Transport Engineering Design

Transport Engineering Design Endettement net/FCF

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Transport Engineering Design (TED.VN) au 21 oct. 2026 est -3,78. L'année précédente, Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible était -6,53 — une variation de -42,21 % (plus élevé).

Endettement net/FCF

-3,78

YoY

-42,21%

Dernière mise à jour:

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Transport Engineering Design est 2024 -3,78 . Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Transport Engineering Design était 2023 -6,53 . Elle diminue ainsi de -42,21% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de Transport Engineering Design Endettement net/FCF

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Endettement net/FCF
Date
Endettement net/FCF
1 janv. 2020
-12,18 VND
1 janv. 2021
-50,26 VND
1 janv. 2022
-1,73 VND
1 janv. 2023
-6,53 VND
1 janv. 2024
-3,78 VND
L'histoire de Transport Engineering Design Endettement net/FCF
ANNÉEEndettement net/FCFYoY
-3,78-42,21%
-6,53+278,32%
-1,73-96,56%
-50,26+312,53%
-12,18—

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Transport Engineering Design Analyse d'actions

Que fait Transport Engineering Design ? Transport Engineering Design Inc, headquartered in Hanoi, Vietnam, provides comprehensive engineering services including transportation, industrial, and residential project planning, technical design, and construction quality monitoring. Listed on May 10, 2022, the company specializes in preparing construction investment reports, project management, and technical assessments for infrastructure development in Vietnam. Transport Engineering Design est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action Transport Engineering Design

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Transport Engineering Design s'élève à -3,78 en 2024.

Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible de Transport Engineering Design a changé de -6,53 à -3,78, ce qui représente une variation de -42,21 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Transport Engineering Design de Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Dette Nette/FCF indique combien d'années seraient nécessaires pour rembourser la dette nette en utilisant le flux de trésorerie disponible. Des ratios plus faibles suggèrent un potentiel de désendettement plus rapide.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer Transport Engineering Design de Ratio de la Dette Nette sur Flux de Trésorerie Disponible avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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