W ostatnich latach pojawiło się wiele doniesień o wysokim nacisku w pracy w gigafabrykach Tesli. Ale jak wygląda rzeczywistość związana z wynagrodzeniem w koncernie Muska? Nowy przegląd wynagrodzeń i zapowiedziany program premii za obecność rzucają światło na aktualne zmiany w gigafabryce Grünheide.

Od 2022 roku Tesla produkuje w Niemczech samochody elektryczne, a w Gigafactory w Grünheide zatrudnionych jest obecnie około 11 800 pracowników. Pomimo tej znacznej liczby pracowników, najwyraźniej istnieje niezadowolenie z wynagrodzeń.

Oto przetłumaczone nagłówki na język polski:

Platformy takie jak "kununu" oferują wgląd w politykę płacową producenta samochodów elektrycznych. Ponad 1000 obecnych lub byłych pracowników Tesli ujawniło swoje wynagrodzenia, co pozwala na uzyskanie średniego obrazu płac brutto. Według tych danych pracownicy produkcji zarabiają rocznie 36 200 euro, wykwalifikowani pracownicy produkcji i magazynierzy po 35 700 euro, logistycy 38 100 euro, a technicy serwisowi oraz doradcy 43 400 euro i 44 000 euro. Sprzedawca w handlu detalicznym otrzymuje 44 600 euro, podczas gdy menedżerowie HR i rekruterzy otrzymują odpowiednio 57 500 euro i 58 100 euro. Menedżerowie jakości i inżynierowie zarabiają odpowiednio 60 400 euro i 76 400 euro rocznie.

Ogólnie 59 procent pracowników Tesli twierdzi, że są zadowoleni ze swoich zarobków, co prowadzi do oceny na poziomie 3,5 na pięć gwiazdek. Opinie jednak bardzo się różnią: niektórzy cenią dobre możliwości awansu oraz szanse dla osób zmieniających branżę, podczas gdy inni narzekają na słabą równowagę między życiem prywatnym a zawodowym, długie godziny pracy i złe relacje z przełożonymi.

Aktuelle Umfrage auf "kununu": Ehemalige Tesla-Mitarbeiter bewerten ihren Arbeitgeber im Durchschnitt mit 3,6 von fünf Sternen – leicht über dem Branchendurchschnitt.

Aby dalej zwiększać zadowolenie załogi i zmniejszać dużą liczbę nieobecności, Tesla uruchomiła nowy projekt pilotażowy. Na zgromadzeniu pracowników kierownictwo ogłosiło, że pracownicy, którzy rzadko chorują, będą nagradzani premią za obecność do 1 000 euro. Kierownik fabryki André Thierig wyjaśnił, że w fabryce są osoby, które "pracują niestrudzenie".

Projekt pilotażowy rozpoczyna się z początkowo 100 pracownikami i będzie testowany przez rok. Pracownicy, którzy opuszczają mniej niż pięć procent swojego czasu pracy, mogą otrzymać najwyższy bonus w wysokości 1.000 euro. Thierig określił program jako "super" i podkreślił jego uznanie dla zaangażowanych pracowników.

Das Programm stieß auf gemischte Reaktionen: Thierig kritisierte zuvor die hohe Krankheitsabwesenheit und betonte, dass Tesla keine "Krankfeierer" dulden werde. Der Betriebsrat zeigte sich zunächst skeptisch, genehmigte das Programm jedoch schließlich. Michaela Schmitz, die Betriebsratsvorsitzende, begrüßte das Programm als "tollen Baustein" in Sachen Wertschätzung, äußerte aber Zweifel daran, ob es tatsächlich die Krankenrate senken werde.

Program spotkał się z mieszanymi reakcjami: Thierig wcześniej skrytykował wysoką absencję chorobową i podkreślił, że Tesla nie będzie tolerować "oszustów chorobowych". Rada zakładowa początkowo była sceptyczna, ale ostatecznie zatwierdziła program. Michaela Schmitz, przewodnicząca rady zakładowej, przywitała program jako "świetny element" w kwestii uznania, ale wyraziła wątpliwości, czy rzeczywiście obniży on wskaźnik absencji chorobowej.

Teslas Programm zur Förderung hoher Anwesenheit und Wertschätzung engagierter Mitarbeiter: Akzeptanz bleibt abzuwarten, Pilotprojekt wird nach einem Jahr evaluiert.