 | 2,48 % |
1.6.1999 | 2,96 % |
1.7.1999 | 4,14 % |
1.8.1999 | 4,61 % |
1.9.1999 | 6,78 % |
1.10.1999 | 11,80 % |
1.11.1999 | 13,36 % |
1.12.1999 | 13,36 % |
1.1.2000 | 15,42 % |
1.2.2000 | 12,32 % |
1.3.2000 | 19,95 % |
1.4.2000 | 27,00 % |
1.5.2000 | 26,78 % |
1.6.2000 | 26,74 % |
1.7.2000 | 26,71 % |
1.8.2000 | 26,77 % |
1.9.2000 | 28,76 % |
1.10.2000 | 32,81 % |
1.11.2000 | 31,58 % |
1.12.2000 | 30,32 % |
1.1.2001 | 30,95 % |
1.2.2001 | 30,79 % |
1.3.2001 | 21,88 % |
1.4.2001 | 14,91 % |
1.5.2001 | 14,98 % |
1.6.2001 | 14,51 % |
1.7.2001 | 14,29 % |
1.8.2001 | 15,59 % |
1.9.2001 | 11,59 % |
1.10.2001 | 5,21 % |
1.11.2001 | 4,82 % |
1.12.2001 | 5,09 % |
1.1.2002 | 3,87 % |
1.2.2002 | 1,93 % |
1.3.2002 | 4,58 % |
1.4.2002 | 3,46 % |
1.5.2002 | 3,50 % |
1.6.2002 | 5,08 % |
1.7.2002 | 7,24 % |
1.8.2002 | 5,17 % |
1.9.2002 | 5,52 % |
1.10.2002 | 4,56 % |
1.11.2002 | 4,42 % |
1.12.2002 | 4,28 % |
1.1.2003 | 6,01 % |
1.2.2003 | 7,48 % |
1.3.2003 | 9,06 % |
1.4.2003 | 10,33 % |
1.5.2003 | 7,47 % |
1.6.2003 | 5,26 % |
1.7.2003 | 4,57 % |
1.8.2003 | 4,92 % |
1.9.2003 | 6,62 % |
1.10.2003 | 5,40 % |
1.11.2003 | 5,98 % |
1.12.2003 | 7,66 % |
1.1.2004 | 8,23 % |
1.2.2004 | 7,33 % |
1.3.2004 | 3,35 % |
1.4.2004 | 3,58 % |
1.5.2004 | 6,74 % |
1.6.2004 | 9,67 % |
1.7.2004 | 10,27 % |
1.8.2004 | 12,06 % |
1.9.2004 | 10,72 % |
1.10.2004 | 11,03 % |
1.11.2004 | 13,91 % |
1.12.2004 | 12,21 % |
1.1.2005 | 10,09 % |
1.2.2005 | 10,45 % |
1.3.2005 | 10,36 % |
1.4.2005 | 15,41 % |
1.5.2005 | 15,27 % |
1.6.2005 | 14,87 % |
1.7.2005 | 16,51 % |
1.8.2005 | 13,00 % |
1.9.2005 | 15,93 % |
1.10.2005 | 17,07 % |
1.11.2005 | 12,24 % |
1.12.2005 | 12,69 % |
1.1.2006 | 9,63 % |
1.2.2006 | 9,87 % |
1.3.2006 | 10,24 % |
1.4.2006 | 9,80 % |
1.5.2006 | 10,54 % |
1.6.2006 | 11,57 % |
1.7.2006 | 9,18 % |
1.8.2006 | 9,63 % |
1.9.2006 | 6,83 % |
1.10.2006 | 5,83 % |
1.11.2006 | 5,24 % |
1.12.2006 | 3,44 % |
1.1.2007 | 3,62 % |
1.2.2007 | 1,97 % |
1.3.2007 | 1,11 % |
1.4.2007 | 1,02 % |
1.5.2007 | 0,34 % |
1.12.2007 | 1,50 % |
1.1.2008 | 2,08 % |
1.2.2008 | 4,03 % |
1.3.2008 | 7,42 % |
1.4.2008 | 9,60 % |
1.5.2008 | 10,51 % |
1.6.2008 | 19,18 % |
1.7.2008 | 20,24 % |
1.8.2008 | 21,84 % |
1.9.2008 | 21,11 % |
1.10.2008 | 19,45 % |
1.11.2008 | 12,75 % |
1.12.2008 | 5,73 % |
1.1.2009 | 3,58 % |
1.12.2009 | 4,57 % |
1.1.2010 | 6,76 % |
1.2.2010 | 10,16 % |
1.3.2010 | 13,81 % |
1.4.2010 | 13,61 % |
1.5.2010 | 14,42 % |
1.6.2010 | 13,92 % |
1.7.2010 | 13,26 % |
1.8.2010 | 12,55 % |
1.9.2010 | 11,06 % |
1.10.2010 | 11,02 % |
1.11.2010 | 10,32 % |
1.12.2010 | 11,26 % |
1.1.2011 | 11,41 % |
1.2.2011 | 12,37 % |
1.3.2011 | 12,49 % |
1.4.2011 | 13,04 % |
1.5.2011 | 12,32 % |
1.6.2011 | 12,85 % |
1.7.2011 | 12,04 % |
1.8.2011 | 12,91 % |
1.9.2011 | 14,02 % |
1.10.2011 | 14,79 % |
1.11.2011 | 15,48 % |
1.12.2011 | 14,98 % |
1.1.2012 | 16,99 % |
1.2.2012 | 15,11 % |
1.3.2012 | 12,82 % |
1.4.2012 | 12,10 % |
1.5.2012 | 11,53 % |
1.6.2012 | 12,07 % |
1.7.2012 | 8,39 % |
1.8.2012 | 8,74 % |
1.9.2012 | 12,00 % |
1.10.2012 | 11,65 % |
1.11.2012 | 9,97 % |
1.12.2012 | 10,25 % |
1.1.2013 | 9,27 % |
1.2.2013 | 10,64 % |
1.3.2013 | 7,76 % |
1.4.2013 | 1,60 % |
1.6.2013 | 2,27 % |
1.7.2013 | 8,21 % |
1.8.2013 | 8,97 % |
1.9.2013 | 10,27 % |
1.10.2013 | 8,84 % |
1.11.2013 | 8,90 % |
1.12.2013 | 10,46 % |
1.1.2014 | 10,10 % |
1.2.2014 | 8,29 % |
1.3.2014 | 8,65 % |
1.4.2014 | 7,87 % |
1.5.2014 | 10,46 % |
1.6.2014 | 6,67 % |
1.7.2014 | 4,55 % |
1.8.2014 | 2,10 % |
1.11.2016 | 2,11 % |
1.12.2016 | 4,25 % |
1.1.2017 | 16,67 % |
1.2.2017 | 25,17 % |
1.3.2017 | 22,35 % |
1.4.2017 | 17,11 % |
1.5.2017 | 11,81 % |
1.6.2017 | 5,16 % |
1.7.2017 | 4,37 % |
1.8.2017 | 9,86 % |
1.9.2017 | 10,46 % |
1.10.2017 | 10,87 % |
1.11.2017 | 8,36 % |
1.12.2017 | 8,03 % |
1.1.2018 | 4,73 % |
1.2.2018 | 4,55 % |
1.3.2018 | 4,70 % |
1.4.2018 | 7,96 % |
1.5.2018 | 12,65 % |
1.6.2018 | 16,52 % |
1.7.2018 | 18,10 % |
1.8.2018 | 17,73 % |
1.9.2018 | 17,30 % |
1.10.2018 | 18,66 % |
1.11.2018 | 15,54 % |
1.12.2018 | 7,64 % |
1.1.2019 | 1,85 % |
1.2.2019 | 1,72 % |
1.3.2019 | 4,59 % |
1.4.2019 | 3,84 % |
1.5.2019 | 1,95 % |
1.12.2019 | 0,39 % |
1.1.2020 | 5,44 % |
1.2.2020 | 3,08 % |
1.2.2021 | 2,03 % |
1.3.2021 | 9,75 % |
1.4.2021 | 21,27 % |
1.5.2021 | 36,74 % |
1.6.2021 | 29,32 % |
1.7.2021 | 27,01 % |
1.8.2021 | 28,15 % |
1.9.2021 | 29,49 % |
1.10.2021 | 38,61 % |
1.11.2021 | 44,37 % |
1.12.2021 | 38,08 % |
1.1.2022 | 34,36 % |
1.2.2022 | 30,84 % |
1.3.2022 | 31,78 % |
1.4.2022 | 38,84 % |
1.5.2022 | 49,00 % |
1.6.2022 | 50,95 % |
1.7.2022 | 44,62 % |
1.8.2022 | 35,03 % |
1.9.2022 | 32,61 % |
1.10.2022 | 23,17 % |
1.11.2022 | 17,35 % |
1.12.2022 | 18,09 % |
1.1.2023 | 15,15 % |
1.2.2023 | 14,82 % |
1.3.2023 | 8,96 % |
1.4.2023 | 0,93 % |
1.4.2024 | 1,38 % |
Großhandelspreisindex (GPI) Kraftstoff Jahr-über-Jahr (Jahresvergleich) Historie
Datum | Wert |
---|---|
1.4.2024 | 1,38 % |
1.4.2023 | 0,93 % |
1.3.2023 | 8,96 % |
1.2.2023 | 14,82 % |
1.1.2023 | 15,15 % |
1.12.2022 | 18,09 % |
1.11.2022 | 17,35 % |
1.10.2022 | 23,17 % |
1.9.2022 | 32,61 % |
1.8.2022 | 35,03 % |
Ähnliche Makrokennzahlen zu Großhandelspreisindex (GPI) Kraftstoff Jahr-über-Jahr (Jahresvergleich)
Name | Aktuell | Vorherig | Frequenz |
---|---|---|---|
🇮🇳 BIP-Deflator | 172,6 points | 170,2 points | Jährlich |
🇮🇳 CPI Transport | 170,6 points | 170,4 points | Monatlich |
🇮🇳 Erzeugerpreise | 155,2 points | 153,9 points | Monatlich |
🇮🇳 Exportpreise | 159,6 points | 143,8 points | Jährlich |
🇮🇳 Importpreise | 157,3 points | 133,7 points | Jährlich |
🇮🇳 Inflationserwartungen | 10 % | 10,1 % | Monatlich |
🇮🇳 Inflationsrate | 4,75 % | 4,83 % | Monatlich |
🇮🇳 Inflationsrate MoM | 1,4 % | 1,33 % | Monatlich |
🇮🇳 Lebensmittelinflation | 9,24 % | 5,66 % | Monatlich |
🇮🇳 Produzentenpreis-Inflation MoM | -0,451 % | 0,779 % | Monatlich |
🇮🇳 Produzentenpreisänderung | 1,31 % | 2,04 % | Monatlich |
🇮🇳 Verbraucherpreisindex (CPI) | 193 points | 193 points | Monatlich |
🇮🇳 Verbraucherpreisindex Wohnen und Nebenkosten | 181,1 points | 180 points | Monatlich |
🇮🇳 WPI Fertigung YoY | 0,78 % | -0,42 % | Monatlich |
🇮🇳 WPI Lebensmittelindex YoY | 3,26 % | 3,55 % | Monatlich |
In Indien ist der Großhandelspreisindex (WPI) das Hauptmaß für die Inflation. Der WPI misst den Preis eines repräsentativen Warenkorbs von Großhandelsgütern. In Indien ist der Großhandelspreisindex in drei Gruppen unterteilt: Primärgüter (22,6 Prozent des Gesamtgewichts); Kraftstoff und Energie (13,2 Prozent); und Fertigwaren (64,2 Prozent). Der Lebensmittelindex aus den Gruppen Primärgüter und Fertigwaren macht 24,4 Prozent des Gesamtgewichts aus. Die wichtigsten Komponenten der Gruppe der Fertigwaren sind Basismetalle (9,7 Prozent des Gesamtgewichts); Lebensmittelprodukte (9,1 Prozent); Chemikalien und chemische Produkte (6,5 Prozent) sowie Textilien (4,9 Prozent). Innerhalb der Gruppe der Primärgüter ist die wichtigste Komponente Lebensmittelartikel (15,3 Prozent), während in der Gruppe Kraftstoff und Energie die wichtigste Kategorie Diesel (HSD) mit 3,1 Prozent des Gesamtgewichts darstellt.
Makroseiten für andere Länder in Asien
- 🇨🇳China
- 🇮🇩Indonesien
- 🇯🇵Japan
- 🇸🇦Saudi-Arabien
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Südkorea
- 🇹🇷Türkei
- 🇦🇫Afghanistan
- 🇦🇲Armenien
- 🇦🇿Aserbaidschan
- 🇧🇭Bahrain
- 🇧🇩Bangladesch
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodscha
- 🇹🇱Osttimor
- 🇬🇪Georgien
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Jordanien
- 🇰🇿Kasachstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgisistan
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malaysia
- 🇲🇻Malediven
- 🇲🇳Mongolei
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Nordkorea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palästina
- 🇵🇭Philippinen
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syrien
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadschikistan
- 🇹🇭Thailand
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Vereinigte Arabische Emirate
- 🇺🇿Usbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Was ist Großhandelspreisindex (GPI) Kraftstoff Jahr-über-Jahr (Jahresvergleich)
WPI Fuel YoY: Eine umfassende Analyse und Bedeutung für das Verständnis von makroökonomischen Trends In der Welt der Makroökonomie ist es von entscheidender Bedeutung, verschiedene ökonomische Indikatoren zu analysieren und zu verstehen, um fundierte Entscheidungen treffen zu können. Einer dieser Schlüsselindikatoren ist der WPI (Wholesale Price Index) Fuel Year-over-Year (YoY). Bei Eulerpool legen wir großen Wert darauf, hochwertige, detaillierte und aktuelle makroökonomische Daten bereitzustellen. In diesem Artikel beleuchten wir die Bedeutung und Analyse des WPI Fuel YoY und wie er zur Bewertung wirtschaftlicher Trends herangezogen werden kann. Der WPI Fuel YoY ist eine Messgröße, die die Veränderung der Kraftstoffpreise auf Großhandelsebene im Vergleich zum Vorjahreszeitraum darstellt. Diese Kennzahl ist von großer Bedeutung, da Kraftstoffe wie Benzin, Diesel und Heizöl wesentliche Komponenten in der Energieversorgung sind und somit einen signifikanten Einfluss auf die Gesamtwirtschaft haben. Die Verfolgung der jährlichen Preisveränderung dieser Brennstoffe kann tiefgehende Einblicke in die Inflationsentwicklung, Produktionskosten und letztlich die Konjunkturzyklen bieten. Einer der Hauptgründe, warum der WPI Fuel YoY so entscheidend ist, liegt in seiner Rolle als Frühindikator für die Inflationsentwicklung. Da Kraftstoffpreise einen beträchtlichen Anteil an den Transport- und Produktionskosten vieler Güter und Dienstleistungen haben, können steigende Kraftstoffpreise zu einer allgemeinen Preiserhöhung führen. Diese „Kostendruck-Inflation“ kann sich dann auf Verbraucherpreise und die Kaufkraft auswirken. Durch die Beobachtung der jährlichen Veränderungen des WPI Fuel können Ökonomen und Entscheidungsträger besser abschätzen, wie stark sich die Energiepreise auf die allgemeine Inflation auswirken werden. Ein weiterer wichtiger Aspekt des WPI Fuel YoY ist seine Relevanz für Unternehmen und Investoren. Für Unternehmen, die stark von Transport- und Energiepreisen abhängig sind, kann eine prognostizierte Veränderung im WPI Fuel direkte Auswirkungen auf ihre Gewinnmargen haben. Beispielsweise könnten Transportunternehmen oder Hersteller energieintensiver Produkte ihre Kostenkalkulationen und Pricing-Strategien anpassen müssen, um mit steigenden Energiekosten Schritt zu halten. Investoren wiederum nutzen diese Daten, um potenzielle Risiken und Chancen besser einschätzen zu können, insbesondere in Branchen wie der Logistik, der Industrieproduktion oder bei Versorgungsunternehmen. Darüber hinaus ist der WPI Fuel YoY ein bedeutender Indikator für die staatliche Wirtschaftspolitik. Regierungen und Zentralbanken nutzen solche Indikatoren, um geld- und fiskalpolitische Maßnahmen zu planen und umzusetzen. Ein plötzlicher Anstieg der Jahresveränderungsrate könnte die Zentralbank dazu veranlassen, Zinssätze zu erhöhen, um die Inflation zu bekämpfen. Umgekehrt könnte ein Rückgang der Kraftstoffpreise dazu führen, dass eine lockere Geldpolitik verfolgt wird, um das Wirtschaftswachstum anzukurbeln. Auf diese Weise ist der WPI Fuel YoY ein unverzichtbares Werkzeug zur Analyse und Prognose wirtschaftspolitischer Entscheidungen. Ein weiterer interessanter Aspekt des WPI Fuel YoY ist die Möglichkeit der Analyse von Langzeittrends und strukturellen Veränderungen in der Energiebranche. Durch die langfristige Beobachtung der jährlichen Veränderungen können Muster und Trends identifiziert werden, die auf tiefere wirtschaftliche Verschiebungen hindeuten. Beispielsweise könnte ein anhaltender Anstieg über mehrere Jahre hinweg auf strukturelle Angebotsengpässe oder steigende Nachfrage hinweisen. Solche Informationen sind besonders wertvoll für die Formulierung langfristiger Energiepolitik und Investitionsstrategien. Nicht zu vergessen ist der globale Kontext, in dem der WPI Fuel YoY betrachtet werden muss. Da Energiepreise stark von geopolitischen Entwicklungen, internationalen Handelsbeziehungen und globalen Marktbedingungen beeinflusst werden, spielt auch die Analyse globaler Makrotrends eine wesentliche Rolle. Veränderungen in der globalen Ölproduktion, politische Instabilitäten in erdölproduzierenden Regionen, sowie internationale Handelsabkommen und Sanktionen können erhebliche Auswirkungen auf die Kraftstoffpreise haben. Daher ist es unverzichtbar, bei der Interpretation des WPI Fuel YoY auch eine globale Perspektive einzunehmen. Auf Eulerpool bieten wir eine umfassende Plattform für die Analyse makroökonomischer Daten, einschließlich des WPI Fuel YoY. Unsere benutzerfreundliche Oberfläche ermöglicht es Nutzern, historische Daten zu durchsuchen, aktuelle Trends zu identifizieren und fundierte Entscheidungen auf Grundlage detaillierter ökonomischer Analysen zu treffen. Durch unsere umfangreichen Datenquellen und die sorgfältige Aufbereitung der Informationen stellen wir sicher, dass unsere Benutzer stets Zugriff auf die zuverlässigsten und aktuellsten Daten haben. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der WPI Fuel YoY ein unverzichtbarer Indikator für das Verständnis wirtschaftlicher Trends und für die Planung wirtschaftlicher Entscheidungen ist. Ob für die Inflationsermittlung, Unternehmensplanung, Investitionsentscheidungen oder staatliche Wirtschaftspolitik – die Analyse der jährlichen Veränderungen in den Kraftstoffpreisen auf Großhandelsebene bietet tiefgehende Einblicke in die gegenwärtige und zukünftige wirtschaftliche Landschaft. Bei Eulerpool sind wir stolz darauf, Ihnen diese wichtigen Informationen in einer klaren, präzisen und benutzerfreundlichen Form zur Verfügung zu stellen.