VânzăriProfitP/ECifra de afaceri pe acțiune (KUV)EBITDividendAcțiuniCapitalizare de piațăDatorieDatoriiCapital propriuAAQSAngajațiROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Acțiune

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Datorii 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Datorii

4,20 mld. EUR

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

În anul 2024, datoriile companiei Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles s-au ridicat la 4,20 mld. EUR, reprezentând o diferență de 1,42% față de datoriile de 4,14 mld. EUR din anul precedent.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Ce face Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Datorii în detaliu

Evaluarea datoriilor lui Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Datoriile lui Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles includ obligațiile financiare și datoriile companiei față de părțile externe și interesații. Acestea sunt împărțite în datorii pe termen scurt, scadente în cadrul unui an, și datorii pe termen lung, scadente pe o perioadă mai extinsă de timp. O evaluare detaliată a acestor datorii este crucială pentru aprecierea stabilității financiare, eficienței operaționale și sustenabilității pe termen lung a lui Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Comparație anuală

Comparând datoriile lui Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles de la un an la altul, investitorii pot identifica tendințe, schimbări și anomalii în poziționarea financiară a companiei. O scădere a totalului datoriilor adesea semnalizează o întărire financiară, în timp ce o creștere ar putea indica investiții crescute, achiziții sau posibile tensiuni financiare.

Impactul asupra investițiilor

Totalul datoriilor lui Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles joacă un rol semnificativ în determinarea efectului de levier și a profilului de risc al companiei. Investitorii și analiștii examinează acest aspect cu atenție pentru a stabili capacitatea companiei de a-și îndeplini obligațiile financiare, ceea ce influențează atractivitatea investițională și ratingurile de credit.

Interpretarea fluctuațiilor datoriilor

Schimbări în structura datoriilor lui Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles indică modificări în conducerea și strategia financiară a companiei. Reducerea datoriilor reflectă o gestionare financiară eficientă sau rambursări ale datoriilor, în timp ce o creștere poate sugera expansiune, activități de achiziție sau costuri operaționale emergente, care au fiecare impacturi diferite asupra investitorilor.

Întrebări frecvente despre acțiunea Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Care sunt datoriile Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles în acest an?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles a înregistrat în acest an un nivel al datoriilor de 4,20 mld. EUR.

Care au fost datoriile Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles comparativ cu anul anterior?

Datoriile Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles au crescut cu 1,42% comparativ cu anul precedent.

Care sunt consecințele datoriilor mari pentru investitorii de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Datoriile mari pot reprezenta un risc pentru investitorii Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, deoarece pot aduce compania într-o poziție financiară mai slabă și pot afecta capacitatea acesteia de a-și îndeplini obligațiile.

Care sunt consecințele datoriilor mici pentru investitorii de la Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Datoriile scăzute înseamnă că Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles are o poziție financiară solidă și este capabil să își îndeplinească obligațiile fără ca finanțele sale să fie suprasolicitate.

Cum afectează o majorare a datoriilor de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles compania?

O creștere a datoriilor de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles poate duce la faptul că societatea are mai multe obligații și se poate găsi posibil într-o situație mai dificilă de a-și îndeplini angajamentele financiare.

Cum afectează o reducere a obligațiunilor de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles asupra companiei?

Scăderea datoriilor de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles poate conduce la faptul că firma are mai puține obligații și o poziție financiară mai puternică, ceea ce îi poate facilita îndeplinirea obligațiilor financiare.

Care sunt câțiva factori care influențează pasivele Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Unii factori care pot influența datoriile Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles includ, printre altele, investițiile, achizițiile, costurile operaționale și evoluția vânzărilor.

De ce este atât de importantă suma datoriilor pentru investitorii Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Datoriile Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sunt importante pentru investitori, deoarece acestea sunt un indicator al stabilității financiare a companiei și le oferă investitorilor informații despre modul în care compania își îndeplinește obligațiile financiare.

Ce măsuri strategice poate lua Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles pentru a modifica datoriile?

Pentru a modifica datoriile, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles poate întreprinde, printre altele, măsuri precum reducerea costurilor, creșterea cifrei de afaceri, vânzarea activelor, atragerea de investiții sau parteneriate. Este important ca întreprinderea să realizeze o analiză aprofundată a situației sale financiare pentru a alege cele mai bune strategii de acțiune.

Cât dividend plătește Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

În ultimele 12 luni, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles a plătit un dividend în valoare de 1,72 EUR . Aceasta corespunde unei randamente a dividendului de aproximativ 4,84 %. Pentru următoarele 12 luni, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles va plăti probabil un dividend de 1,77 EUR.

Care este randamentul dividendelor pentru Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Randamentul dividendelor pentru Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles este în prezent de 4,84 %.

Când plătește Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividend?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles plătește un dividend trimestrial. Acesta este distribuit în lunile februarie, august, august, august.

Cât de sigur este dividendul de la Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles a plătit dividende în fiecare an, în ultimii 7 ani.

Care este dividendul pentru Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Pentru următoarele 12 luni se așteaptă dividende în valoare de 1,77 EUR. Acest lucru corespunde unei randamente a dividendelor de 4,98 %.

În ce sector se află Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles este atribuit sectorului 'Industrie'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Pentru a primi ultimul dividend de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles de la 08.07.2024 în valoare de 1,111 EUR, trebuia să deții acțiunea în portofoliu înainte de ziua Ex-Tag de pe 04.07.2024.

Când a plătit Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ultimul dividend?

Ultima plată a dividendului a fost efectuată la 08.07.2024.

Cât a fost dividendul Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles în anul 2023?

În anul 2023, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles a distribuit 1 EUR sub formă de dividende.

În ce monedă distribuie Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendele?

Dividendele de la Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sunt distribuite în EUR.

Planurile de economii în acțiuni oferă o oportunitate atractivă pentru investitori de a construi avere pe termen lung. Unul dintre principalele avantaje este așa-numitul efect de medie a costurilor: investind regulat o sumă fixă în acțiuni sau fonduri de acțiuni, se cumpără automat mai multe părți când prețurile sunt scăzute și mai puține când sunt ridicate. Acest lucru poate duce la un preț mediu pe acțiune mai avantajos pe parcursul timpului. În plus, planurile de economii în acțiuni permit și investitorilor cu bugete mici accesul la acțiuni scumpe, deoarece pot participa cu sume mici. Investiția regulată promovează, de asemenea, o strategie de investiții disciplinată și ajută la evitarea deciziilor emoționale, cum ar fi cumpărarea sau vânzarea impulsivă. În plus, investitorii beneficiază de potențiala creștere în valoare a acțiunilor, precum și de distribuirile de dividende care pot fi reinvestite, amplificând efectul de dobândă compusă și astfel creșterea capitalului investit.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Analiza noastră a acțiunilor pentru acțiunea Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Vânzări include indicatori financiari importanți precum cifra de afaceri, profitul, raportul preț/profit (P/E), raportul preț/venit (P/S), EBIT, precum și informații referitoare la dividend. De asemenea, examinăm aspecte precum acțiunile, capitalizarea de piață, datoriile, capitalul propriu și obligațiile companiei Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Vânzări. Dacă căutați informații mai detaliate legate de aceste subiecte, vă oferim pe paginile noastre secundare analize amănunțite.