General Motors relève ses prévisions de bénéfices pour l'année après avoir enregistré une hausse de 24 % de son profit au premier trimestre, atteignant près de 3 milliards de dollars américains. Ce succès a été principalement porté par de solides ventes de pick-up aux États-Unis, en particulier les Chevrolet Silverado et GMC Sierra, qui ont gagné des parts de marché aux Etats-Unis, alors que des concurrents tels que Ford Motor et la marque Ram de Stellantis ont connu des baisses.
En dépit des défis sur les marchés d'outre-mer, incluant une perte rare en Chine où GM a perdu 106 millions de dollars et cède progressivement des parts de marché aux marques chinoises de voitures électriques, le groupe reste optimiste. La directrice générale de GM, Mary Barra, a réaffirmé son engagement sur le marché chinois et annoncé plusieurs nouveaux lancements de modèles, dont un autre SUV Cadillac électrique. "La dynamique du marché a changé, mais nous voyons toujours un rôle pour GM dans le segment des véhicules de luxe haut de gamme", a déclaré Barra.
L'entreprise a relevé sa prévision de bénéfice avant impôts hors éléments exceptionnels de 500 millions de dollars, à entre 12,5 et 14,5 milliards de dollars. Les actions GM ont alors augmenté d'environ 4 % dans les échanges de midi mardi.
Les résultats financiers de GM ont également été affectés par le déclin de la production dans d'autres pays asiatiques ainsi qu'en Amérique du Sud, le troisième plus grand marché de l'entreprise. Néanmoins, le bénéfice avant impôt ajusté a augmenté d'environ 2% pour atteindre 3,9 milliards de dollars sur la période de janvier à mars. Le bénéfice par action de 2,62 dollars a largement dépassé les 2,13 dollars anticipés par les analystes.
À une époque où les premiers efforts pour commercialiser une nouvelle génération de véhicules électriques n'ont pas connu le succès escompté, GM a réduit les investissements dans son entreprise de voitures autonomes, Cruise, ce qui a amélioré son bilan de plus de 100 millions de dollars. Après que les autorités régulatrices californiennes aient révoqué la licence pour les trajets autonomes, les opérations commerciales de robotaxis ont été suspendues. Toutefois, GM a annoncé que les véhicules Cruise circulent à nouveau sur les routes publiques de Phoenix avec des conducteurs de sécurité, en tant que mesure vers la reprise du service commercial.
Barra a souligné que Cruise reprendra finalement ses opérations entièrement autonomes, bien qu'elle n'ait pas mentionné de calendrier. Elle a également mentionné que GM envisage des investissements extérieurs pour financer Cruise, qui appartient à environ 80% à GM et a déjà reçu des milliards de la part de Honda Motor, SoftBank du Japon, Walmart, Microsoft et d'autres investisseurs.
