Rivian: Optimizem kljub stalnim izgubam – Ambicije za učinkovitost in širitev

Ameriški proizvajalec električnih vozil Rivian je tik pred objavo svojega finančnega poročila za drugo četrtletje. Glede na ambiciozne načrte za povečanje učinkovitosti proizvodnje in priprave na lansiranje vozil za množični trg v dveh letih, so vlagatelji z velikim zanimanjem čakajo na nove številke. Bloombergov konsenz napoveduje za to četrtletje prihodke v višini 1,165 milijarde dolarjev, kar predstavlja znatno povečanje za 76 % v primerjavi z lanskim letom. Kljub temu skoku prihodkov bo podjetje verjetno zabeležilo prilagojeno izgubo na delnico v višini 1,20 dolarja, kar ustreza čisti izgubi 1,194 milijarde dolarjev. Tudi poslovni izid bo verjetno precej razočaral z izgubo 1,371 milijarde dolarjev. EBITDA je ocenjen na negativnih 892,3 milijona dolarjev. V zadnjem četrtletju je Rivian potrdil svojo napoved prilagojene EBITDA izgube v višini 2,7 milijarde dolarjev za leto 2024, vendar napoveduje izboljšanje pri kapitalskih izdatkih, ki so zdaj ocenjeni na 1,2 milijarde dolarjev namesto prej predvidenih 1,75 milijarde dolarjev. To pripisujejo preusmeritvi začetka proizvodnje modela R2 v tovarno Normal v Illinoisu in pričakovanimi prihranki v letih 2025 in 2026. Vlagatelji bodo tudi pozorno spremljali posodobitve o kazalnikih donosnosti za celotno leto. V poročilu za Q1 je Rivian izrazil optimizem glede doseganja skromnega bruto dobička v četrtem četrtletju tega leta, kar pripisujejo modernizacijskim ukrepom in drugim izboljšavam. Nadgradnje proizvodnje so očitno vplivale na številke dobav v drugem četrtletju. Prejšnji mesec je podjetje sporočilo, da je proizvedlo 9.612 vozil v tovarni Normal in dostavilo 13.790 vozil, kar je upad v primerjavi s 13.980 proizvedenimi in 13.588 dostavljenimi vozili v prvem četrtletju. Rivian je poudaril, da lahko zaradi zapiranja tovarn med predelavami pride do nihanj v proizvodnji in dobavi. Posodobljena modela R1T in R1S ter agresivno leasingiranje bi lahko dala nove prodajne impulze. Ti modeli so bili naročljivi od junija. To bi lahko Rivian spodbudilo k potrditvi svoje napovedi za celoletno proizvodnjo 57.000 vozil kljub upadu v Q2. V zadnjem četrtletju je Rivian imel na voljo 5,98 milijarde dolarjev gotovine, v primerjavi s 7,86 milijarde dolarjev ob koncu Q4. Del zmanjšanja stroškov je bil dosežen z nadaljnjim zmanjšanjem števila zaposlenih za približno 1 %, po 10 % zmanjšanju zaposlenih v prvem četrtletju. Velik prispevek k Rivianovi denarni situaciji je junija prišel iz skupnega podjetja z Volkswagenom, ki predvideva skupne načrte za razvoj naslednje generacije programsko definiranih arhitektur vozil. Volkswagen sprva vlaga 1 milijardo dolarjev v Rivian preko "nezavarovane konvertibilne obveznice", ki se bo pretvorila v navadne delnice Riviana. Nadaljnje naložbe v višini do 4 milijarde dolarjev so predvidene do leta 2026, kar bi lahko privedlo do skupne vsote 5 milijard dolarjev. Ti sveži prilivi kapitala podaljšujejo finančni manevrski prostor Riviana za premostitev do tržne zrelosti svoje naslednje generacije vozil, SUV-jev R2 in R3. Analitik banke Bank of America je poudaril, da bo ta dogovor Rivianu občutno pomagal povečati proizvodnjo modela R2 v tovarni Normal in zgraditi novo tovarno v Georgii.