Deutsche Bahn" uzrāda milzīgus zaudējumus: miljardu zaudējumi neskatoties uz lielām investīcijām

2023. gada finanšu gadu Vācijas dzelzceļš noslēdz ar sāpīgu triecienu finansēm. Vairāku slodzes faktoru ietekmē, kas valsts uzņēmumam sagādāja grūtības, uzņēmuma rezultātā ir miljardu zaudējumi. Augstu izmaksu par būvdarbību, personāla un enerģiju kombinācija, pieaugošs procentu līmenis, kā arī streiku viļņa finansiāli sagrauva uzņēmumu. Kopumā zaudējumi sasniedza 2,4 miljardus eiro - ievērojami vairāk salīdzinājumā ar iepriekšējā gada deficītu 200 miljonu eiro apmērā. Uzņēmuma ieņēmumi tajā laikā samazinājās par 13 procentiem līdz aptuveni 45,2 miljardiem eiro. Bet ne tikai neto zaudējumi spieda uz Vācijas dzelzceļu, arī operatīvais bizness vēl dziļāk iegrima sarkanos ciparos. Rezultāts pirms procentu un nodokļu atskaitīšanas (EBIT) būtiski saruka un sasniedza gandrīz miljardu eiro mīnusu – satraucoša atgriešanās atpakaļ salīdzinājumā ar iepriekšējā gada pozitīvo 1,2 miljardiem eiro. Deficītu dzelzceļš skaidro ar plašām avansa maksājumiem par svarīgiem infrastruktūras investīciju projektiem. Šiem mērķiem no pašu līdzekļiem tika izlietoti aptuveni 7,6 miljardi eiro. Federālās valdības atbalsts šogad plānots neitralizēt šos izdevumus, kas uzņēmumu attiecībā uz operatīvo atgūšanu peļņas gūšanā padara optimistisku. Tomēr pēdējā gada izaicinājumi ietekmēja ne tikai finanšu sfēru. Dažu maršrutu pārmērīga noslogotība un tīkls, kas daudzviet prasa remontu, nopietni ietekmēja punktualitātes rādītājus: tikai divi no trim tālbrauciena vilcieniem sasniedza mērķus laikā. Neskatoties uz to, dzelzceļš joprojām ir populārs ceļotāju vidū – ar 1,8 miljardiem braucienu un pieaugumu par 5,8 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, tas joprojām spēlē centrālo lomu Vācijas iedzīvotāju mobilitātē. Drūmo bilances ciparu veidošanā turpināja piedalīties arī ekonomiskās neskaidrības DB Cargo kravas nodaļā, kā arī dzesējošais transporta tirgus, kas īpaši skāra parasti stipro loģistikas nodaļu DB Schenker. Šie notikumi vēsta par gadu, kas daudzās jomās piedāvāja izaicinājumus un lika Vācijas dzelzceļu saskarties ar smagu pārbaudījumu.