Transport Engineering Design Dettes long terme
Dettes à long terme de Transport Engineering Design (TED.VN) au 5 sept. 2026.
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Dettes long terme
0,00VND
Dernière mise à jour:
Dettes à long terme de Transport Engineering Design est 2026 0,00 VND. Dettes à long terme de Transport Engineering Design était 2025 413,60 M VND. Elle diminue ainsi de % plus faible par rapport à l'année précédente.
L'histoire de Transport Engineering Design Dettes long terme
3 ans
10 ans
25 ans
Max
Dettes long terme
Date
Dettes long terme
1 janv. 2020
1,08 Md VND
1 janv. 2021
1,49 Md VND
1 janv. 2022
864,93 M VND
1 janv. 2023
413,60 M VND
1 janv. 2024
0,00 VND
| ANNÉE | Dettes long terme | YoY |
|---|---|---|
| 0,00VND | -100,00% | |
| 413,60 MVND | -52,18% | |
| 864,93 MVND | -41,99% | |
| 1,49 MdVND | +37,68% | |
| 1,08 MdVND | — |
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Transport Engineering Design Analyse d'actions
Que fait Transport Engineering Design ? Transport Engineering Design est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.
Questions fréquemment posées sur l'action Transport Engineering Design
Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Transport Engineering Design de Dettes à long terme depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.
Les dettes à long terme représentent les obligations exigibles après un an. C'est un élément clé de la structure du capital et de l'endettement d'une entreprise.
VND de Dettes à long terme est un facteur clé pour les investisseurs. Les changements dans cette métrique peuvent signaler une amélioration ou une détérioration des fondamentaux, impactant directement le cours de l'action. Sur Eulerpool, vous pouvez suivre Transport Engineering Design de Dettes à long terme historiquement et en temps réel.
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Bilan — Transport Engineering Design
Actif totalActif courantTrésorerie et équivalentsCréancesStocksImmobilisations corporellesÉcart d'acquisitionImmobilisations incorporellesCapitaux propresPassifsEndettementPassif courantDettes long termeDettes court termeRésultats accumulésValeur comptable par actionValeur comptable tangible par actionFonds de roulementInvestissementsDettes fournisseursActifs non courantsPlacements à court termePlacements à long termeEndettement netActions propresIntérêts minoritairesPassifs d'impôts différésActifs corporels netsGoodwill/ActifÉléments incorporels/Actif
Toutes les Métriques Clés — Transport Engineering Design
Valorisation
Compte de résultat
- Chiffre d'affaires
- Bénéfice brut
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- EBITDA
- Résultat net
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- Coût des ventes
- Dépenses R&D
- Frais de vente et d'administration
- Charges d'exploitation
- Charges d'intérêts
- Résultat avant impôt
- Charge d'impôt
- Amortissements et dépréciations
- Chiffre d'affaires par action
- EBIT par action
- BPA dilué
- EBITDA par action
- Autres produits/charges
Marges
Bilan
- Actif total
- Actif courant
- Trésorerie et équivalents
- Créances
- Stocks
- Immobilisations corporelles
- Écart d'acquisition
- Immobilisations incorporelles
- Capitaux propres
- Passifs
- Endettement
- Passif courant
- Dettes long terme
- Dettes court terme
- Résultats accumulés
- Valeur comptable par action
- Valeur comptable tangible par action
- Fonds de roulement
- Investissements
- Dettes fournisseurs
- Actifs non courants
- Placements à court terme
- Placements à long terme
- Endettement net
- Actions propres
- Intérêts minoritaires
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- Actifs corporels nets
- Goodwill/Actif
- Éléments incorporels/Actif
Flux de trésorerie
- Flux de trésorerie opérationnel
- Investissements corporels
- Flux de trésorerie libre
- FCF par action
- Dividendes versés
- Rachats d'actions
- Flux de trésorerie d'investissement
- Flux de trésorerie de financement
- CapEx / Chiffre d'affaires
- Flux de trésorerie par action
- Rémunération en actions
- Variation du fonds de roulement
- Acquisitions (nettes)
- Variation nette de la trésorerie
- CapEx/FCO
- FCF/Bénéfice net
- Conversion FCF
- Conversion de trésorerie
- Distributions totales aux actionnaires
- CapEx/Amortissements
Rentabilité
- ROE
- ROA
- ROCE
- ROIC
- Rotation de l'actif
- Rotation des stocks
- Rotation des créances
- Délai de recouvrement des créances
- Délai de rotation des stocks
- Délai de paiement des fournisseurs
- Cycle de conversion de trésorerie
- ROIC des capitaux
- Bénéfice brut/Actif
- Rotation des immobilisations corporelles
- Rotation des capitaux propres
- Rotation du fonds de roulement
- Rotation des dettes
- Intensité capitalistique
- Créances clients/Chiffre d'affaires
- Stocks/Chiffre d'affaires
- EBIT/Actif
Endettement
- Ratio d'endettement
- Dette nette / EBITDA
- Couverture des intérêts
- Ratio de liquidité courante
- Ratio de liquidité immédiate
- Ratio de trésorerie
- Endettement / Actif
- Levier financier
- Ratio de solvabilité
- Dettes LT/Capitaux propres
- Endettement net/Capitaux propres
- Dettes/EBITDA
- Ratio de couverture du service de la dette
- Ratio d'endettement financier
- FCO/Dettes
- FCF/Dettes
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- Dettes/Capitalisation boursière
Croissance
- Croissance du chiffre d'affaires
- TCAC Chiffre d'affaires 3 ans
- TCAC Chiffre d'affaires 5 ans
- TCAC Chiffre d'affaires 10 ans
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- Croissance du BPA
- Croissance de l'EBIT
- EBIT TCAC 3A
- EBIT TCAC 5A
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- Croissance des bénéfices TCAC 5A
- Croissance des bénéfices TCAC 10A
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- Croissance du BPA TCAC 5A
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- EBITDA TCAC 3A
- EBITDA TCAC 5A
- Croissance du bénéfice brut
- Croissance FCO YoY
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- TCAC Dividende 3A
- TCAC Dividende 5A
- TCAC Dividende 10A
- Croissance des actifs
- Croissance des capitaux propres
- Croissance de la dette
- Croissance des CapEx
- TCAC FCF 3A
- TCAC FCF 5A
- Croissance de la cap. boursière
- Croissance du nombre d'actions