Lalu Lintas Kereta Barang Tiongkok

Nilai Lalu Lintas Kereta Barang terbaru untuk Tiongkok

Harga

448,7 Juta. Ton metrik

Perubahan +/-

+8,83 Juta. Ton metrik

Perubahan Persentase

+2,01 %

Rata-rata

232,36 Juta. Ton metrik

Tertinggi sepanjang masa

807,90 Juta. Ton metrik

1/2/2025

Terendah sepanjang masa

91,00 Juta. Ton metrik

1/2/1985

Nilai saat ini dari Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok adalah 448,7 Juta. Ton metrik. Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok meningkat menjadi 448,7 Juta. Ton metrik pada 1/9/2026, setelah sebelumnya bernilai 439,87 Juta. Ton metrik pada 1/8/2026. Dari 1/7/1983 hingga 1/9/2026, rata-rata PDB di Tiongkok adalah 232,36 Juta. Ton metrik. Nilai tertinggi sepanjang masa dicapai pada 1/2/2025 dengan 807,90 Juta. Ton metrik, sementara nilai terendah tercatat pada 1/2/1985 dengan 91,00 Juta. Ton metrik.

Sumber: National Bureau of Statistics of China

Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok naik pada 1/9/2026 dari 439,87 Juta. Ton metrik pada 1/8/2026 menjadi 448,7 Juta. Ton metrik. Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok rata-rata 232,36 Juta. Ton metrik dari 1/7/1983 hingga 1/9/2026, mencapai rekor tertinggi sepanjang masa 807,90 Juta. Ton metrik pada 1/2/2025, dan rekor terendah 91,00 Juta. Ton metrik pada 1/2/1985.

Lalu Lintas Kereta Barang

Lalu Lintas Kereta Barang

  • 3 tahun

  • 5 tahun

  • 10 tahun

  • 25 Tahun

  • Maks

Angkutan Barang Rel
Tanggal
Angkutan Barang Rel
2 Jan 2026
382,41 Juta. Ton
3 Jan 2026
460,36 Juta. Ton
4 Jan 2026
446,17 Juta. Ton
5 Jan 2026
459,32 Juta. Ton
6 Jan 2026
435,76 Juta. Ton
7 Jan 2026
430,47 Juta. Ton
8 Jan 2026
439,87 Juta. Ton
9 Jan 2026
448,70 Juta. Ton

Akses data ini lewat Eulerpool API

100.000 permintaan/bulan gratis · tanpa kartu

Lalu Lintas Kereta Barang Riwayat

Lalu Lintas Kereta Barang — Riwayat
TanggalNilai
448,7 Juta. Ton metrik
439,87 Juta. Ton metrik
430,47 Juta. Ton metrik
435,76 Juta. Ton metrik
459,32 Juta. Ton metrik
446,17 Juta. Ton metrik
460,36 Juta. Ton metrik
382,41 Juta. Ton metrik
447,33 Juta. Ton metrik
460,26 Juta. Ton metrik
...

Indikator Makro Serupa dengan Lalu Lintas Kereta Barang

Arus Modal

Kuartal

Saat Ini
-19,51 miliar USD
Sebelumnya
-188,11 miliar USD

Cadangan emas

Kuartal

Saat Ini
2.346,43 Tonnes
Sebelumnya
2.313,46 Tonnes

Ekspor

Bulanan

Saat Ini
447,18 miliar USD
Sebelumnya
401,44 miliar USD

Ekspor Mobil

Bulanan

Saat Ini
1,04 Juta.
Sebelumnya
914.617

Ekspor mobil listrik

Bulanan

Saat Ini
365.489
Sebelumnya
284.622

Ekspor YoY

Bulanan

Saat Ini
36,3 %
Sebelumnya
25 %

Impor

Bulanan

Saat Ini
313,65 miliar USD
Sebelumnya
282,36 miliar USD

Impor YoY

Bulanan

Saat Ini
31 %
Sebelumnya
28,2 %

Indeks Terorisme

Tahunan

Saat Ini
1,31 Points
Sebelumnya
1,86 Points

Investasi Langsung Asing

Bulanan

Saat Ini
82,2 miliar USD
Sebelumnya
71,66 miliar USD

Investasi Langsung Asing YoY

Bulanan

Saat Ini
-4,3 %
Sebelumnya
-5,3 %

Kedatangan turis

Tahunan

Saat Ini
35,17 Juta.
Sebelumnya
26,94 Juta.

Ketentuan Perdagangan

Bulanan

Saat Ini
91,6 points
Sebelumnya
92,4 points

Kewajiban Investasi Langsung

Kuartal

Saat Ini
22,4 miliar USD
Sebelumnya
34,33 miliar USD

Lalu Lintas Barang di Jalan Tol

Bulanan

Saat Ini
3,94 miliar Ton
Sebelumnya
3,79 miliar Ton

Layanan Neraca Transaksi Berjalan

Kuartal

Saat Ini
-52,4 miliar USD
Sebelumnya
-59,55 miliar USD

Neraca Perdagangan

Bulanan

Saat Ini
133,53 miliar USD
Sebelumnya
119,09 miliar USD

Neraca Perdagangan Barang

Kuartal

Saat Ini
278,9 miliar USD
Sebelumnya
247,48 miliar USD

Penjualan senjata

Tahunan

Saat Ini
880 Juta. SIPRI TIV
Sebelumnya
1,29 miliar SIPRI TIV

Produksi Minyak Mentah

Bulanan

Saat Ini
4.421 BBL/D/1K
Sebelumnya
4.389 BBL/D/1K

Rekening Transaksi Berjalan

Kuartal

Saat Ini
193,7 miliar USD
Sebelumnya
184,3 miliar USD

Rekening Transaksi Berjalan terhadap PDB

Tahunan

Saat Ini
3,7 % of GDP
Sebelumnya
2,2 % of GDP

Transportasi Barang

Bulanan

Saat Ini
5,13 miliar Ton
Sebelumnya
4,94 miliar Ton

Transportasi Barang di Jalur Air Daratan

Bulanan

Saat Ini
742,56 Juta. Ton
Sebelumnya
709,52 Juta. Ton

Transportasi Barang Penerbangan Sipil

Bulanan

Saat Ini
926.000 Ton
Sebelumnya
858.000 Ton

Utang Luar Negeri

Tahunan

Saat Ini
2,33 Bio. USD
Sebelumnya
2,42 Bio. USD

Apa itu Lalu Lintas Kereta Barang?

Freight Traffic Railway dalam konteks ekonomi makro adalah topik yang penting untuk dianalisis, terutama dengan meningkatnya kebutuhan akan pengiriman logistik yang efisien dan aman di seluruh dunia. Di Indonesia, keberadaan jaringan rel kereta api untuk angkutan barang telah lama menjadi tulang punggung transportasi logistik yang efisien. Sebagai website profesional yang menampilkan data ekonomi makro, eulerpool menyediakan analisis mendalam dan komprehensif mengenai berbagai aspek dari sektor ini. Freight Traffic Railway memiliki peran krusial dalam menggerakkan perekonomian, baik dari aspek perdagangan domestik maupun internasional. Sebagai medium transportasi, kereta api menawarkan sejumlah keuntungan seperti kapasitas angkut besar, efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibanding moda transportasi darat lainnya, serta kontribusi yang lebih rendah terhadap polusi udara. Dalam konteks ini, penting untuk memahami bagaimana sektor ini berperan dalam skenario ekonomi makro dan bagaimana data yang tersedia dapat digunakan untuk membuat keputusan bisnis yang lebih baik. Salah satu indikator utama yang diikuti oleh analis ekonomi di sektor ini adalah volume angkutan barang yang diukur dalam ton-kilometer (TKM). Data ini memberikan gambaran mengenai seberapa banyak barang yang diangkut melalui jaringan rel kereta api dalam suatu periode tertentu. Fluktuasi dalam volume TKM dapat mengindikasikan perubahan dalam aktivitas ekonomi. Sebagai contoh, peningkatan volume angkutan barang bisa jadi merupakan indikator bahwa ekonomi sedang tumbuh karena adanya peningkatan dalam produksi dan distribusi barang yang mendukung konsumsi dan ekspor. Selain volume angkutan, efisiensi dan kehandalan operasi kereta api juga merupakan faktor penting. Hal ini mencakup kecepatan pengiriman, ketepatan waktu, dan tingkat kecelakaan atau gangguan operasional lainnya. Tingkat keandalan yang tinggi dalam operasi kereta api akan meningkatkan kepercayaan bisnis dalam menggunakan moda transportasi ini untuk kebutuhan logistik mereka. Selain itu, adanya investasi dalam infrastruktur kereta api, peningkatan teknologi, dan manajemen operasional yang baik adalah faktor penting yang mendukung efisiensi dan keandalan sektor ini. Di Indonesia, program pemerintah untuk mengembangkan infrastruktur kereta api, termasuk pembangunan dan perbaikan jalur rel, modernisasi gerbong, serta peningkatan sistem manajemen lalu lintas kereta api, memiliki dampak signifikan terhadap sektor ini. Investasi semacam ini sangat esensial untuk mendukung pertumbuhan ekonomi, mengingat kereta api adalah salah satu moda transportasi terpenting bagi berbagai industri, termasuk pertanian, pertambangan, dan manufaktur. Analisis data makro ekonomi di sektor Freight Traffic Railway juga harus mempertimbangkan perkembangan global dan regional. Misalnya, perubahan dalam kebijakan perdagangan internasional, tarif dan pajak impor-ekspor, serta perjanjian perdagangan bebas dapat memengaruhi volume angkutan barang internasional. Dalam hal ini, data mengenai ekspor dan impor melalui jalur kereta api menjadi penting untuk dianalisis. Selain itu, faktor-faktor seperti harga minyak global dan perubahan iklim juga berkontribusi terhadap dinamika dalam sektor ini. Eulerpool berkomitmen untuk menyediakan data dan analisis yang akurat serta relevan terkait Freight Traffic Railway. Data yang kami sajikan diupdate secara berkala dan mencakup berbagai indikator kunci yang mempengaruhi sektor ini. Kami memahami bahwa informasi yang tepat dan akurat adalah kunci bagi para pengambil keputusan dalam bisnis. Oleh karena itu, kami juga menawarkan tools analisis yang memungkinkan pengguna untuk melakukan berbagai simulasi dan prediksi berdasarkan data historis dan tren yang ada. Selain itu, elemen lain yang juga tidak kalah penting dalam analisis makro ekonomi Freight Traffic Railway adalah aspek keberlanjutan lingkungan. Kereta api dianggap sebagai salah satu mode transportasi yang lebih ramah lingkungan dibandingkan dengan kendaraan bermotor, terutama dalam hal emisi karbon. Oleh karena itu, ada peningkatan minat dalam investasi dan pengembangan teknologi kereta api yang lebih hijau, seperti penggunaan energi listrik atau bahkan energi terbarukan untuk menggerakkan kereta api. Sektor ini juga tidak lepas dari tantangan dan risiko yang perlu diantisipasi. Satu di antaranya adalah risiko gangguan operasional akibat bencana alam atau tindakan kriminal seperti pencurian dan sabotase. Oleh karena itu, mitigasi risiko dan kesiapsiagaan bencana menjadi bagian penting dari manajemen operasional dalam sektor ini. Sebagai kesimpulan, Freight Traffic Railway merupakan komponen esensial dalam analisis makro ekonomi dan memiliki dampak luas terhadap perekonomian. Pengumpulan dan analisis data secara detail adalah vital untuk memahami pergerakan ekonomi dalam sektor ini. Di eulerpool, kami berkomitmen untuk menyediakan informasi dan analisis yang komprehensif serta dapat diandalkan untuk membantu para pengguna kami dalam membuat keputusan yang lebih baik dan terinformasi. Kami percaya bahwa informasi adalah kekuatan, dan dengan data yang tepat, pengguna kami dapat menavigasi kompleksitas ekonomi modern dengan lebih percaya diri.

Lalu Lintas Kereta Barang Tiongkok — FAQ

Berapa Lalu Lintas Kereta Barang saat ini di Tiongkok?

Lalu Lintas Kereta Barang saat ini di Tiongkok adalah 448,7 Juta. Ton metrik per 1/9/2026.

Bagaimana perubahan Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok belakangan ini?

Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok naik dari 439,87 Juta. Ton metrik (1/8/2026) menjadi 448,7 Juta. Ton metrik (1/9/2026).

Berapa rekor tertinggi Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok?

Rekor tertinggi Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok adalah 807,90 Juta. Ton metrik, tercatat pada 1/2/2025.

Berapa rekor terendah Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok?

Rekor terendah Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok adalah 91,00 Juta. Ton metrik, tercatat pada 1/2/1985.

Berapa rata-rata historis Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok?

Rata-rata historis Lalu Lintas Kereta Barang di Tiongkok adalah 232,36 Juta. Ton metrik, dihitung dari 1/7/1983 hingga 1/9/2026.

Dari mana data Lalu Lintas Kereta Barang untuk Tiongkok berasal?

Data Lalu Lintas Kereta Barang untuk Tiongkok bersumber dari National Bureau of Statistics of China dan dipublikasikan di Eulerpool.

Alat dan analisis lainnya

Alat gratis dan data pasar dari Eulerpool.