NatWest a intentat un proces împotriva unei foste firme de finanțare a ipotecilor, susținută de General Motors, pentru peste 155 de milioane de euro din cauza unor tranzacții de securitizare defectuoase încheiate înainte de criza financiară.

Înaltul Curte de Justiție din Londra a audiat săptămâna trecută un caz introdus de banca britanică împotriva CMIS, care a fost inițial parte a GM atunci când compania auto americană a intrat în finanțarea ipotecară.

Der Streit betrifft Vereinbarungen, die ABN Amro — die niederländische Bank, die 2007 von einem Konsortium unter Führung der Royal Bank of Scotland übernommen wurde, die mittlerweile in NatWest umbenannt wurde — mit CMIS unter ihrem früheren Namen General Motors Acceptance Corp. eingegangen ist.

În traducere:
Disputa se referă la acordurile pe care ABN Amro — banca olandeză care a fost preluată în 2007 de un consorțiu condus de Royal Bank of Scotland, care acum se numește NatWest — le-a încheiat cu CMIS sub fostul său nume General Motors Acceptance Corp.

Magazinele au fost dezvoltate pentru a gestiona riscurile financiare cu care GMAC a fost confruntată în cazul securitizării ipotecilor rezidențiale acordate în Țările de Jos și Germania.

Proprietarii de case care au contractat ipoteci au plătit o rată fixă a dobânzii pentru împrumuturile lor, care au fost grupate între 2006 și 2008 și vândute investitorilor ca titluri de valoare cu venit variabil.

Angesichts des finanziellen Risikos eines „Cashflow-Mismatches“ — und um den Wertpapieren begehrte AAA-Ratings von Kreditratingagenturen zu verschaffen — ging GMAC Zins-Swap-Vereinbarungen mit ABN Amro ein.
Având în vedere riscul financiar al unui „desincronizării fluxului de numerar” — și pentru a obține pentru titlurile de valoare evaluările AAA râvnite de agențiile de rating de credit — GMAC a încheiat acorduri de swap de dobândă cu ABN Amro.

Ca parte a afacerii de asigurare, cele două părți au convenit asupra „acordurilor de despăgubire”, în temeiul cărora, potrivit NatWest, erau datorate plăți către acestea.

Avocații de la NatWest s-au plâns însă în timpul audierii de două zile de săptămâna trecută la tribunal că CMIS „nu a plătit sumele datorate din 2017”, după ce efectuase plățile timp de aproximativ un deceniu.

Jonathan Davies-Jones KC, care reprezintă banca britanică, a declarat în declarații scrise că „explicația adevărată” pentru „schimbarea bruscă” a CMIS este o „creștere semnificativă” a plăților necesare în cadrul tranzacției.

GMAC a acordat între 2000 și 2008 credite ipotecare în valoare de aproximativ 10 miliarde de euro în Olanda, dar a încetat să vândă ipoteci noi în timpul crizei, conform documentelor judiciare.

Sure, here is the translated heading in Romanian:

"GMAC, care a fost salvat de guvernul SUA în timpul crizei, și-a vândut afacerea ipotecară europeană în 2010 către fonduri administrate de Fortress Investment Group.

Tom Smith KC, pentru CMIS, a declarat în argumentele scrise că CMIS „se află practic în stare de lichidare” și „nu are deloc suficiente fonduri pentru a plăti sumele cerute de NatWest”. Banca solicită 155 milioane de euro plus dobânzi.

Smith a spus: „nimeni nu a fost în stare să aducă dovezi semnificative” pentru a explica de ce prima înțelegere de despăgubire a fost încheiată în 2006.

El a adăugat că acordul a fost încheiat „în vârful bulei de securitizare, chiar înainte de criza financiară globală”.

„Acordul a fost semnat de către conducerea General Motors și ABN Amro, ambele prăbușindu-se în mod notoriu în timpul crizei. Protagoniștii au trecut între timp la alte activități, iar noi putem doar imagina ce manevre s-au petrecut în culise.”