Deutsche Bahn înregistrează cifre foarte negative: pierderi de miliarde în ciuda investițiilor masive

Anul financiar 2023 s-a încheiat pentru Deutsche Bahn cu un impact sever asupra finanțelor. Un pierdere de miliarde este rezultatul diverselor factori de stres care au pus la încercare compania de stat. O combinație de cheltuieli ridicate pentru lucrări de construcții, personal și energie, un nivel de dobândă în creștere, precum și un val de acțiuni de grevă au zdrobit financiar compania. În total, pierderea s-a ridicat la 2,4 miliarde de euro - un salt considerabil față de deficitul anului precedent de 200 de milioane de euro. Veniturile concernului au scăzut cu 13 la sută la aproximativ 45,2 miliarde de euro. Dar nu doar pierderea netă afectează Deutsche Bahn, de asemenea activitatea operațională a alunecat mai profund în cifrele roșii. Rezultatul înainte de dobânzi și taxe (Ebit) a scăzut semnificativ, ajungând la un minus de aproape un miliard de euro – o inversare alarmantă comparativ cu plusul de 1,2 miliarde euro de anul trecut. Compania explică situația deficitară prin extinse prestații în avans pentru importante investiții în infrastructură. Pentru aceste scopuri, au fost cheltuiți aproximativ 7,6 miliarde de euro din propriile fonduri. Suportul federal este așteptat să neutralizeze aceste cheltuieli în anul curent, ceea ce dă companiei motive de optimism să genereze profituri, cel puțin operațional. Totuși provocările anului trecut au depășit sfera financiară. Un nivel suprasolicitant de încărcare a multor rute și o rețea ce necesită renovare în multe puncte au diminiuat rata punctualității alarmant: Doar două din trei trenuri de distanță lungă și-au atins destinațiile la timp. Cu toate acestea, compania rămâne populară printre călători - cu 1,8 miliarde de călătorii și o creștere de 5,8 la sută comparativ cu anul anterior, continuă să joace un rol central în mobilitatea germanilor. La numerele sumbre ale bilanțului au contribuit de asemenea incertitudinile economice în sectorul de mărfuri DB Cargo, la care se adaugă o piață de transport în scădere, care a afectat în special ramura de logistică puternică DB Schenker. Aceste evoluții marchează un an care a adus provocări în multe domenii și a pus Deutsche Bahn la o încercare grea.