Hvor høy er den gjeldende Yang Ming Marine Transport markedsverdien?
Den nåværende markedsverdien av Yang Ming Marine Transport er 215,66 mrd. TWD.
ÅR | Markedsverdi (undefined TWD) |
---|---|
2023 | 187,26 |
2022 | 331,40 |
2021 | 322,52 |
2020 | 29,41 |
2019 | 21,37 |
2018 | 24,89 |
2017 | 24,31 |
2016 | 25,63 |
2015 | 43,21 |
2014 | 42,97 |
2013 | 43,58 |
2012 | 40,43 |
2011 | 51,02 |
2010 | 44,46 |
2009 | 29,92 |
2008 | 42,42 |
2007 | 54,75 |
2006 | 43,81 |
2005 | 60,01 |
2004 | 70,85 |
Markedsverdien til Yang Ming Marine Transport representerer den totale markedsverdien av selskapets utestående aksjer i dollar. Den beregnes ved å multiplisere de utestående aksjene i selskapet med den nåværende markedsprisen på en aksje. Denne nøkkelverdien er en viktig indikator for selskapets størrelse, styrke og totalmarkedverdi.
En årlig sammenligning av markedsverdien til Yang Ming Marine Transport gir investorer og analytikere innsikt i selskapets vekst- og verdivurderingstrender. En økning indikerer markedsfortroende og forretningsekspansjon, mens en nedgang kan indikere en minkende markedsverdi eller nedgang i virksomheten.
Markedsverdien til Yang Ming Marine Transport spiller en sentral rolle i investeringsbeslutninger. Den hjelper investorer med å evaluere risiko- og avkastningsprofilen til selskapet. Større selskaper anses ofte for å være mer stabile, men kan derimot tilby mindre potensial for vekst, mens mindre selskaper kan by på betydelig vekstutsikter, men er forbundet med høyere risiko.
Svingninger i markedsverdien til Yang Ming Marine Transport kan tilskrives ulike faktorer, inkludert endringer i aksjekursen, antall utestående aksjer og markedsstemningen. Å forstå disse svingningene hjelper investorer med å vurdere selskapets nåværende posisjon og fremtidige potensial i konkurransebildet.
Den nåværende markedsverdien av Yang Ming Marine Transport er 215,66 mrd. TWD.
Markedsverdien (engelsk market capitalisation, ofte forkortet til market cap, også kjent som børsverdi) er den regnete totale verdien av alle aksjene til et børsnotert selskap som Yang Ming Marine Transport.
Markedsverdien til Yang Ming Marine Transport har økt med 34,68% sammenlignet med forrige år.
Markedsverdien av et selskap reflekterer det nåværende markedskonsensus om verdien av egenkapitalen til et børsnotert selskap.
Markedsverdien til et selskap reflekterer den nåværende markedsenkonsensen om verdien av egenkapitalen til et børsnotert selskap. Den resulterer fra tilbudet og etterspørselen etter selskapets aksjer. Markedsverdien blir derfor i stor grad påvirket av forventningene i aksjemarkedet til selskapets fremtidige inntjeningskraft og kan derfor variere betydelig.
Markedsverdien svinger sammen med aksjekursen, siden markedsverdien beregnes ut fra den gjeldende kursen og antall utestående aksjer.
For å kunne sammenligne verdien av selskaper, er det nyttig å ta hensyn til netto gjeld i tillegg til markedsverdien. En potensiell kjøper av hele selskapet ville tross alt også overta selskapets gjeld ved kjøpet. Foretaksverdien eller Enterprise Value er den totale verdien av et selskap eller et aksjeselskap. Til markedsverdien legges selskapets netto finansgjeld til.
Det finnes ingen bekreftet langtidserfaring eller studie som viser at aksjer med en bestemt markedsverdi (uavhengig av om det er Mega/Large/Mid/Small Cap) langvarig ville ha en betydelig høyere avkastning enn andre. Det finnes noen små studier (få aksjer, kort investeringsperiode) som viser at visse klasser presterer bedre eller har høyere risiko, men ingen av dem er 1. konklusive (årsak- og virkningsforholdet er uklart, eksperimentet er ikke gjentakbart) eller 2. generelle (en generalisering er ikke mulig fordi utvalget og tidsperioden er for liten).
Noen aksjeindekser bruker markedsverdi som indeksvekting. Aksjer med en høyere markedsverdi får også en høyere vekting i indeksen. Dette er i motsetning til likevektede indekser (alle aksjer har samme vekting) og free-float-vektede indekser (markedsverdi-vekting, men kun med antall aksjer som er i fri omsetning).
I løpet av de siste 12 månedene utbetalte Yang Ming Marine Transport et utbytte på 20,00 TWD . Dette tilsvarer en utbytteavkastning på ca. 32,41 %. For de neste 12 månedene vil Yang Ming Marine Transport sannsynligvis betale et utbytte på 25,78 TWD.
Utdelingsrendementet til Yang Ming Marine Transport er for øyeblikket 32,41 %.
Yang Ming Marine Transport betaler utbytte kvartalsvis. Dette blir utdelt i månedene , , , .
Yang Ming Marine Transport betalte utbytte hvert år de siste 5 årene.
For de kommende 12 månedene forventes det utbytter på 25,78 TWD. Dette tilsvarer en utbytteavkastning på 41,79 %.
Yang Ming Marine Transport tilordnes sektoren 'Industri'.
For å motta den siste utbyttet fra Yang Ming Marine Transport den på 2 TWD, måtte du ha aksjen i porteføljen din før ex-datoen den .
Utbetalingen av det siste utbyttet fant sted den .
I løpet av 2023 ble det utbetalt 20 TWD i utbytte fra Yang Ming Marine Transport.
Utdelingene fra Yang Ming Marine Transport blir betalt ut i TWD.
Vår aksjeanalyse av Yang Ming Marine Transport Omsetning-aksjen inneholder viktige finansielle nøkkeltall som omsetning, fortjeneste, P/E-forholdet, P/S-forholdet, EBIT, samt informasjon om utbyttet. Vi ser også på aspekter som antall aksjer, markedsverdi, gjeld, egenkapital og forpliktelser hos Yang Ming Marine Transport Omsetning. Hvis du er på utkikk etter mer detaljert informasjon om disse emnene, tilbyr vi deg utfyllende analyser på våre undersider: