Francouzský koncern Thales dokončil prodej své železniční divize japonskému konkurentovi Hitachi. Obě strany to oznámily v pátek večer. Hitachi zaplatí za obchodní oblast, která je známá především signalizační technologií, 1,66 miliardy eur. Bude převzato všech 9000 zaměstnanců, z toho 2000 na třech pracovištích v Německu.
Hitachi sleduje ambiciózní plány, jak urychlit svůj růst na německém železničním trhu v oblasti signalizace a kolejových vozidel. Díky akvizici rozšiřuje Hitachi Rail své portfolio o kolejová vozidla, kompletní městské tramvajové tratě, digitální signální zařízení pro dálkovou a nákladní dopravu a komunikační a monitorovací systémy.
Nyní prodaná divize Thales Ground Transportation Systems (GTS) má své hlavní sídlo v Německu v Ditzingenu u Stuttgartu, kde se vyvíjí zabezpečovací a signalizační technologie. Další lokality zahrnují závod v durynském Arnstadtu a Berlín, kde se nachází kompetenční centrum pro městskou dopravu a vývojové centrum.
Thales byl vybrán k vybavení Digitalního uzlu Stuttgart pro Deutsche Bahn. Tento projekt má být prvním plně digitalizovaným železničním uzlem v Německu, který umožní více vlaků a méně zpoždění. Vzhledem k nedostatku finančních prostředků se však nedávno objevily pochybnosti o jeho realizaci.
Verstärkung der strategischen Ausrichtung auf langfristige Hochtechnologie-Wachstumsmärkte durch den Verkauf der Bahnsparte: Thales fokussiert sich auf Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit sowie Cybersecurity und digitale Identität. Der Verkauf wird im laufenden Geschäftsquartal verbucht. Hitachi Rail ist nun in 51 Ländern präsent.
Verstärkung der strategischen Ausrichtung auf langfristige Hochtechnologie-Wachstumsmärkte durch den Verkauf der Bahnsparte: Thales fokussiert sich auf Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit sowie Cybersecurity und digitale Identität. Der Verkauf wird im laufenden Geschäftsquartal verbucht. Hitachi Rail ist nun in 51 Ländern präsent.
Tato transakce představuje důležitý krok pro obě společnosti a mohla by výrazně ovlivnit dynamiku v evropském železničním sektoru.