Voici la traduction du titre en français :
"La division internationale d'Amazon se dirige vers un bénéfice annuel alors que les efforts pour optimiser les opérations logistiques portent leurs fruits après des années de pertes. L'unité internationale, qui dessert les clients en dehors de l'Amérique du Nord, pourrait selon les analystes de l'enquête Refinitiv, réaliser un bénéfice d'exploitation de 1,6 milliard de dollars cette année et de plus de 5 milliards de dollars l'année prochaine. Les analystes de JPMorgan prévoient même un bénéfice de 4,3 milliards de dollars en 2024.

La division internationale d'Amazon a enregistré une perte opérationnelle de 2,7 milliards de dollars l'année dernière. Un bon début en 2024 a néanmoins conduit à un bénéfice au premier trimestre. Le dernier gain annuel de cette unité a été réalisé pendant la pandémie, qui a provoqué un boom de courte durée pour les entreprises de commerce électronique.

Ce boom est le résultat des efforts d'Amazon pour mieux organiser les entrepôts et les opérations de livraison sur des marchés étrangers clés tels que l'Allemagne et le Royaume-Uni, ce qui a conduit à des délais de livraison plus rapides et à des coûts d'exploitation locaux plus avantageux.

« Il semble qu'ils aient trouvé la solution », a déclaré Rick Watson, fondateur de RMW Commerce Consulting. « Même avec l'introduction de nouveaux pays, je ne pense pas que la rentabilité internationale redeviendra négative. »

Amazon a lancé ses premières activités internationales en 1998, mais les affaires à l'étranger ont eu du mal à rester constamment rentables. Depuis l'introduction de la structure de rapports actuelle en 2016, l'unité internationale a accumulé des pertes opérationnelles annuelles cumulatives de 18,8 milliards de dollars.

Amazon a récemment réorganisé son réseau logistique nord-américain pour stocker les marchandises plus près des clients, réduire les coûts et les délais de livraison et augmenter la fréquence des commandes. La division nationale a déclaré un revenu opérationnel de 14,9 milliards de dollars l'année dernière.

Les leçons tirées de la réorganisation américaine seraient « appliquées à nos opérations internationales », a déclaré le PDG Andy Jassy en mai. Le segment étranger serait « une grande entreprise rentable pour nous », avec une amélioration des performances dans les marchés « établis » comme le Royaume-Uni et les marchés émergents comme le Brésil.

L’augmentation des activités publicitaires d’Amazon et l’automatisation accrue des entrepôts devraient également contribuer à la hausse des bénéfices mondiaux du commerce électronique.

L'entreprise ne divulgue pas les finances de ses différents marchés étrangers, mais a indiqué que certains marchés matures, dont le Royaume-Uni, le Japon et certains pays européens, sont rentables.

Amazon steht unter dem Druck der Investoren, mehr Transparenz bei der Offenlegung seiner internationalen Konten und der Steuerzahlungen im Ausland zu zeigen.

Translation:

Amazon est sous la pression des investisseurs pour montrer plus de transparence dans la divulgation de ses comptes internationaux et de ses paiements fiscaux à l'étranger.

Les efforts continus de l'entreprise pour réduire les délais de livraison entrent en jeu face à la concurrence croissante des rivaux chinois du commerce électronique tels que Temu et Shein, qui proposent une multitude de biens bon marché que les clients acceptent de recevoir avec des délais de livraison plus longs. En juin, Amazon a présenté des plans pour une section de réduction en direct de la Chine.

Jack Cox, directeur de la logistique européenne du groupe immobilier CBRE, a fait référence à une « relation linéaire » entre la part de marché et le délai de livraison. « Nous constatons une augmentation des petits [entrepôts] dans et autour des villes », a-t-il déclaré. « Les utilisateurs sont prêts à payer des loyers plus élevés dans ces emplacements pour gagner des parts de marché. »

Bien que les consommateurs de presque tous les pays du monde puissent acheter en ligne sur Amazon, l'entreprise exploite un réseau logistique physique de dépôts et de centres de livraison dans un nombre beaucoup plus restreint de pays.

L'introduction d'opérations physiques dans un nouveau marché signifiait généralement que le pays était « non rentable pendant trois à sept ans », a déclaré Derek Lossing, un consultant en chaînes d'approvisionnement qui a passé six ans chez Amazon. « On prend un grand engagement et puis cela pèse sur les bénéfices internationaux. »

Selon le cabinet de conseil en chaîne d'approvisionnement MWPVL, Amazon prévoit l'ouverture de 49 nouvelles installations dans le monde entier. Un cinquième de ces installations se trouvera en Allemagne, où le groupe a annoncé en juin qu'il investirait 10 milliards d'euros dans l'expansion de son réseau logistique et de son infrastructure cloud.

La valeur des biens immobiliers et des équipements internationaux de l'entreprise a presque triplé depuis 2019, passant de 9,6 milliards de dollars il y a cinq ans à 24,4 milliards de dollars en 2023, selon les rapports de l'entreprise.