Hamburski operator logistyczny HHLA rozpoczął nowy rok obrotowy od strat. Firma odnotowała w pierwszym kwartale stratę w wysokości 1,1 miliona euro, w porównaniu do zysku 2,8 miliona euro w analogicznym okresie ubiegłego roku. Utrzymujące się kryzysy i napięcia geopolityczne, szczególnie konflikt militarny na Morzu Czerwonym na początku roku, zakłóciły europejski ruch morski i miały negatywny wpływ na transport lądowy. Pomimo tych wyzwań, przychody pozostały stabilne, osiągając około 364 milionów euro.

Wielkość przeładunku kontenerów wzrosła o 3,3 procenta do prawie 1,5 miliona standardowych kontenerów (TEU), punkt świetlny w trudnym kwartale. Niemniej jednak wynik przed odsetkami i podatkami spadł o prawie jedną czwartą do 17,4 miliona euro. Na cały rok 2024 HHLA spodziewa się dalszego umiarkowanego wzrostu przychodów i wyniku operacyjnego (Ebit) w przedziale od 85 do 115 milionów euro.

Aby wzmocnić stabilność portu, a w szczególności obsługi kontenerów, Senat Hamburga planuje włączenie do projektu przedsiębiorstwa żeglugowego MSC. Miasto Hamburg i MSC mają wspólnie prowadzić Hamburger Hafen und Logistik AG jako przedsiębiorstwo wspólne, przy czym miasto zachowa niewielką większość 50,1 procent. Obecnie miasto posiada około 70 procent udziałów giełdowej spółki HHLA. To strategiczne partnerstwo ma na celu umocnienie pozycji portu i lepsze przygotowanie do przyszłych wyzwań.

Akcje HHLA odnotowały na XETRA czasowy spadek o 0,36 procenta do 16,74 euro.