Z WYJŚCIEM Z UNII EUROPEJSKIEJ, WIELKA BRYTANIA OBIADA STWORZYĆ SWOJE UMOWY HANDELKIH. JEDNAK TERAZ RZĄD NIE ZDOŁAŁ DOPROWADZIĆ DO KOŃCA NEGOCJACJE Z KANADĄ W SPRAWIE UMOWY HANDLOWEJ. KRYTYKA POCHODZI OD OPOZYCJI.
Przyczyną niepowodzenia rozmów są różnice zdań dotyczące importu i eksportu wołowiny i sera. Kanadyjscy negocjatorzy coraz bardziej odczuwali presję ze strony krajowego przemysłu mięsnego oraz mleczarskiego.
Podczas gdy branża wołowiny żądała dostępu do swojej wołowiny poddanej hormonoterapii, producenci serów ostrzegali przed gospodarczymi konsekwencjami bezcłowego importu serów z Wielkiej Brytanii, zwłaszcza Cheddara.
Koniec bezcłowego eksportu sera z Wielkiej Brytanii z końcem 2023 roku po wygaśnięciu tymczasowej umowy pobocznej. Brytyjscy producenci zostaną obciążeni wysokimi cłami w wysokości 245 procent.
Brytyjski rząd podkreślił, że jest otwarty na wznowienie rozmów, ale jak dotąd nie osiągnięto żadnych postępów.
Kanadyjska minister handlu, Mary Ng, wypowiedziała się na społecznościowej platformie X, wcześniej znanej jako Twitter, i oświadczyła, że jej rząd "nigdy nie zgodzi się na umowę, która nie byłaby korzystna dla naszych pracowników, rolników i przedsiębiorstw".
Prezydentka Związku Rolników Narodowych Anglii i Walii, Minette Batters, pochwaliła brytyjski rząd za jego stanowisko i podkreśliła znaczenie handlu produktami rolnymi.
Możliwość zawierania własnych umów handlowych została przedstawiona jako korzyść podczas brytyjskiego referendum w sprawie członkostwa w UE w 2016 roku. Jednak od brexitu do tej pory negocjowano tylko kilka nowych umów handlowych, a korzyści są powszechnie postrzegane jako skromne w porównaniu do przeszkód handlowych, które powstały między Wielką Brytanią a UE.
Konserwatywny rząd brytyjski starał się zminimalizować porażkę negocjacji i podkreślił korzyść niezależnego statusu handlowego dla Wielkiej Brytanii, co umożliwia naleganie na szczegóły każdej umowy.
Opozycyjna Partia Pracy widzi niepowodzenie negocjacji jako kolejną "znaczącą porażkę" rządu w dotrzymaniu obietnic dotyczących okresu po Brexicie.
Z obawą rośnie możliwość nałożenia wyższych cłów na brytyjskie samochody od kwietnia po zakończeniu negocjacji, jeśli kolejna tymczasowa umowa o wolnym handlu, podobna do tej dotyczącej sera, zostanie unieważniona.
Brytyjska Izba Handlowa określiła niepowodzenie rozmów jako "niepożądane wieści" i zaapelowała do rządu o pomoc dla dotkniętych sektorów.
Roczny wolumen handlu między dwoma krajami wynosi około 26 miliardów funtów (33 miliardy dolarów). Pozostaje zobaczyć, czy i kiedy wznowione zostaną negocjacje między Wielką Brytanią a Kanadą oraz czy można osiągnąć korzystną umowę handlową dla obu stron.
