Transport Engineering Design Levier financier
Effet de Levier Financier (Multiplicateur de Capitaux Propres) de Transport Engineering Design (TED.VN) au 19 oct. 2026 est 4,89. L'année précédente, Effet de Levier Financier (Multiplicateur de Capitaux Propres) était 4,95 — une variation de -1,09 % (plus faible).
Get this data via API
Financial Data API
Levier financier
4,89
YoY
-1,09%
Dernière mise à jour:
L'histoire de Transport Engineering Design Levier financier
3 ans
10 ans
25 ans
Max
| ANNÉE | Levier financier | YoY |
|---|---|---|
| 4,89 | -1,09% | |
| 4,95 | -16,00% | |
| 5,89 | +16,09% | |
| 5,07 | +3,36% | |
| 4,91 | — |
Accéder à ces données via l’API Eulerpool
100 000 requêtes/mois gratuites · sans carte bancaire
Transport Engineering Design Analyse d'actions
Questions fréquemment posées sur l'action Transport Engineering Design
Effet de Levier Financier (Multiplicateur de Capitaux Propres) de Transport Engineering Design s'élève à 4,89 en 2024.
Effet de Levier Financier (Multiplicateur de Capitaux Propres) de Transport Engineering Design a changé de 4,95 à 4,89, ce qui représente une variation de -1,09 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.
Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Transport Engineering Design de Effet de Levier Financier (Multiplicateur de Capitaux Propres) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.
L'effet de levier financier, également connu sous le nom de multiplicateur de capitaux propres, mesure le total des actifs par rapport aux capitaux propres et indique comment les actifs sont financés.
Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Transport Engineering Design de Effet de Levier Financier (Multiplicateur de Capitaux Propres) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.
Accéder à ces données via l’API Eulerpool
100 000 requêtes/mois gratuites · sans carte bancaire
Endettement — Transport Engineering Design
Toutes les Métriques Clés — Transport Engineering Design
Valorisation
Compte de résultat
- Chiffre d'affaires
- Bénéfice brut
- EBIT
- EBITDA
- Résultat net
- BPA
- Coût des ventes
- Dépenses R&D
- Frais de vente et d'administration
- Charges d'exploitation
- Charges d'intérêts
- Résultat avant impôt
- Charge d'impôt
- Amortissements et dépréciations
- Chiffre d'affaires par action
- EBIT par action
- BPA dilué
- EBITDA par action
- Autres produits/charges
Marges
Bilan
- Actif total
- Actif courant
- Trésorerie et équivalents
- Créances
- Stocks
- Immobilisations corporelles
- Écart d'acquisition
- Immobilisations incorporelles
- Capitaux propres
- Passifs
- Endettement
- Passif courant
- Dettes long terme
- Dettes court terme
- Résultats accumulés
- Valeur comptable par action
- Valeur comptable tangible par action
- Fonds de roulement
- Investissements
- Dettes fournisseurs
- Actifs non courants
- Placements à court terme
- Placements à long terme
- Endettement net
- Actions propres
- Intérêts minoritaires
- Passifs d'impôts différés
- Actifs corporels nets
- Goodwill/Actif
- Éléments incorporels/Actif
Flux de trésorerie
- Flux de trésorerie opérationnel
- Investissements corporels
- Flux de trésorerie libre
- FCF par action
- Dividendes versés
- Rachats d'actions
- Flux de trésorerie d'investissement
- Flux de trésorerie de financement
- CapEx / Chiffre d'affaires
- Flux de trésorerie par action
- Rémunération en actions
- Variation du fonds de roulement
- Acquisitions (nettes)
- Variation nette de la trésorerie
- CapEx/FCO
- FCF/Bénéfice net
- Conversion FCF
- Conversion de trésorerie
- Distributions totales aux actionnaires
- CapEx/Amortissements
Rentabilité
- ROE
- ROA
- ROCE
- ROIC
- Rotation de l'actif
- Rotation des stocks
- Rotation des créances
- Délai de recouvrement des créances
- Délai de rotation des stocks
- Délai de paiement des fournisseurs
- Cycle de conversion de trésorerie
- ROIC des capitaux
- Bénéfice brut/Actif
- Rotation des immobilisations corporelles
- Rotation des capitaux propres
- Rotation du fonds de roulement
- Rotation des dettes
- Intensité capitalistique
- Créances clients/Chiffre d'affaires
- Stocks/Chiffre d'affaires
- EBIT/Actif
Endettement
- Ratio d'endettement
- Dette nette / EBITDA
- Couverture des intérêts
- Ratio de liquidité courante
- Ratio de liquidité immédiate
- Ratio de trésorerie
- Endettement / Actif
- Levier financier
- Ratio de solvabilité
- Dettes LT/Capitaux propres
- Endettement net/Capitaux propres
- Dettes/EBITDA
- Ratio de couverture du service de la dette
- Ratio d'endettement financier
- FCO/Dettes
- FCF/Dettes
- Endettement net/FCF
- Dettes/Capitalisation boursière
Croissance
- Croissance du chiffre d'affaires
- TCAC Chiffre d'affaires 3 ans
- TCAC Chiffre d'affaires 5 ans
- TCAC Chiffre d'affaires 10 ans
- Croissance des bénéfices
- Croissance du BPA
- Croissance de l'EBIT
- EBIT TCAC 3A
- EBIT TCAC 5A
- EBIT TCAC 10A
- Croissance des dividendes
- Croissance FCF
- Croissance de la valeur comptable
- Croissance des bénéfices TCAC 3A
- Croissance des bénéfices TCAC 5A
- Croissance des bénéfices TCAC 10A
- Croissance du BPA TCAC 3A
- Croissance du BPA TCAC 5A
- Croissance EBITDA YoY
- EBITDA TCAC 3A
- EBITDA TCAC 5A
- Croissance du bénéfice brut
- Croissance FCO YoY
- Croissance du nombre d'employés
- TCAC Dividende 3A
- TCAC Dividende 5A
- TCAC Dividende 10A
- Croissance des actifs
- Croissance des capitaux propres
- Croissance de la dette
- Croissance des CapEx
- TCAC FCF 3A
- TCAC FCF 5A
- Croissance de la cap. boursière
- Croissance du nombre d'actions