Tesla Inc. doživlja težavno četrtletje z drastičnim upadom čistega dobička in padajočimi prihodki. Proizvajalec avtomobilov iz Teksasa je v prvem četrtletju zabeležil čisti dobiček v višini 1,1 milijarde ameriških dolarjev, kar predstavlja 55-odstoten padec v primerjavi z lanskim letom. Prihodki so padli za 9 % na 21,3 milijarde ameriških dolarjev. Poleg tega se je občutno zmanjšala tudi obratovalna marža, in sicer s 11,4 % v prejšnjem letu na zdajšnjih 5,5 %.

Ti razvoji prihajajo v času, ko se povpraševanje po električnih vozilih na ravni panoge ohlaja in se Tesla sooča z intenzivnejšo konkurenco na trgu EV. Analitiki začenjajo postavljati pod vprašaj rastne možnosti podjetja in zdaj pričakujejo, da Tesla letos morda ne bo zabeležila povečanja dobav vozil. Analitik Deutsche Bank Emmanuel Rosner je opomnil, da bi Tesla brez novih modelov vozil lahko naletela na nadaljnje ovire pri rasti. Zaradi te ocene so delnice Tesle degradirane in ciljna cena je bila znižana na 123 ameriških dolarjev.

Elon Musk, izvršni direktor podjetja Tesla, je vse bolj pod pritiskom, da jasneje izrazi svojo vizijo za prihodnost podjetja, še posebej, ker se vse bolj osredotoča na razvoj samovozečih vozil. Pred kratkim je Musk poudaril, da je prizadevanje za avtonomijo "strelovito očitno", izjavo pa je delil na družbeni medijski platformi X.

V okviru te strategične preusmeritve je prišlo tudi do pomembnih kadrovskih sprememb: Dva vrhunska menedžerja sta podjetje zapustila na začetku meseca, zaposleni pa so bili napoteni, naj se osredotočijo na tako imenovani robotski taksi. Te spremembe so presenetljive in so trg ustrezno navdušile.

Delnica Tesle pred četrtletnim poročilom v letu 2024 padla za 42 % in se v torek zaključila pri 144,61 ameriškega dolarja. Medtem se podjetje pripravlja na prestrukturiranje, za katero se pričakuje, da bo vplivalo na več kot 10 % globalne delovne sile. Tesla je prav tako pozvala delničarje, naj odobrijo premestitev vključitve podjetja iz Delawara v Teksas, potem ko je sodnik v Delawaru razglasil Muskov paket kompenzacij iz leta 2018 za neveljaven zaradi "globoko pomanjkljivega" procesa odobritve.

Najnovejši model Tesle, težko proizvodljiv Cybertruck, je od svojega vstopa na trg konec lanskega leta doživel počasen začetek. Kljub izzivom in znižanju cen za paket programske opreme „Popolna samovozeča zmožnost“, ki zdaj znaša 8.000 ameriških dolarjev ali 99 ameriških dolarjev mesečno, podjetje ostaja osredotočeno na naslednji val rasti, ki naj bi prišel z uvedbo nove generacije vozil.