BYD, cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, a înregistrat o încetinire a creșterii vânzărilor din cauza reducerilor agresive de prețuri la autovehiculele sale, cea mai mică din ultimii patru ani în primul trimestru. Această strategie a condus și la presiuni asupra marjelor de profit, deși marja brută de profit (GPM) a producătorului auto a crescut atât în comparație anuală, cât și secvențial.

Marja brută de profit a crescut în primul trimestru la 21,9% de la 21,2% în trimestrul al patrulea și de la 17,9% în anul precedent. Această evoluție subliniază capacitatea BYD de a se impune pe o piață intens competitivă, unde concurenți precum Tesla și Li Auto se angajează în lupte agresive de prețuri pe vasta piață de vehicule electrice din China. Cu toate că numărul vânzărilor a crescut, profitul pe vehicul a fost afectat de prețuri mai scăzute și cheltuieli mai mari pentru distribuție și cercetare și dezvoltare. Potrivit analiștilor de la Jefferies, profitul pe auto a scăzut cu 21% în comparație cu trimestrul anterior.

Analiștii de la Citi și Goldman Sachs subliniază că controlul costurilor și scalarea eficientă a producției de către BYD au contribuit semnificativ la îmbunătățirea marjelor. Marjele în segmentul vehiculelor de pasageri, care reprezintă cea mai mare parte a vânzărilor, au fost deosebit de impresionante, atingând 28,1%. Se așteaptă ca acest număr să crească și în trimestrul următor.

Datorită cifrelor sale de vânzări de frunte și costurilor mai scăzute ale bateriilor, BYD deține titlul de cel mai mare vânzător EV la nivel mondial de anul trecut. Această poziție îi permite companiei să negocieze mai eficient cu lanțul său de aprovizionare și să reducă costurile relative ale mărfurilor vândute.

După un început de an reținut, BYD s-a redresat și a livrat 626.263 de vehicule în primul trimestru, mai multe decât orice alt producător de vehicule electrice din China. Dacă BYD își poate menține livrările lunare la nivelul din martie, când a livrat peste 300.000 de vehicule, situația sa de marjă ar trebui să continue să fie invidiată, conform analiștilor.

BYD a anunțat miercuri că a vândut 313.245 de autoturisme în aprilie, înregistrând o creștere de 49% față de anul precedent.