Transport Engineering Design Capitaux propres
Le capital propre de Transport Engineering Design (TED.VN) au 4 sept. 2026 est 265,06 Md VND. L'année précédente, Le capital propre était 251,32 Md VND — une variation de 5,47 % (plus élevé).
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Capitaux propres
265,06 MdVND
YoY
5,47%
Dernière mise à jour:
En l'année 2026, les fonds propres de Transport Engineering Design étaient de 265,06 Md VND, une augmentation de 5,47% par rapport à 251,32 Md VND, le capital propre de l'année précédente.
L'histoire de Transport Engineering Design Capitaux propres
3 ans
10 ans
25 ans
Max
| ANNÉE | Capitaux propres | YoY |
|---|---|---|
| 265,06 MdVND | +5,47% | |
| 251,32 MdVND | +10,86% | |
| 226,69 MdVND | +14,60% | |
| 197,82 MdVND | +9,45% | |
| 180,74 MdVND | — |
Transport Engineering Design Analyse d'actions
Capitaux propres en détail
Analyse des fonds propres de Transport Engineering Design
Le fonds propres de Transport Engineering Design représente la part des propriétaires dans l'entreprise et est calculé comme la différence entre l'actif total et le passif total. Il reflète la revendication résiduelle des actionnaires sur les actifs de l'entreprise après que toutes les dettes ont été réglées. La compréhension des fonds propres de Transport Engineering Design est cruciale pour évaluer sa santé financière, sa stabilité et sa valeur pour les actionnaires.
Comparaison année par année
L'évaluation des fonds propres de Transport Engineering Design sur plusieurs années consécutives offre des insights sur la croissance, la rentabilité et la structure du capital de l'entreprise. Une augmentation des fonds propres suggère une amélioration de la valeur nette et de la santé financière, tandis que une diminution des fonds propres pourrait indiquer une augmentation de la dette ou des défis opérationnels
Impact sur les investissements
Le fonds propres de Transport Engineering Design est un élément crucial pour les investisseurs, qui influence le levier financier, le profil de risque et le retour sur fonds propres (ROE) de l'entreprise. Des niveaux plus élevés de fonds propres indiquent généralement un moindre risque et une stabilité financière accrue, rendant l'entreprise potentiellement attrayante comme opportunité d'investissement.
Interprétation des variations des fonds propres
Les variations du fonds propres de Transport Engineering Design peuvent résulter de différents facteurs, y compris les changements de bénéfice net, les paiements des dividendes et l'émission ou le rachat d'actions. Les investisseurs analysent ces changements pour évaluer la performance financière, l'efficacité opérationnelle, et la gestion financière stratégique de l'entreprise.
Questions fréquemment posées sur l'action Transport Engineering Design
Le capital propre de Transport Engineering Design s'élève à 265,06 Md VND en 2026.
Le capital propre de Transport Engineering Design a changé de 251,32 Md VND à 265,06 Md VND, ce qui représente une variation de 5,47 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.
Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de Transport Engineering Design de Le capital propre depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.
VND de Le capital propre est un facteur clé pour les investisseurs. Les changements dans cette métrique peuvent signaler une amélioration ou une détérioration des fondamentaux, impactant directement le cours de l'action. Sur Eulerpool, vous pouvez suivre Transport Engineering Design de Le capital propre historiquement et en temps réel.
Bilan — Transport Engineering Design
Toutes les Métriques Clés — Transport Engineering Design
Valorisation
Compte de résultat
- Chiffre d'affaires
- Bénéfice brut
- EBIT
- EBITDA
- Résultat net
- BPA
- Coût des ventes
- Dépenses R&D
- Frais de vente et d'administration
- Charges d'exploitation
- Charges d'intérêts
- Résultat avant impôt
- Charge d'impôt
- Amortissements et dépréciations
- Chiffre d'affaires par action
- EBIT par action
- BPA dilué
- EBITDA par action
- Autres produits/charges
Marges
Bilan
- Actif total
- Actif courant
- Trésorerie et équivalents
- Créances
- Stocks
- Immobilisations corporelles
- Écart d'acquisition
- Immobilisations incorporelles
- Capitaux propres
- Passifs
- Endettement
- Passif courant
- Dettes long terme
- Dettes court terme
- Résultats accumulés
- Valeur comptable par action
- Valeur comptable tangible par action
- Fonds de roulement
- Investissements
- Dettes fournisseurs
- Actifs non courants
- Placements à court terme
- Placements à long terme
- Endettement net
- Actions propres
- Intérêts minoritaires
- Passifs d'impôts différés
- Actifs corporels nets
- Goodwill/Actif
- Éléments incorporels/Actif
Flux de trésorerie
- Flux de trésorerie opérationnel
- Investissements corporels
- Flux de trésorerie libre
- FCF par action
- Dividendes versés
- Rachats d'actions
- Flux de trésorerie d'investissement
- Flux de trésorerie de financement
- CapEx / Chiffre d'affaires
- Flux de trésorerie par action
- Rémunération en actions
- Variation du fonds de roulement
- Acquisitions (nettes)
- Variation nette de la trésorerie
- CapEx/FCO
- FCF/Bénéfice net
- Conversion FCF
- Conversion de trésorerie
- Distributions totales aux actionnaires
- CapEx/Amortissements
Rentabilité
- ROE
- ROA
- ROCE
- ROIC
- Rotation de l'actif
- Rotation des stocks
- Rotation des créances
- Délai de recouvrement des créances
- Délai de rotation des stocks
- Délai de paiement des fournisseurs
- Cycle de conversion de trésorerie
- ROIC des capitaux
- Bénéfice brut/Actif
- Rotation des immobilisations corporelles
- Rotation des capitaux propres
- Rotation du fonds de roulement
- Rotation des dettes
- Intensité capitalistique
- Créances clients/Chiffre d'affaires
- Stocks/Chiffre d'affaires
- EBIT/Actif
Endettement
- Ratio d'endettement
- Dette nette / EBITDA
- Couverture des intérêts
- Ratio de liquidité courante
- Ratio de liquidité immédiate
- Ratio de trésorerie
- Endettement / Actif
- Levier financier
- Ratio de solvabilité
- Dettes LT/Capitaux propres
- Endettement net/Capitaux propres
- Dettes/EBITDA
- Ratio de couverture du service de la dette
- Ratio d'endettement financier
- FCO/Dettes
- FCF/Dettes
- Endettement net/FCF
- Dettes/Capitalisation boursière
Croissance
- Croissance du chiffre d'affaires
- TCAC Chiffre d'affaires 3 ans
- TCAC Chiffre d'affaires 5 ans
- TCAC Chiffre d'affaires 10 ans
- Croissance des bénéfices
- Croissance du BPA
- Croissance de l'EBIT
- EBIT TCAC 3A
- EBIT TCAC 5A
- EBIT TCAC 10A
- Croissance des dividendes
- Croissance FCF
- Croissance de la valeur comptable
- Croissance des bénéfices TCAC 3A
- Croissance des bénéfices TCAC 5A
- Croissance des bénéfices TCAC 10A
- Croissance du BPA TCAC 3A
- Croissance du BPA TCAC 5A
- Croissance EBITDA YoY
- EBITDA TCAC 3A
- EBITDA TCAC 5A
- Croissance du bénéfice brut
- Croissance FCO YoY
- Croissance du nombre d'employés
- TCAC Dividende 3A
- TCAC Dividende 5A
- TCAC Dividende 10A
- Croissance des actifs
- Croissance des capitaux propres
- Croissance de la dette
- Croissance des CapEx
- TCAC FCF 3A
- TCAC FCF 5A
- Croissance de la cap. boursière
- Croissance du nombre d'actions