Elon Musk in trg robotaksijev: Teslino dohitevanje močne kitajske konkurence

Težko pričakovano razkritje velikega projekta Elona Muska na področju robotaksijev je tik pred vrati in naj bi se zgodilo v četrtek popoldne po pacifiškem času. Milijarder je že leta 2016 obljubil avtonomna vozila in od leta 2019 napovedoval mrežo robotaksijev. Do zdaj Tesla ponuja le asistenčni sistem, ki zahteva stalno človeško nadzorovanje. Medtem ko je Tesla še vedno v začetnih fazah, so nekatera kitajska podjetja že prevzela vodilno vlogo. Zlasti v pomembnih mestih, kot so Guangzhou, Wuhan in Peking, kitajski startupi in tehnološka podjetja delujejo s floto avtonomnih vozil, odobreno s strani mestnih uprav. Zagonsko podjetje WeRide iz Guangzhouja, ki deluje od leta 2017, je že začelo svoje komercialne operacije na Kitajskem. Tudi Pony.ai, ki ga podpira Toyota, ima dovoljenja za komercialne robotaksi vožnje v mestih, kot sta Šanghaj in Shenzhen. V igri so tudi veliki tehnološki koncerni: z njegovo storitvijo Apollo Go ponuja internetni velikan Baidu povsem avtonomne vožnje v mestih, kot so Wuhan, Peking, Chongqing in Shenzhen. Glede na aktualno četrtletno poročilo podjetja Baidu je bilo v drugem četrtletju 2024 izvedenih skoraj 900.000 voženj – kar predstavlja povečanje za 26 % v primerjavi z lanskim letom. Ponudniki robotaksijev na Kitajskem prav tako razmišljajo o uvedbi svojih modelov na mednarodni ravni. WeRide je prejelo dovoljenje za upravljanje svojih robotaksijev v ZAE in nedavno napovedalo partnerstvo z Uberjem. Baidu načrtuje širitev svojih storitev v Hongkong, Singapur in na Bližnji vzhod. Tudi Pony.ai raziskuje trge v Jugovzhodni Aziji, Evropi in na Bližnjem vzhodu za začetek svojih storitev. Medtem Tesla nadaljuje s testiranjem svojega asistenčnega sistema »Full Self-Driving«. Peking je Tesli podelil začasno dovoljenje za uvedbo na Kitajskem, potem ko je Musk aprila nepričakovano obiskal državo. Tesla zdaj načrtuje lansiranje sistema v prvem četrtletju 2025 na Kitajskem. Te razvojne spremembe spremlja povečanje prodaje Teslinih električnih vozil, proizvedenih na Kitajskem, za 19,2 % v septembru v primerjavi z lanskim letom.